新能源汽車檢測與維修存在問題及對策分析

陳元勇 袁越

摘要：新能源汽車是當前社會節能環保背景下的產物，其具有能源節約，無污染的特點，并且隨著現代新能源汽車技術的優化，新能源汽車應用逐漸廣泛，新能源汽車動力更足。而凡事具有兩面性，新能源汽車的應用也有不足，在其使用過程中也會存在故障問題。本文的研究課題就是新能源汽車檢測與維修工作，簡要闡述了新能源汽車檢測與維修中存在的問題，并針對各項問題提出了解決措施。

關鍵詞;新能源汽車;檢測與維修;問題分析

1.新能源汽車及其故障常見故障問題分析

新能源汽車是當前社會中應用的主要汽車類型，其本身具有節能環保的特點。新能源汽車主要是利用除化石能源之外的新型能源的汽車，其中包括氫氣能源汽車以及電力能源汽車等，而當前電力能源汽車應用更為廣泛。而在實際的電力能源汽車實際的應用過程中，其本身也會出現故障問題，影響到新能源汽車的應用的效果，以下是本文研究新能源汽車及其故障診斷過程中，針對新能源汽車及其故障進行分析。

2.新能源汽車維修的相關問題總結

新能源汽車在實際的應用過程中，新能源汽車的動力性故障直接影響到汽車的應用效果，并且進行新能源汽車故障分析過程中，應該做好對汽車故障的綜合應用管控，確保汽車的故障應用分析進行研究，也需要完成故障的處理。

（1）針對新能源汽車不充電故障進行排除

以電動汽車的應用為例，新能源汽車需要應用電力進行驅動前景。所以，在新能源汽車的能源應用過程中，還可以完成對電力汽車故障進行應用分析，提升技術的應用效果。并且進行電動汽車的應用中，還需要完成各項管控應用。而針對充電車不能充電進行故障解決異常關鍵，直接關系到新能源汽車的動力應用。在進行新能源汽車的實際應用中，要求做好對新能源的故障分析解決，確保汽車的應用更加合理。①診斷不能為動力電池進行充電應該進行故障的有效解決。測量輸入電壓是否在175V ～ 265V 之間，檢查充電樁與充電槍的連接是否正常，充電線是否過細，若直徑小于 2.7mm 2 ，更換充電樁及滿足條件的電線。②針對動力電池充電故障進行解決。在進行解決過程中，主要判斷是電池端故障所引起，所以進行故障解決過程中，可以采用更換電池的方法進行故障處理。

（2）針對動力電池故障報警燈點亮故障進行排除。

①針對紅色故障點點亮故障進行排除。要求做好報警燈線路排查如果出現線路問題立即進行更換線路處理，同時在故障解決過程中，也可以信號端的檢測，檢測信號端是否出現異常情況，確保孤戰處理效果。②針對驅動電機故障進行解決。紅色報警燈故障也有可能是由于驅動電機系統絕緣故障分析，提升故障的處理效果。在故障報警燈出現故障之后，需要立即檢查是那個系統出現了故障問題。

3.新能源汽車檢測與維修技術問題

綜上所述，上文主要針對新能源汽車的幾種故障檢測與維修技術進行了綜合應用分析，其技術的應用過程中，還可以完成對技術的應用效果控制。而通過上述檢測與維修中，發現了當前新能源汽車檢測與維修技術的應用效果控制，提升汽車應用質量。

①當前新能源汽車故障檢測過程中，檢測方法相對落后，導致實際的新能源汽車檢測與維修技術效果下降，影響到新能源汽車的應用。如，在上述檢測過程中，大部分都是根據汽車原理進行檢測，檢測方法以觀察，基本測試為主要的檢測手段，檢測精度不能夠得到保證，也影響到具體的檢測效果。另外，檢測不夠全面，在上述檢測工作展開過程中，都是針對單一的檢測模塊進行系統檢測，增加了檢測時間。

②當前新能源汽車故障檢測過程中，還存在有檢測設備落后的問題。新能源汽車的結構與普通汽車的結構有所不同，所以其檢測中需要應用新式檢測設備。但是，在實際的新能源汽車故障檢測過程中，其應用的設備相對比較落后，影響到汽車檢測和維修效果[1]。

4. 新能源汽車檢測與維修技術優化

新能源汽車檢測與維修技術的優化實施非常關鍵，直接關系到新能源汽車的應用效果。所以，在新能源汽車設計應用過程中，更應該注重對多方面汽車檢測工藝進行綜合管控，提升檢測效果。所以，進行檢測技術研究中，更需要把控合理的檢測效果。實際的應用中，需要對新能源汽車檢測與維修技術進行優化。可以從以下幾個方面展開：

（1）完成對新能源汽車檢測設備優化設計

在新能源汽車檢測與維修過程中，使用傳統的檢測技術和方法已經不能夠適應當前社會的發展，所以在進行能源汽車的檢測應用中，需要更新檢測技術體系，而使用新式檢測技術設備非常關鍵，能夠在最大程度上提升檢測質量。

① 電動機驅動設備檢測儀器的應用是現代新能源汽車檢測應用的重要系統。電動機驅動設備測試系統，可自動產生狀態評估報告，指示存在的設備缺陷、運行時間預測、推薦的維修行動、和故障對能源效率的影響等信息。

②電動汽車電路故障診斷儀器。在其進行電路故障診斷過程中，可以通過相關儀器的應用完成診斷分析。在進行診斷過程中，可以采用電路故障診斷儀器進行診斷分析。診斷儀配備的傳感器，緊貼傳輸信號電流的鋼軌，不影響線路傳輸，非接觸地對信號的各種頻率參數和電流幅值進行感應式測量。能夠判斷軌道電路開路斷路故障，判斷軌道距桿的絕緣狀況，判斷軌道電路接續線是否接觸良好。

通過新式儀器的應用，通過電動汽車電路故障診斷技術分析，可以完成對電動汽車的電路故障診斷技術分析，確保電動汽車的電路故障處理更加有效，實現電動新能源汽車的應用效果[2]。

（2）完成對故障檢測維修人員的新技術培訓

在新能源動力汽車進行故障檢測和培訓過程中，汽車的檢測應用十分關鍵，在實際的汽車檢測過程中，應該做好對檢測的應用效果分析，提升檢測技術的應用質量，并且進行檢測研究中，更應該實現對檢測的綜合管控分析。

結束語

本文筆者針對新能源汽車檢測與維修技術人員的培養進行分析，文章中簡要闡述新能源汽車的應用效果，從設備升級應用以及新式技術應用兩個方面闡述新能源汽車檢測與維修技術的應用效果，確保其汽車的應用更加合理。

參考文獻：

[1]鄭前. 淺談新能源汽車檢測與維修技術人員的培養[J]. 時代汽車， 2017（9）：34-35.

[2]許仙. 新能源汽車檢測與維修存在問題及對策[J]. 農家參謀， 2020， No.649（06）：251-251.

作者簡介：陳元勇，男 ?漢族 ?1972.08.09 ?山東平陰人 ?碩士 ?副教授，研究方向：汽車車載網絡技術