智慧物流發展『加速度』：智慧倉儲分揀效率每小時 一千八百件

智慧物流的概念在2009年被提出后，近幾年，智慧物流正在以“加速度”發展。

以智慧倉儲和激光雷達兩個細分領域市場面臨現狀為例。傳統的人工分揀操作方式，不僅出錯率高、占地面積大、分揀效率低，并且，隨著土地和人工成本的日益增加，企業的資金壓力也隨之而來。

因此，無人化、高效率、低成本、自動化、智能化的倉儲方式成為行業的共識。那么，這種技術是否有企業實現了，其發展又將如何呢？

隨著智慧物流與自動駕駛的興起，越來越多的人關注激光雷達的研發，而激光雷達的市場也充滿潛力。

據全球知名市場研究與戰略咨詢公Yole Développement發布的《2021年汽車與工業領域激光雷達應用報告》預測，到2026年，汽車和工業應用的激光雷達市場規模預計將達57億美元，智能交通基建設施激光雷達細分市場規模預計將達3.95億美元，物流激光雷達細分市場將達4.66億美元。

激光雷達領域雖然未來的想象空間巨大，但目前從技術路徑和產品形態上，還存在一定的不確定性，因此需要更多的研究與技術的突破。

技術發展的同時，也少不了新路徑的探索。為發掘智慧物流領域更多技術發展的可能性，10月23日，由浙大科技園與順豐科技共同主辦了“創π—首屆智慧物流應用式創新大賽總決賽”（以下簡稱“創新大賽”），于杭州市拱墅區順豐創新中心順利舉辦。探索應用式創新，浙大科技園攜手順豐創新中心，用實力做科創生態的“連接器”。

經歷148天，56個團隊進行了激烈角逐，在創新大賽總決賽上，8個項目脫穎而出。……