寶馬“再制造”成為碳中和時代新的“領跑者”

鬼斗車

都說，“買車容易養車難”，在很多人心中，養豪華是“難上加難”。

前些天，粉絲“辣子雞”確實遇到了難題，他是寶馬X3的車主，由于意外交通事故，車子變速箱撞壞了。一向對駕駛技術信心滿滿的“辣子雞”怎么也沒想到，自己會遇到需要負全責的情況，而只買了第三者責任險的他，需要自己掏錢換變速箱。

看到4S店工作人員發過來寶馬X3變速箱的價格單之后，他的內心徹底崩潰。寶馬原廠進口變速箱，價格+工時費大約13.8萬，相當于一輛經濟型轎車的價格。

車子用了6年多，質量與性能非常穩定，此時讓TA“退休”太可惜，車子壞成這樣無法買賣，原廠配件價格太高，維修大廠的“原裝貨”價格低，但讓人太不放心。左右為難的“辣子雞”給鬼哥發了一條私信，希望能給一些建議。鬼哥的建議就是堅持用原廠件，再想想辦法。

沒過多長時間，“辣子雞”發來好消息，他的難題解決了。而解開這個難題的關鍵居然是一件寶馬“再制造”變速箱……

“再制造”零部件是啥？品質靠譜嗎？

“再制造”變速箱？這是什么東東？講真，鬼哥在圈內混跡18年，還頭一次聽說這個名詞。"辣子雞”告訴鬼哥，他聽了鬼哥的建議之后，又去4S店進行溝通。聽了他的訴求之后，服務經理推薦他考慮寶馬“再制造”變速箱。這種變速箱是合格舊件再制造而成，品質媲美全新原裝件，但價格減半，而且，還有兩年質保期。權衡之后，“辣子雞”覺得這個很劃算又靠譜，直接同意換“再制造”變速箱。

真有這樣的好事兒嗎？鬼哥抱著種種疑問查找相關資料并進行采訪，原來，“再制造”零部件確實是寶馬通過“再制造”工廠采用專門技術和工藝，遵循原型新品的技術標準和標準化工藝流程，對篩選合格的舊零件進行修復和改造的循環利用，重新制造而成的零部件產品。

有些粉絲可能想問，這個寶馬“再制造”零部件跟翻新件有哪些不一樣？盡管他們都是對舊零件的加工，但二者最大的不同就是他們的質量標準。翻新件或者維修件只是模仿著原廠件進行修復，只需保準翻新后的零部件能夠正常使用，不會對原有零部件進行技術改造，更沒有統一的質量標準，使用這種配件完全是依靠運氣。

但不同的是，寶馬的“再制造”零部件有專門的再制造工廠，擁有明確的生產流程，包括舊件回收檢測、拆解、清洗、分揀、檢測、修復、完工清洗、裝配、功能測試、系統裝配、完工檢驗等過程。而且，對一些舊件，寶馬再制造研發工程師會根據最新技術對其進行技術改造與升級，必要時，在零配件上更換一些進口新零件，比如，進口螺絲、膠圈等等。寶馬專職的再制造質量管理工程師對全程進行監控，以保證再制造零配件的性能與品質。

堅持德系品質的寶馬對于再制造零配件的品質要求非常高，與全新配件的出廠標準完全一致，每一個再制造件均通過與全新配件相同的嚴格測試，只有達標之后才能出廠。

“再制造” 將成為行業發展新“紅海”

實際上，“再制造”并不是寶馬品牌的單獨行為，而是在碳中和時代行業發展的最新趨勢。目前，碳減排和可持續發展已在全球范圍內達成共識，而在國內，發展并推廣再制造產業是助力實現碳達峰碳中和目標的重要途徑。

相關數據顯示，相比于制造新品，再制造產品不僅可降低成本50%，還能夠節能60%，節材70%，幾乎不產生固體廢物，降低大氣污染物排放量80%以上。

正因此，今年4月份，國家發展改革委等8部門聯合印發《汽車零部件再制造規范管理暫行辦法》，新政的實施，將成為國內汽車零部件再制造發展的新“紅海”。

據了解，《暫行辦法》對再制造產品標準和生產行為提出嚴格的要求。其中，有兩大重要標準，一個是明確規定再制造產品性能質量不低于原型新品，其在出廠檢驗檢測、強制性認證、質保標準方面和新品執行同樣的標準。另一標準是要求“再制造”零部件在包裝、標簽、標識上都明確有“再制造件”的標識。

不僅如此，對于再制造企業，《暫行辦法》種提出7項條件，從技術裝備、技術手段、污染防治設施和相關廢物處理、售后質保等等，需要再制造企業全面達標。

提前布局 寶馬“再制造”全面提速

寶馬目前的“再制造”零配件系統在達標的基礎上更優于《暫行辦法》的標準。其實，堅持可持續發展和碳減排的寶馬，從2019年開始，就在中國市場導入再制造業務，建立并逐步完善可追溯零配件逆向物流回收體系。2020年，寶馬將舊件回收范圍擴大到客戶自付費的零配件，在全年間共計回收108,070個零配件，總重量超669噸。

目前，寶馬向市場提供5種再制造產品，其中包括變速箱及閥體、空調壓縮機、電子助力轉向機和車載主機。值得一提的是，寶馬“再制造”零部件在品質與性能上的把控相當嚴格。而且，寶馬所有本地再制造產品都可以享受兩年不限里程的品質保修。由此可以看出寶馬對待“再制造”零部件的認真態度。為像“辣子雞”這樣的客戶，提供省錢又可靠的零部件及服務。

未來，寶馬在國內的“再制造”零部件領域會繼續“加速”行動，到2022年，BMW將進一步擴大再制造零配件產品線以及豐富現有產品線的覆蓋范圍，推出新一代電子助力轉向器、分動箱等再制造產品，踐行綠色環保的品牌承諾。