
2018年12月1日雄安高鐵站開工建設,2020年4月30日,主體結構封頂,2020年12月27日,投入使用。雄安高鐵站是京雄城際鐵路規模最大的新建車站。建造中大量采用拉索式幕墻、裝配式站臺、清水混凝土梁柱等新技術新工藝。京雄城際鐵路全線通車和雄安站的建成投用,進一步完善京津冀區域鐵路網布局,提高雄安新區的輻射能力,有力推動了雄安新區建設和京津冀協同發展。 攝影/牟 宇

2021年5月29日,(北)京雄(安)高速公路河北段、榮(成)烏(海)高速公路新線、(北)京德(州)高速公路一期工程同期建成通車,至此,連同既有的京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速公路共同構成的雄安新區“四縱三橫”對外高速公路骨干路網全面形成,對于疏解雄安新區過境交通壓力,促進雄安新區建設和發展具有重要意義。 攝影/樊連貴

6月17日,無人機航拍雄安新區環起步區生態防洪工程白溝引河右堤保靜公路以南段新安北堤防洪填筑工程。目前,雄安新區環起步區生態防洪治理工程的南拒馬河右堤、白溝引河右堤、萍河左堤等主體工程已經全部完工,正緊張有序開展道路鋪裝和驛站建設;新安北堤防洪治理(一期)碼頭段已經全部完工,剩余段防洪堤填筑完成,建成后具備200年一遇防洪能力,形成環起步區100公里防洪保護圈。 攝影/耿 輝

2019年9月容東安置房開工。第一批回遷安置房即將交付。容東片區規劃面積12.7平方公里,規劃人口規模約17萬人,承擔著首批征遷群眾的安置任務,是支撐啟動區開發并探索新區創新開發模式的先行區,容東片區旨在打造創新舒適的公共街區空間,以人為本的交通環境,確保建成后使用的宜居性、舒適性,塑造雄安的城市標準。 攝影/楊亞文

2020年3月雄安郊野公園全面開工建設,東臨剛剛開通的京雄高速,南近既有榮烏高速,毗鄰白洋淀站,是雄安新區起步區南北中軸線上的重要景觀門戶。目前主體工程已全面完工。 攝影/張 軼

2021年6月, 升級改造后的白洋淀碼頭開始迎接游客。 攝影/楊亞文