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岳城煤礦15號煤大巷注漿加固技術應用

2022-01-25 04:39:18
機械管理開發 2021年11期
關鍵詞:圍巖施工

李 晉

(山西晉能控股煤業集團沁秀公司岳城煤礦,山西 晉城 048006)

引言

岳城煤礦按照生產銜接將開采15號煤層。巷道支護時,直接頂存在0.2 m左右的易風化軟巖夾層,頂板圍巖出現不同程度的離層現象,導致錨桿、錨索出現不同程度的失效。針對這種類型的頂板,必須要在充分了解頂板及圍巖巖性的基礎上,通過合理匹配支護構件,在頂板圍巖中實現高預緊力的有效擴散,保持頂板結構的整體性,杜絕頂板在軟巖夾層位置產生離層或其他擴容有害變形,達到科學支護的目的。

1 工程概況

岳城煤礦主采3號、15號煤層。15號煤東軌道大巷為15號煤運輸大巷,巷道為矩形斷面,凈寬5.0 m、凈高3.0 m,凈斷面積15 m2。巷道北側鋪設一趟24 kg軌道,南側幫吊掛三趟管路(風水排),北側幫吊掛一趟瓦斯管路。受頂板圍巖和上覆3#煤層采動的綜合影響,巷道出現了較大變形,主要表現為兩幫收縮,和持續性底鼓現象,由于該巷道服務年限較長,其圍巖穩定與否直接對整個礦井生產造成影響。因此有必要對該段巷道進行注漿加固,提高巷道服務年限。

2 注漿方案

考慮到該段巷道條件比較復雜,持續性圍巖變形,僅通過注漿的方式加固圍巖難以達到控制巷道變形的目的。因此,本方案共涉及三個方面:一是巷道噴漿;二是巷幫、底板注漿;三是巷幫錨索補強支護。巷道加固前必須處理巷道幫鼓、底鼓,達到巷道設計規格。本次噴漿、注漿、錨索補強區域從15號煤東軌道大巷消防材料庫向西至一橫川約260 m。

2.1 噴漿施工參數

15號煤大巷注漿加固前必須全段面進行噴漿加固,噴漿厚為100 mm,混凝土強度等級為C20,水泥為42.5號普通硅酸水泥。水泥、石子、砂的質量比為1∶2∶2,水泥、水、砂、石子、速凝劑的質量比為1∶0.45∶2.01∶2.01∶0.05重量比,速凝劑的參量為水泥的5%。

2.2 注漿鉆孔施工參數

根據現場條件,注漿設計方案:采用AB料注漿,對巷道兩幫和底板進行注漿加固,根據現場使用情況也可采用水泥漿灌注。分別在巷道兩幫及底板施工注漿鉆孔,布置形式如圖1所示。

圖1 巷道幫部鉆孔剖面示意圖(單位:mm)

巷道幫部注漿鉆孔參數如表1:

表1 巷道幫部注漿鉆孔施工參數表

底部加固采用“深孔錨索注漿”方式,其鉆孔布置如圖2:

圖2 巷道底部鉆孔平面布置示意圖(未標單位:mm)

巷道幫部注漿鉆孔參數如表2:

表2 巷道底板注漿鉆孔施工參數表

巷道底板使用型號為SKP22-1/1720-9300錨索進行加固,配套24 kg軌道和鋼筋托梁。現場施工時,對底板逐排打孔注漿,防止串漿。

2.3 幫部錨索補強

巷道兩幫采用錨索補強+注漿方式,巷道幫部注漿施工前,巷道幫部施工錨索補強,幫部每排以3-0-3方式施工三根錨索,采用SKP22-1/1720-4300高強度錨索,排距2 000 mm,間距1 100 mm,上部錨索距頂400 mm,下部錨索距底500 mm,錨索安裝角度與幫部垂直。

3 注漿工藝

3.1 注漿系統

注漿系統如圖3所示:

圖3 注漿系統連接示意圖

如圖,注漿系統采用兩個QB260氣動攪拌桶,分別加注聯邦注漿雙液材料A料和B料,系統注入清水后攪拌桶啟動,攪拌后分別進入兩個成漿桶,經2ZBQ50/19氣動雙液注漿泵加壓后依次進入煤體混合,混合后A料、B料在3~10 min內快速凝結,在1~8 h內達到8~15 MPa,滿足注漿加固工藝要求。

3.2 防漏漿技術

如果在注漿時發生漏漿,首先立即暫停注漿泵,調小節流閥,減緩注漿的速度,注漿泵暫停時間不宜大于3 min,隨后每3 min再啟動一次注漿泵,直到已注漿液能夠有效封堵漏漿裂隙,且注漿強度滿足施工要求。此外,由于注漿時注漿壓力與漿液流速同步變化,為防止注漿過慢導致漿液沉淀、凝固或注漿過快不上漿,必須根據現場條件和漿液配比濃度嚴格控制注漿速度,避免漿缸筒、活塞密封件發生不必要磨損。

4 現場實施

本方案于2018年11月15號煤東軌大巷進行了效果試驗,試驗段為100~1 100 m,長度為1 000 m。采用十字布點法在巷道內安設2處表面位移測站,監測結果如圖4、圖5所示。

圖5 2號測站監測曲線

由圖4監測曲線可知:巷道頂底板注漿加固后,1#測站巷道頂底板移近量最大為140 mm,其中頂板圍巖變化量為9 mm,底板鼓起量為131 mm;左右兩幫最大變化量為141 mm。巷道頂底板注漿加固后,2號測站巷道頂底板移近量最大為170 mm,其中頂板圍巖變化量為11 mm,底板鼓起量為159 mm;左右兩幫最大變化量為132 mm,變化范圍均符合巷道設計要求。

圖4 1號測站監測曲線

5 結論

巷道改變支護設計后,巷道頂底移近量最大移進量為170 mm,兩幫移近量最大為141 mm,巷道圍巖保持了完整性,提供的支護參數能滿足生產和安全要求。通過對頂板動態判定,選取對應的支護方案,有效避免了支護過剩現象,提高了掘進效率,節約了材料成本,達到了降本增效的目的。

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