公路雙導梁架橋機施工安全管理控制探討

摘要：公路工程中的各機械設備對于施工質量與施工安全性有直接影響，為此必須結合施工需求選擇合適的施工設備，并在設備使用期間做好相應的安全管理工作。針對公路工程，分析雙導梁架橋機的基本使用流程，而后結合設備選型、人員配備、施工應用、應急防護與維護等方面的工作，探討安全管理控制措施，以此來提升公路工程的施工安全水平，實現安全生產目標。

關鍵詞：公路工程;雙導梁架橋機;施工;安全管理;控制措施

0" "引言

公路工程中的各個機械設備對于施工質量與施工安全性有直接影響，為此必須結合施工需求選擇合適的施工設備，并在設備使用期間做好相應的安全管理工作。本文從安全管控的角度，分析如何在公路工程中正確應用雙導梁架橋機。

1" "雙導梁架橋機的施工流程

1.1" "拼裝、鑒定與試運行

施工單位應指派專業人員拼裝架橋機。項目部組織人員在拼裝工作結束后進行驗收，確定拼裝合格后，鑒定部門需全面鑒定架橋機的使用性能與安全，架橋機經過鑒定后才能進入施工現場，發揮作用。完成鑒定工作后，應先開展試吊工作。

對支墩進行拼裝與拆除工作，運行前后天車需達到指定位置，確保箱梁吊點之間的距離與天車之間的距離保持一致，將梁這一構件運輸到吊點位置上，對運梁臺車進行固定，正確安裝吊機，檢查無誤之后即可啟動天車。

與臺車相距約為5cm時，將天車關閉，確認架橋機的運行情況與天車的實際制動狀況，為后續試吊工作做好準備。運行天車對梁進行提升，查看天車起吊速度的同步狀況，降低梁的高度，對2臺吊梁天車進行操控，確定架橋機各個部件是否能夠有效適應箱梁帶來的沖擊作用[1]。

1.2" "配重與過孔

在各支腿處于承重狀態時，移動天車使其處于架橋機后端位置，控制天車與支腿之間參數，使用運梁臺車運送梁到前天車吊點區域。對吊具進行安裝，而后運行天車，收緊吊梁鋼絲繩，但不進行吊起動作，把箱梁視作架橋機前行的過孔配重。

拆除相應支腿，啟動運梁臺車與架橋機，使二者共同前行，并對二者的運行情況進行查看，確認架橋機和運梁臺車之間的同步運行情況，精準測定車速，從而對運梁臺車速度實施有效控制[2]。運行架橋機的過程中，應重視架橋機的制動情況與縱向穩定性，掌握其前端撓度，確保架橋機與運梁臺車保持勻速走行狀態。運行支腿抵達預設位置后，即可進行安放。

1.3" "安裝橫向軌道

鋪設橫向軌道，在橫向軌道上確保走行輪就位。鋪設橫向軌道時，必須使其保持順直，兩臺橫向軌道之間的距離應保持均勻。將架橋機頂起，使其抵達預設位置，消除懸臂撓度，安裝支腿，同時架橋機準備就位。通過龍門起重機將箱梁提運到運梁臺車處，為確保牢固、平穩、安全地放置，可增加防傾覆裝置。

運梁臺車裝載箱梁順沿路基抵達臺北區域，駕駛員保持平穩、緩慢的速度，前后臺車駕駛員的駕駛節奏與步調應統一，盡量避免出現拐急彎的情況，必要時可指派專門人員進行指揮工作。若需要將已經完成架設的箱梁當作車道使用，預先做好加固保護工作。

1.4" "喂梁與提梁

運梁臺車把梁運輸到架橋機的主梁之間的喂梁部位，使天車處于支座附近的箱梁吊點區域，不能與臨時支座部位重合，以此確保在落梁后，能夠順利完成安裝臨時支座的工作。牢固捆綁梁后即可進行起吊[3]。同步運行運梁臺車與前天車，運行期間，若天車、軌道、架橋機出現異常應立即中止前行動作，處理異常后繼續進行作業。

安全綁好第二吊點鋼絲繩之后，繼續運行天車，將梁吊離其所處的運梁臺車。吊運期間，兩處天車同樣要保持勻速前行的狀態，精準掌控運行位置，使梁安全地抵達預設縱向位置。運行天車之前，應當先妥善設置限位裝置，以此使天車在指定范圍內運行，結合運行線路來設置具體的提梁高度，始終使梁體保持水平。

提梁抵達預設位置之后，將支腿拆除，檢查已經完成鋪設的橫向軌道的情況，橫移架橋機，將待架梁置于預設位置的正上方。運行吊梁天車，以緩慢的速度實現落梁，在臨時支座與梁之間的距離為2～3cm之間時，將一臺天車關閉，啟動另外的天車，確保梁端先抵達臨時支座后，再運行另外的天車，從而保障梁的另一端也處于臨時支座上。查看臨時支座與箱梁是否實現嚴密接觸，若有落空的情況，應啟用吊梁天車，提升其高度，塞墊薄鋼板。

架設箱梁之后，需要為其搭設臨時支撐裝置，避免出現傾覆、傾斜的情況。安裝臨時支座前期，必須要清理支座所在區域，以此實現牢固安裝的目標。若安裝區域凹凸不平，可墊設薄鋼板，使臨時支座保持一致的標高。安裝永久支座前，需要檢查安裝區域的墊石情況，確定符合設計標準才能夠進行安裝。落梁就位之后作業人員需立即進行檢查。完成架設梁的工作后，將鋼絲繩收齊，轉移架橋機抵達喂梁區域，進行后續的架設其他箱梁的工作。

2" "公路雙導梁架橋機施工安全管理要點

2.1" "選型要點

當前市場中生產架橋機的廠家數量多，生產水平參差不齊，型號規格也呈現出多樣化的特點。為了保障架橋機使用的安全性，在選型過程中，不僅要關注架橋機的價格，還要對安全性能與生產工藝進行比對，選出安全性與可靠性良好的架橋機。廠家應提供安全生產許可證、制造許可證與質量認證體系的相關保證性材料。優先選擇連接方式可靠簡單、剛性強、穩定性良好、風阻偏小且自身重量較輕的優質架橋機。

2.2" "人員配置要點

針對安全管理要求，做好人員保障工作。架橋機吊裝作業中的參與者不允許有癲癇病、耳聾、高度近視、貧血、高血壓以及心臟病等疾病。開展吊裝作業之前，必須組織崗前培訓活動，對特種作業人員提出要求，經過考核才能上崗，且必須持有相關證件。

前期準備階段還應對安全管理人員與操作班組進行技術交底，確保吊裝參與者能夠充分掌握架橋機的性能與操作流程，熟練地完成操作任務。培訓過程中，還要幫助操作人員補充事故預防知識與安全技術，強化其安全保障與防護意識。吊裝過程中，人員不可在吊裝梁下方移動，提前開設安全通道。施工現場必須配備急救人員以及急救所需的車輛與醫療器械。公路施工期間需要組建安全生產部門，并且實施責任機制，各個主體要明確工程安全保障中需要承擔的責任。

2.3" "安全作業要點

2.3.1" "拼裝前準備工作

在公路工程中使用架橋機時，需要精準劃分安全區域，同時在施工現場設置警示標語，以此來提示現場工作人員按照規定進行標準化、安全化作業，禁止其他無關人員進入作業區域中。拼裝架橋機主要結構之后，應借助混凝土梁進行必要的試吊作業，合格后再進行正式施工。在中支腿與前支腿之間鋪設橫向軌道，軌道必須滿足水平與平行的要求，實際間距應與圖紙保持一致。雙軌之間的距離偏差應在3mm之內，軌道間的實際接觸高差應在2mm以內。可在枕木上使用道釘來固定軌道，所使用的枕木也應符合受力要求。

2.3.2" "安裝后安全檢查工作

安裝任務完成后，應當重點查看連接部位的緊固程度是否符合要求，如螺栓與軸銷等連接處。調試電氣裝置，檢查裝置的接線情況，電動機應保持一致的轉向，液壓系統的油泵應維持正常運轉狀態，不允許出現漏油的問題。

為了預防高空墜物事故，應當做好鋼絲繩檢查工作，確保起吊環節中使用的鋼絲繩無受損情況。同時利用繩夾來牢固夾緊鋼絲繩的繩頭部位。安全管理人員還需嚴謹檢查架橋機所用電纜，避免使用不符合標準的低質量電纜。進行縱向就位時，需要做好尺寸與位置的控制工作，以此完成安裝預制梁的施工工作[4]。依照梁的橫坡來調整枕木，從而使軌道保持水平狀態，牢固設置枕木剁塔，相鄰枕木的距離需控制在320mm之內，可借助鋼絲繩來連接蓋梁與枕木。

做好架橋機運行工況檢查工作，將限位開關與擋塊安裝在運行軌道兩端，所用的限位開關應能夠正常運行。架橋機主梁保持空載狀態時，進行縱向遷移之前，應當調節主梁的水平度，避免在縱向位移過程中出現安全事故。考慮到施工期間可能會出現停電的情況，因此應預先準備發電機，避免作業出現中斷。支腿在架橋機使用過程中可發揮頂高的作用，把枕木垛安裝到支腿下方后，需安排人員檢查其牢固情況。

2.3.3" "施工作業

運行架橋機時，尤其是縱向行駛過程中，主梁下弦部位與前支腿的上部需保持緊固連接，主梁下弦部位與中支腿上部同樣也要確保牢固連接。完成前支腿安裝工作后，需要將自制鋼梁或者枕木放置到行走裝置與支架間，以此保障作業安全。

作業過程中，不允許出現斜吊提升的操作，設備也不能形成超額定荷載運行的狀態。吊裝邊梁時，若需要采用千斤頂、邊梁掛架，必須在軌道處設置承重裝置，以免產生墜物掉落的危險狀況。使用運梁平車時，駕駛者不可隨意調整速度，以此來預防平車失控的問題。同時開展安裝與隱患檢查工作，以此來及時排除安裝過程中的隱患問題。

若架橋機出現電氣故障或者機械故障，即使只是小故障，也要暫停開車操作。如果架橋機操作期間出現滑移的情況，作業人員的安全將面臨嚴重威脅，為此需要在軌道與行走輪之間安裝楔鐵，以此防止架橋機出現滑移的情況。

在一些特殊的天氣下，為保障施工安全，應合理安排施工任務。當風力超過五級時，必須停止施工，同時對天車與架橋機進行檢查與固定。架橋機在保持停機狀態時，作業人員需及時切斷電源。若在夏季進行公路施工工作，需要將避雷裝置安裝到施工現場中。結束施工任務后，作業人員需要將夾軌器夾緊，在此基礎上，依靠手拉葫蘆來固定架橋機。遇到下坡時，借助木楔塞住起吊車。

2.4" "應急管控要點

公路工程中使用架橋機時，應重視高空作業的各種隱患問題，尤其要控制好特種設備，依照作業環境，做好應急準備工作，以此來減輕突發事故帶來的損失，縮小事故影響范圍，及時完成搶險工作。

一旦發生安全事故，現場作業人員需立刻采用應急預案。安全管理工作人員應立即與項目負責方取得聯系，負責方需結合事故所屬的等級，確定處理措施，盡快通過調查了解事故產生原因，維持現場秩序。若有人員傷亡，應優先將傷殘者送入醫院進行搶救與治療。后續工作中需總結經驗，細化隱患排查工作，預防再次出現類似的問題。

2.5" "設備維護要點

施工單位及時開展設備維護工作有利于保障施工安全。盡管架橋機設備所配置的液壓系統結構簡單，但是其對于安全作業仍舊有著極大的影響，操作人員若發現液壓系統出現溫度驟然升高、聲音異常或者壓力異常的情況，需立刻停機，消除隱患，避免因液壓膠管磨損過度或者老化情況嚴重而產生爆裂事故。

執行部件與液壓鎖平衡閥之間需采用剛性連接方式，若有液壓元件產生漏油與滲油的問題，需要盡快進行修復。必須經常性地檢查焊接部位，尤其是承重部件的焊接情況，以便于及時發現螺栓松動或者開裂的問題。配備專職電工負責檢查電氣控制系統，定期檢查緊急斷電開關、過流保護裝置、失壓保護裝置、短路保護裝置與連鎖保護裝置。

3" "結論

采用雙導梁架橋機能夠滿足公路施工需求，有利于提升公路工程的機械化水平與施工效率。在正確運用這種架橋機的基礎上，施工單位必須切實展開安全管理工作，尤其要關注細節問題，從設備選型開始，就要注重安全保障問題，消除設備使用期間的各種隱患，安全順利地完成作業任務，充分保障現場作業人員的生命安全。

參考文獻

[1] 施劍歡.公路雙導梁架橋機施工安全管理的可行性建議[J].廣東建材，2021，37（5）：64-66.

[2] 蘇建旭.雙導梁架橋機吊裝預制T梁的施工安全計算分析[J].廣東建材，2022，38（2）：40-43+47.

[3] 陸飛.公路工程施工安全管理措施及施工技術[J].居舍，2021（34）：76-78.

[4] 李紅紅.公路工程施工中的安全管理與風險控制方法分析[J].綠色環保建材，2021（10）：93-94.