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公路路基路面質量通病成因及施工加固技術

2022-01-13 13:17:05高坤
科技信息·學術版 2022年2期
關鍵詞:加固技術公路

高坤

摘要:現階段,人們的生活水平有了很大提升,出行的次數也在不斷增加,因此對公路的質量要求越來越高。在公路工程中,路基路面的質量在一定程度上決定著公路的整體安全性,在實際施工中,要做好公路路基路面的質量控制工作,從而延長公路的壽命。基于此,本文首先分析了加強路基路面施工技術的必要性,其次探討了公路工程路基路面常見病害類型,最后就公路路基路面加固施工技術進行論述,以供參考。

關鍵詞:公路;路基路面;病害;加固;技術

引言

道路工程是社會建設發展所需的基礎設施,也是我國交通運輸體系中的重要部分,其自身的質量會對交通運輸的安全性產生直接的影響,在具體的施工過程中,路基路面施工占據著非常重要的位置,其施工質量會影響到道路工程的整體質量,施工單位則要意識到路基路面施工質量的重要性,并且要加大對路基路面質量的管控,對于施工過程中影響路基路面質量的相關因素要予以全面掌握,針對這些影響因素,制定出合理有效的管控方案,以此提高路基路面的施工質量。

1加強路基路面施工技術的必要性

(1)提高公路質量,節約國家資源。公路施工當中的土方挖掘、基坑支護、填筑和壓實,以及路面施工的攤鋪和碾壓都關乎到了公路的質量,是杜絕公路發生翻漿、波浪、泛油、松散、裂縫的關鍵。故此抓住施工技術要點,并嚴格落實規范,可以提高公路質量、節約國家資源。(2)保護環境,減少施工浪費和污染。在現代綠色施工理念下抓住路基路面施工技術要點,可以有效地降低路基挖掘、填筑、壓實過程里的揚塵,減少混凝土施工帶來的環境影響,避免產生各類浪費以及污染,提高工程的綜合效益。

2公路工程路基路面常見病害類型

2.1路面裂縫及其成因

在公路工程中,由于設計不當、施工質量控制不嚴,在加上公路使用過程中車輛超載,都會引起路面裂縫。路面裂縫出現后,雨水就會順著裂縫進入公路內部,引起各種病害。路面裂縫可分為橫向裂縫、縱向裂縫和網狀裂縫。橫向裂縫產生的原因主要是在施工階段沒有處理好施工縫,接縫處結合不緊密造成的,另外受溫度影響路面出現收縮的情況下也會產生橫向裂縫。縱向裂縫產生的原因主要有兩個方面:(1)瀝青面層攤鋪施工的時候銜接處沒有處理好,在車輛運行和周圍環境的作用下慢慢地出現路面開裂;(2)壓實施工時壓實度控制不均勻,或者是路基邊緣部分在雨水的長期浸泡下出現了不均勻的沉陷而引起路面開裂。網狀裂縫產生的原因主要有兩個方面:一是在路面施工過程中控制不好,路面結構中夾有軟土或泥灰層,造成瀝青混凝土中的粒料產生松動,影響到路面的水穩性,長期受到車輛荷載與雨水的作用而出現網狀裂縫;二是材料質量問題,瀝青混凝土的粘結性、抗裂性差,受到水的侵蝕就會出現網狀裂縫。

2.2路基含水量及承載力

在道路施工中,可能會因為施工技藝存在問題,導致路基含水量出現過多或者不足的情況,以至于產生雨水滲透問題,致使路基結構及其承載力受到一定的影響。另外,路基壓實度的高低也與路基質量有著密切的關系,由于道路碾壓機設備的類型比較多,部分施工單位在選擇時,沒有考慮到路基壓實施工的具體情況,選擇出不合適的碾壓機,就使得路基表面的嚴實度不足,進而降低了路基質量。

3公路路基路面加固施工技術

3.1路面裂縫的控制

我國當前道路施工和使用過程中,容易出現路面裂縫的問題,如何對路面裂縫進行控制已經成為道路施工過程中的路基路面質量控制的重要內容。很多外界因素都會對路面產生很大影響,其中導致路面裂縫最主要的原因是材料問題,例如造成瀝青路面裂縫最主要的原因是瀝青本身對于周圍環境的敏感度。因此在進行路面施工的過程中,必須要加強對材料特性的掌握,科學合理的使用各種材料,不能將各種材料盲目混合,選擇收縮性相對較小的材料,從而能夠避免在路面受到很大壓力的時候不產生大規模的變形。

3.2路基含水量控制

(1)含水率過高會影響路基的穩定性、硬度和承載能力,過低的含水率對路基的壓實效果同樣不利,因此為有效提高路基壓實度,施工過程中應嚴格控制路基含水量。(2)排水施工前,要準備好排水設備,編制排水方案,制定應急預案,防止意外事故的發生,在排水方案的設計中,要根據不同地段的不同地質條件和含水量控制最適宜的含水率,以提高路基施工質量。(3)對路基含水率的控制應著重于地下水位的控制,根據排水方案,可以采用滲水溝、排水溝等措施,排出過多的地下水,并將地下水引流。

3.3路基路面沉陷的防治

要想減少路基路面沉陷問題的發生,必須加強施工階段的技術管理,加強平整度與壓實度的控制。技術人員要使用專業的測量儀器進行測量與調坡,施工過程中重點控制分層攤鋪的平整度與厚度,按照技術要求進行壓實施工,施工后進行質量檢測,以保證達到技術要求。針對已經出現沉陷病害的路段,要及時做好養護管理。相關技術人員針對出現病害的路段進行測量,獲取路基路面沉陷的詳細數據,進而做好分析,對公路路面進行銑刨與清理后,再進行養護加固施工,解決路基路面沉陷問題。在養護加固之后還要進行檢測,達到技術標準要求后再允許通車。

結語

綜上所述,隨著我國社會經濟的不斷發展,對公路的質量要求越來越高。與此同時,公路建設質量受諸多因素影響,需考慮的問題也越趨復雜。為實現公路更好地為人民服務的目標,必須從路基施工、路面施工等方面進行全方位質量控制,確保其作用的發揮。

參考文獻:

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