一種帶滑板的螺蜆拖網設計與試驗

費香東，嚴厚亮，王厚紅

(1.淮安市洪澤區漁政監督大隊，江蘇 淮安 223100；2.淮安市洪澤區岔河農業農村局，江蘇 淮安 223100；3.淮安市洪澤區三河農業農村局，江蘇 淮安 223100)

我國眾多江河、湖泊中螺螄與河蜆資源十分豐富，隨著人們生活水平的提高，螺螄與河蜆已越來越成為國內外市場的俏銷水產品，傳統的捕撈方式主要有趟網、劃耙、橫桁拖網等。目前，吸螺機捕撈因其對資源環境有巨大破壞性已被相關部門明令禁止。趟網、劃耙、橫桁拖網因勞動強度大、采收效率低等問題成為制約螺螄、河蜆產業高質量發展的瓶頸。本試驗研制的一種帶滑板的螺蜆拖網，借助漁船行進時帶動滑板產生的張力，使拖網水平擴張，通過調節網口沉子與浮子的沉浮比，使拖網縱向開口，拖網底綱刮起棲息于水體底泥表層的螺螄、河蜆，使其隨水流滾動入網，有效改變了橫桁拖網上橫桁的笨拙與趟網、劃耙的高強度勞動，從而有效地提高了捕撈效率。

一、材料與方法

1.結構組成

帶滑板的螺蜆拖網由曳綱、滑板與拖網組成。曳綱由一對主曳綱和兩對輔曳綱組成，滑板由主板、前翼板、后翼板、上翼板、下翼板以及大活動環組成，拖網由浮子綱、底綱、U形邊撐、網蓋、網身、網囊、浮子、沉子等組成(圖1)。

圖1 一種帶滑板的螺蜆拖網示意

2.滑板

本試驗滑板主要結構包含主板、前翼板、后翼板、上翼板、下翼板以及大活動環；前翼板與主板通過焊接進行連接，在主板的兩側設置上翼板以及下翼板；上翼板以及下翼板均向外側傾斜10°，與主板進行焊接連接；在上翼板上緣均勻設置兩個以上的浮球，使滑板在水中直立；在主板的投影面中心水平位置設有主加強筋，其滑板配置參數見表1。滑板與空綱連接，空綱與U形邊撐、浮子綱及底綱連接。滑板結構如圖2所示。

表1 滑板配置參數

圖2 滑板示意

3.拖網網具設計

帶滑板的螺蜆拖網是依據捕撈對象螺螄、河蜆的生活習性與環境特點而設計的，捕撈對象主要為棲息于水體淤泥表層的螺螄、河蜆等貝類，因而設計和裝配網具時，力求最大限度擴大水平擴張，網口高度要求稍低，以減小網具阻力，增大網口掃捕面積。本試驗的拖網網口浮子綱要求滯后于底綱，具體通過調節空綱以及輔曳綱的上下綱長度比來實現，以避讓底綱劃過后翻升起部分比重較輕的水草等雜物；網口底綱要求配置適宜重量的片狀鐵墜，以適度入泥刮起生活在淤泥表層的螺螄與河蜆。依據洪澤湖水域水深、水流及淤泥特點，拖網浮沉比控制在25%左右為宜。帶滑板的拖網主要特點：一是拖網為無網袖或網袖較短，網身較短且長于網蓋；二是浮沉比小，網具阻力小。

4.網具結構及裝配

現以洪澤湖水域常見的雙掛槳機、功率17.6千瓦、寬2米的漁船裝配帶滑板的螺蜆拖網為例，網具規格為3米×6米，主要參數見表2，結構簡要介紹如下。拖網外形見圖3。

表2 帶滑板的螺蜆拖網網具主要參數

圖3 拖網

(1)曳綱。曳綱采用強度較高的綱繩或鋼絲繩。主曳綱前端與漁船尾舷樁連接，后端與滑板連接，作業中不貼底；輔曳綱與沉子綱、浮子綱連接于拖網中點兩邊相當于船寬處，以分擔漁獲物進網后的后綴力。曳綱放出的長度為漁場水深度的3～5倍。

(2)沉子綱與沉子。沉子綱為鋼絲繩，直徑約8毫米，長度≥6.5米；沉子為長方體(60毫米×30毫米×15毫米)片狀鐵墜，共75個。

(3)浮子綱與浮子。浮子綱為強度較高的綱繩，直徑約8毫米，長度≥6.5米；浮子為球形硬質塑料，直徑140毫米，靜浮力1.25千克，共14個。

(4)U形邊撐。由鋼筋折彎成U形而成，高度60厘米。在U形邊撐上鉆孔，以串連網具。

(5)網身、網蓋與網囊。作業狀態時網口寬6米，高0.6米，為15洞14吊。每洞寬400毫米，設置1吊綱，吊綱下端連接底綱，上端連接浮子綱與浮球，下口接沉子綱與鐵墜，每洞下綱縛5個長方形鐵墜。網身與網蓋使用網目12毫米耐磨度較高的網衣依據網口大小進行梯度裁剪縫制，深度2米左右，后接網囊，網囊設置活動扣，便于收取漁獲物。

二、捕撈試驗

1.試驗地點

試驗地點選擇洪澤湖流域淮河入江水道洪澤九道溝水域，內有多個弧形河灣，緩流水，水深1.2～2.5米，河底寬闊平坦，水草稀疏或沒有，底質為黑色黏性土，螺螄、河蜆資源豐富。

2.試驗方法

試驗漁船開至作業場所后，漁船慢速前進并從尾滑道放出網具，將滑板連接在曳綱并使之脫離兩滑板板架。然后漁船快速前進，并逐步放出主曳綱與輔曳綱。曳綱放出的長度一般為水深的3～5倍，在曳綱放出預定長度后，漁船按預定的拖向，以3～4節拖速拖網前進，過15～20分鐘起網。起網時，漁船慢速前進，以起網機依次收絞曳綱，當收絞至滑板時，將滑板固定在滑板架上，使之脫離曳綱；繼續收絞網具，將其自尾滑道拖到甲板上，漁獲物到達預定位置后解開網囊取出漁獲物，如此周而復始。

3.試驗結果

2021年4月11-13日，蘇洪漁11735使用橫桁拖網、蘇洪漁10926使用劃耙、蘇洪漁13258使用本設計“帶滑板的螺蜆拖網”在洪澤湖流域淮河入江水道九道溝洪澤段水域進行了生產對比試驗(3艘漁船功率相同)，結果表明，帶滑板的螺蜆拖網、橫桁拖網與劃耙相比，單船增產分別為27%、34%。具體試驗結果見表3。

表3 生產對比試驗結果

三、小結與討論

拖網網口要低，網口浮子綱要滯后于底綱，這樣既能減小水流阻力，也有利于避讓底綱劃過底泥后翻起部分比重較輕的水草等雜物。

帶滑板的底拖網在海洋拖網捕撈中較為常用，但在洪澤湖流域內河捕撈生產中并不多見。本設計滑板在實際生產中，能使拖網充分擴張，減小阻力，提高升阻比，使網具增加了單位時間的掃捕面積，從而增加了漁獲量，顯著提高了捕撈效率。