李澤蘭,趙青羽,丁國治,劉伯江,尹海松
(中建二局第一建筑工程有限公司,北京 100176)
建筑結構中抗浮設計主要集中在地下。受到地下水影響,建筑工程穩定性受到影響。以某2 層獨立地下車庫為例,實際施工設計與作業中,建筑結構存在明顯的上浮情況,根據建筑觀察記錄資料可知,結構上浮高度最高達到1.42 m。不僅如此,結構主體還出現各種問題,如梁、板等出現明顯的裂縫等現象。柱間板裂縫存在極大的破壞性,直接威脅到結構主體的安全。在這種情況下,若不能及時對建筑結構開展抗浮設計,將會為結構主體安全埋下隱患[1]。
建筑結構抗浮設計是建筑結構質量與安全保證的基礎。結合地下水位變化情況,及時展開計算,尤其是建筑物承受浮力方面,在設計中要精準到具體數值,嚴格控制設計與施工過程[2]。當前常用的抗浮設計,主要從建筑整體角度出發,科學平衡自重。除此之外,還會對建筑結構承受的重量進行分化,維持整體結構的平衡性。建筑結構中抗浮設計的展開,不僅需要專業的知識,同時也需要有豐富的經驗,從2 方面優化抗浮設計:整體抗浮和局部抗浮。地下水變化對浮力的影響較大,設計過程中需要全方位計算,及時對建筑結構抗浮設計方案做出調整,保證抗浮設計的作用發揮到最大[3]。
首先,整體抗浮失效問題。建筑結構抗浮設計期間,項目本身所體現出的自重,如果比地下水浮力小,則會受到地下水浮力的影響,建筑結構會出現明顯的偏移情況,主體結構安全受到威脅[5]。尤其是汛期,受到降雨影響,地下水位出現明顯變化,迅速升高,突破建筑結構所設定的抗浮防水標準,會出現明顯的整體抗浮失效現象。當然設計期間受到勘察數據等的影響,抗浮設防水位的判斷并不是很精準,也會增加整體抗浮失效現象出現的風險。一旦建筑結構出現整體抗浮失效,主體結構會發生明顯位移,同時標高也會出現異常。雖然不會對建筑結構造成很大程度的損壞,但是依然會出現比較多的無害裂縫,若不能及時處理,必然會影響到建筑結構的壽命。
其次,局部抗浮失效問題。該問題的出現,主要是因為建筑結構本身所承載的自重超過地下水浮力,局部承載力下降,影響結構整體穩定性,繼而出現一系列局部抗浮失效現象。當前的建筑結構施工中,因為施工設計中對抗浮設計規劃不到位,尤其是對抗彎承載力方面的計算不精確,加上施工條件的影響,導致局部穩定性出現波動,出現局部抗浮失效,威脅建筑結構安全。
最后,局部與整體抗浮失效問題。局部與整體抗浮失效問題,即受到地下水的影響,同一個建筑結構中同時出現局部抗浮失效與整體抗浮失效。多數建筑結構施工中,經常出現抗浮失效的情況,尤其是地下車庫或者地下倉儲建筑等,出現了嚴重的底板破壞或者防水性能下降現象,從而導致局部與整體抗浮失效。該問題的出現會加劇建筑結構裂縫問題。
1)建筑結構的平均自重。建筑結構自重計算中,涉及2 方面因素:上覆土體質量和混凝土結構自重。建筑結構平均自重計算中,根據式(1)進行計算:

式中,G 為建筑結構自重,kN;γ 為構件材料重度,kN/m3;V 為構件體積,m3。
2)浮力計算。以全埋式地下結構為例,浮力計算公式為:

式中,P 為單位面積水浮力,kN/mm2;γw為水的容重,kg/m3;H為水頭高度,m;H抗浮水位為抗浮水位標高,m;H基礎底部為基礎底部標高,m。
建筑結構抗浮設計中,結合上述抗浮設計中存在的問題以及上浮理論研究等內容,對抗浮設計方法科學梳理,并且明確不同方法的適用范圍。
建筑結構抗浮設計期間,可設置抗浮樁,主要是利用樁體及時分散建筑結構自重荷載,并且有效承擔拉力。實際設置中,應觀察地下水位情況,對樁體受力情況進行適當調整。這需要充足的抗浮設計經驗,同時,還要掌握施工區域歷年地下水位的變化情況,確定抗浮設防水位。確定設置抗浮樁后,需要對配筋進行準確計算,同時,進行基礎底板的內力分析,在此基礎上,還需要對地下水的壓力進行綜合考慮,由此來保證基礎底板的抗浮性能。設置抗浮樁的方法適用范圍比較廣,應用也比較頻繁,是經濟適用的抗浮方法之一。
抗浮錨桿的施工需要用到砂漿和錨桿。施工處理中,以巖土層為基礎,及時嵌入錨桿,使錨桿和巖土層成為一體,提高建筑結構的抗浮力,有效解決建筑基礎結構抗浮方面的問題。抗浮錨桿在實際應用中,不會對建筑結構凈高帶來影響,并且施工成本相對較低,整個抗浮錨桿設置對受力合理分配,在實際應用中體現出明顯優勢。
在具體施工過程中,抗浮錨桿主要有3 種施工形式:(1)建筑結構本身的自重與浮力之間的差值不明顯時,抗浮錨桿的設置可以選擇集中點狀布置,布置的常見范圍以柱、墻下為主。在底板區域布置時,要先計算出防水板的配筋以及強度等參數,隨后根據計算結果進行布置。(2)建筑結構中的梁板結構體系的自重與浮力數值相差較小時,宜集中線狀布置錨桿。通常布置在建筑地下室的底板梁下方,由于相較于集中點狀布置的錨桿更為集中,可以大大增強建筑地下室的抗浮特性。(3)建筑結構自重與浮力之間存在巨大差異時,需要采用面狀均勻布置的形式,將抗浮錨桿集中布置在建筑地下室底板以下區域。
在建筑結構的抗浮設計中,自重是非常關鍵的因素。抗浮問題的出現,主要原因是自重與浮力之間協調不到位。從恒荷載的角度出發,應適當增加建筑結構的自重,與產生的浮力相平衡。增加建筑自重的方法有很多,根據建筑結構的相關參數,可以適當對板厚進行調整或者對構建尺寸加以調整等。還可以從配重方面著手,通過材料的選擇,達到自重增加的目的。例如,增加回填土的重量,增加底板外伸部分的重量;或者選擇自重較大的施工材料,如鐵屑混凝土、低標號混凝土等。除此之外,還可以適當增加結構的高度、層數等,在保證結構穩定性的基礎上,協調自重與浮力之間的差值,保證建筑整體受力平衡。
建筑結構中的底板施工,因為處于地下位置,所以,必須設置排水盲溝。施工前,應結合地下實際情況,對排水盲溝進行科學規劃。在這個過程中,基底會匯集壓力較大的水,需利用透水系統,將高壓水引入集水系統,同時,在過濾層與導水層的輔助下,使其順利進入儲水系統。集水坑會接收引出的壓力水,待達到建筑項目設定的標準水位,將集水坑的水及時吸出,由此達到水浮力釋放的目的。但是,該方法的應用并不常見,建筑結構中底板位置正好處于不透水層時,可選擇該方法;或者土層過于堅硬的情況下,也可以應用水浮力釋放的方法。
建筑結構抗浮設計開始之前,必須對建筑周圍的環境與地質情況等進行詳細的勘察。針對地下水制訂全面的勘察計劃。同時,對地下水層的分布等進行分析,掌握其規律。在此基礎上,對現場施工涉及的所有區域的地質構造都要詳細勘察,特別是地下水,從補給規律到聯通規律等,都要進行全面的了解,對其變化規律進行總結,繪制地下水變化趨勢圖,得出不同季節地下水的變化特點。調查項目施工區域近些年的最高水位,現場流域情況等。
如果施工現場地下水位資料顯示地下水位變化波動大,并且沒有對水位進行長期、持續性觀測,設防水位的設定就需要參考實際勘測期間的最高水位變化曲線,取平均值作為設定標準。在此基礎上,綜合項目周圍地形以及補給等情況,及時總結影響抗浮設計水位的因素。除此之外,還需要制訂長期、持續性的觀察方案,及時統計與整理資料,為后續工作開展提供參考。
綜上所述,建筑結構中抗浮設計直接關系到結構的穩定性與安全性。抗浮設計涉及因素比較多,設計之前必須對上浮原理以及抗浮設計問題等詳細掌握,明確抗浮設計的關鍵點與影響因素,制訂更詳細的設計方案,科學選擇抗浮設計方法,以此完善建筑結構的抗浮設計,提高建筑設計的合理性。