智慧物流的概念在2009年被提出后,近幾年,智慧物流正在以“加速度”發展。
以智慧倉儲和激光雷達兩個細分領域市場面臨現狀為例。傳統的人工分揀操作方式,不僅出錯率高、占地面積大、分揀效率低,并且,隨著土地和人工成本的日益增加,企業的資金壓力也隨之而來。
因此,無人化、高效率、低成本、自動化、智能化的倉儲方式成為行業的共識。那么,這種技術是否有企業實現了,其發展又將如何呢?
隨著智慧物流與自動駕駛的興起,越來越多的人關注激光雷達的研發,而激光雷達的市場也充滿潛力。
據全球知名市場研究與戰略咨詢公Yole Développement發布的《2021年汽車與工業領域激光雷達應用報告》預測,到2026年,汽車和工業應用的激光雷達市場規模預計將達57億美元,智能交通基建設施激光雷達細分市場規模預計將達3.95億美元,物流激光雷達細分市場將達4.66億美元。
激光雷達領域雖然未來的想象空間巨大,但目前從技術路徑和產品形態上,還存在一定的不確定性,因此需要更多的研究與技術的突破。
技術發展的同時,也少不了新路徑的探索。為發掘智慧物流領域更多技術發展的可能性,10月23日,由浙大科技園與順豐科技共同主辦了“創π—首屆智慧物流應用式創新大賽總決賽”(以下簡稱“創新大賽”),于杭州市拱墅區順豐創新中心順利舉辦。探索應用式創新,浙大科技園攜手順豐創新中心,用實力做科創生態的“連接器”。
經歷148天,56個團隊進行了激烈角逐,在創新大賽總決賽上,8個項目脫穎而出。……