治理快遞過度包裝不能“紙上談兵”

◇話題◇

快遞包裝

近年來，隨著網購業的興起，“網購一族”也應運而生，網購成了人們生活的一部分。然而，隨著快遞的到來，快遞包裝紙箱的處理問題也隨之而來。一些商家發貨時為了保證貨品在運送途中的安全性，往往會給商品多包幾層，大盒套小盒，膠帶纏了一圈又一圈。而許多“網購一族”也面臨著兩難的選擇，快遞包裝紙箱留在家中確實也沒有多大用場，而且還占用家中的場地。于是乎，有的人便把它當廢紙給賣了，有的甚至干脆一扔了之。

據統計，2021年我國快遞業務量已突破1000億件。與此同時，快遞包裝除了少部分使用編織袋和塑料袋外，大部分是紙箱包裝。就拿快遞紙箱來說，按平均每個紙箱重0.1千克，生產1噸紙需要20棵樹來計算，一年的快遞包裝紙箱就要消耗近5000萬棵樹。真是“不算不知道，一算嚇一跳”，可這些快遞包裝的材料幾乎沒有被回收再用，基本上是被當作廢品給扔了，浪費現象十分嚴重。可見，由快遞紙箱帶來的資源浪費問題也日漸凸顯，治理快遞“過度包裝”已是刻不容緩了。

→寫作范例←

近年來，有關治理快遞“過度包裝”的文件、通知，包括各種舉措并不少見，但緣何年年“下文件”“發通知”“推舉措”，就是不見快遞包裝“瘦身”，反而越來越“過度”呢？關鍵還在于沒有真正落實到“行動中”。

要讓快遞包裝“瘦身”，還需“有行動”。一方面，相關部門應盡快出臺快遞業務包裝“行業標準”，規范使用綠色環保型的包裝材質，還要樹立循環利用理念，提高包裝物品的使用效率。另一方面，作為快遞公司或賣家，在進行商品包裝時，應切實履行“簡包裝”的規定和要求，并通過紙箱回收做到回收再利用。

眼下，已有不少快遞公司或電商推出了“紙箱回收”“紙箱換積分”“同城快遞使用循環箱”等服務，這就是很好的舉措。我們相信，只有讓快遞“綠色包裝”既“上紙面”，又“見行動”，那么，快遞“過度包裝”頑疾才能得到有效遏制。