徐國立
(廣東海洋大學海運學院 廣東·湛江 524000)
(1)國家層面:國家主席習近平同志于2018年12日在青島海洋科學與技術試點國家實驗室說:“建設海洋強國,我一直有這樣一個信念”[1]。海洋強,則國家強;海業興,則民族興。大證考試通過率持續降低,導致能夠勝任航海工作的學生不斷銳減,長期下去,航海類人才數量將難以滿足社會需求,制約我國海洋強國建設的推進。
(2)交通運輸部層面:交通運輸部2019年第5號令對《中華人民共和國船員培訓管理規則》進行了修訂,該修訂版新增條款第四十三條規定:“中華人民共和國海事局應當定期公布培訓機構的學員考試及格率”[3]。一家航海類院校或者船員培訓機構,在大證考試通過率的榜單上如果長期處于最后,那么其辦學的質量就會受到質疑。
(3)教育部教學平臺層面:學在“互聯網+”時代,傳統課堂教學已經不能夠滿足學生乃至社會學習者個性化學習的需求,教育信息化已經成為“互聯網+教育”發展的潮流。[4]對于如何融合線上和線下優勢資源,對于海上專業方向需要結合學校實際情況并切實提高學生學習效果[6]。
(4)學校自身層面:經過調研發現大證通過率不僅僅是學生的問題,而是學生、教師、授課、復習考試等諸多因素綜合性的問題,也是一個很迫切和亟待解決的問題。表一是我校輪機工程專業去年三管輪大證初考通過率統計表,一次性通過只有4人,通過率3.17%,其中主推進動力裝置通過率9.52%,形勢嚴峻。
(1)調研如何提高航海類學生整體考證通過率,筆者利用專業課教師的便利條件以大四兩個班級為對象隨機抽取40名學生做了調研,從學生學習、考證復習和教師教學三個方面為主線,調研以談話和討論相結合的方式,總結出了影響大證通過率的主要因素

表1:16級三管輪評估初考通過率統計
調研學生中有16名學生認為自身的因素是主要的因素,19名同學認為是三個因素綜合起來造成的,5名同學不認為是自身的原因,是學院和其他因素的問題,從中我們可以看出我們不能把通過率低下的原因單純的歸咎于學生不認真、不重視。教師需要改進的地方還很多,需要去認真發掘。
(2)對于學生自身的因素,經過了解和調研,發現40個人中92.5%都認為有海上就業意向對考證積極影響最大,但是也同時表明自己對專業不是很了解,對海上工作沒有被很好的指導或者引導;62.5%的同學認為教學太過陳舊、單調、沒有新意,內容枯燥,教學視覺色彩單調;52.5%的同學認為實踐課時太少,實踐機會缺乏。87.5%的同學認為考試題庫練習軟件非常必要,集中考證輔導太過一刀切。根據調研結合以上數據我們得出了提高大證通過率需要努力的方向:課程和專業引導介紹需要加強;教學手段和方式亟須改革的;考證題庫和軟件亟須建立;師生溝通答疑平臺亟須建立;實踐課程需要加強。
(3)“船舶動力裝置技術”作為一門專業核心課程,在人才培養體系中承擔著重要的角色,課程設計內容多樣化,包括輪機、船體、管理等多方面的知識,涵蓋了船舶動力裝置的技術、設備、性能、經濟性等要求外,還包括法規法律、船舶檢驗、防污染等方面,理論性和實踐性結合緊密,如何利用有限的學時,結合線上教學的優勢進行混合教學是迫切的教學改革方向,本文以“船舶動力裝置技術”課程為例,分析和研究超星學習通學習的實際狀況,總結課程的學習現狀和特點,提出對提高大證通過率的教學建設和改進的意見,為后續教學設計提供參考。
(1)課程和專業引導介紹的加強:經上面的調研數據發現輪機工程海上專業學生普遍的對專業認識不夠清楚,存在誤解,對于主動力裝置技術管理這門課缺乏一個直觀和宏觀的認識,從而導致考證熱情低落,學習勁頭的下降,最終導致大證通過率的低下。對此我們從以下兩點來進行了改革:在超星平臺線上課程第一章船舶動力裝置概論里面,通過三個視頻,展示剪輯出最新的船舶動力裝置的視頻,包括大連重工新推出的國產雙燃料發動機,全面宏觀大氣的展示出船舶動力裝置的內容和分類,除了教師的講解外,還將相關的優秀的網絡資源鏈接包括其他平臺的慕課和網絡課全部收集,平臺上放上鏈接,供學生們課后課前啟蒙學習和專業認識,為后續的學習和考證熱情打下基礎第一課。
(2)教學設計:針對學生反映的課堂枯燥、單一、課件陳舊問題,我們通過上面的教學設計踐行“教學合一”的教學理念,在課前通過學習通網絡平臺上傳本課程最新的課件、相關理論知識點的視頻講解,以及相關網絡資源,供學生在課前能夠初步掌握理論知識點,讓學生在課前自學的過程中相互討論,教師從中得到反饋,以便在課上有針對性的講解該班學生的重點問題。[8]
(3)互動答疑:網課的人氣在于答疑和討論環節,對于答疑平臺的建立,采用網絡直播的形式,基于超星平臺的直播平臺,由主播教師在超星平臺申請直播課程,通過班級QQ群或微信群及網絡通知將直播計劃的具體安排告知全體學生。
(4)考證題庫的建立。在超星平臺上有題庫和組卷功能,迄今為止通過團隊的篩選已經上傳了一千多道題庫,題庫分為課程資料、題庫、作業庫、試卷庫四個模塊。
評價考核體系:平臺對于學生成績的權重設置,各個模塊的比重可以根據實際情況進行調整,平時的成績,比重占比80%,做到了客觀公正、真正做到公平公正和合理。
(1)為了解掌握課程教學模式的應用效果,在課程實踐后,采用問卷調查方式調查了學生對于混合課程的教學評價,發出調查問卷累計180份,收回有效調查問卷180份,回收率100%。
(2)調查問卷可見,約82%的學生認為使用超星學習通混合教學能夠顯著的提高學習效果;94%的學生認為混合課程學習,特別是視頻的觀看對理解知識點和課堂內容有極大幫助。通過期末的模擬測試,完全以海事局考證真題的形式進行了模擬考試,取得了超預期的效果。后續課程將繼續完善平臺建設。