港口裝卸設備技術創新及管理策略研究

王 坤

（國能黃驊港務有限責任公司，河北 滄州 061113）

港口在整個經濟發展中占據著重要位置。隨著科學技術的發展，面對環保層面要求不斷加碼，港口行業發展正在突破傳統模式，依托現代化的裝置，向自動化轉型，更加注重精細化、科學化管理，以求達到更高的經濟效益，打造綠色智慧的可持續發展模式。裝卸設備作為港口企業生產運行的基礎，要降低設備故障率，延長裝卸設備壽命，確保設備運行穩定，深挖設備生產潛能，實現裝卸設備降本增效，一直是企業的不懈追求。管理好設備就能夠促進港口企業的健康發展，因此港口裝卸設備管理水平對港口企業發展具有重要作用。裝卸設備技術管理和理念提升相結合，借助科學方法提高設備養護質量，依托先進技術提升設備性能，搭建設備管理體系提升管理能力，實現設備管理的科學精細，為港口管理技術的進一步提升創造有利的發展環境。

1 港口設備管理分析

1.1 裝卸設備發展與現狀

港口裝卸設備發展在我國起步相對較晚，改革開放以來，隨著國內電力行業和鋼鐵工業發展，經濟全球化帶來的國際貿易增多，港口行業得到迅猛發展。港口裝卸設備出現斗輪堆取料機、門機、岸橋、裝卸船機等多種型式、各種用途機型。科學技術的進步和加工制作技術的增強，港口裝卸設備向大型化、專業化、智能化、綠色化發展。

信息技術給港口行業帶來新的增長空間。物聯網技術、大數據技術、遠程技術、信號傳輸技術的不斷完善，裝卸設備智能化、綠色化是未來發展趨勢。

1.2 設備管理技術發展與現狀

港口設備管理技術的發展依附工業化進程推進、管理理念提升以及技能水平提高。根據我國港口行業發展情況分析，港口設備管理技術發展先后經歷四個階段。第一階段是設備管理起步階段，主要以學習模仿為主，通過購買設備，聘請專家的方式，學技術學管理，摸石頭過河探索積累經驗。第二階段，建立在知識儲備和經驗積累的基礎上對設備運行狀況進行分析判斷，設備管理技術相對科學，設備故障診斷能力明顯提升。計算機技術、信號傳輸技術、檢測技術、視頻技術飛速發展，設備管理技術進入第三階段，設備各種技術參數、設備養護使用情況等實現信息化管理，技術檢測替代人員主觀判斷。第四階段，隨著射頻技術、物聯網技術、大數據分析、云計算等技術發展，港口行業向自動化、智能化發展。例如，國能黃驊港務有限責任公司實現全流程自動化作業，現場沒有操作人員，設備管理面臨新的機遇和挑戰，設備實時動態跟蹤和監測管理，全面感知設備數據，借助專家庫評估設備狀態，基于大數據的設備管理技術更加高效、便捷，為港口設備管理水平提升帶來新的突破。

現階段設備管理技術表現為部分處于第二階段，大部分進入第三階段，少數啟動第四階段研究。信息化、智能化發展為設備管理提供技術支持，需要結合管理特點的變化來完善管理理念。只有技術創新和有效管理措施兩個拳頭齊頭并進，才能推動管理技術的發展，實現新的設備管理模式轉變。

1.3 設備管理特點

港口裝卸設備具有機械設備的通用性，也有其獨特性。主要特點表現為以下幾點：第一，港口裝卸設備結構復雜，種類繁多，涉及專業多，因此技能要求高，管理要求高。第二，生產流程布置靈活，設備長時間連續作業，設備日常損耗較大，個別部件壽命周期短。第三，設備布置在沿海區域，鹽堿潮濕環境易造成設備老化銹蝕。大風洪汛等惡劣天氣較多，設備失穩易造成較大的經濟損失和財產損失，因此安全系數要求高。

2 設備管理存在的問題

2.1 設備管理意識不強

港口企業定位為設備使用者，關注點放在生產量上，忽視設備管理的重要性。沒有設置設備管理類考核指標，設備管理的檢查、潤滑等工作不重視，設備管理不系統、不科學。同時，角色定位的偏差，造成企業片面追求經濟效益，設備管理前期工作缺乏管理，企業很少參與到設備前期選型、布置等工藝設計過程中，設備構成、配置比例、選型品質等方面保證“1+1＞2”的最優配置。

2.2 設備管理人才缺乏

港口裝卸設備是一個多學科綜合系統，技術方面包括電氣系統、機械系統、液壓系統等。設備技術管理應配置電氣、機械、液壓等專業人才組織開展日常養護、維修、改造工作。但港口企業設備技術人才通過內部挖潛，選取經驗豐富的職工開展設備養護，以時間換質量，無法滿足電氣、機械、液壓的專業技術人才需求。同時，設備管理不等同于維修改造工作，還包括設備體系建設、計劃管理、培訓教育等工作。設備管理人員只注重設備“用、養、修”工作，忽視“管”這個核心要素，設備管理人才儲備不足，設備管理工作不系統，主動管理意識不強，設備管理呈現散、雜、被動的特點。

2.3 設備粗放管理

設備管理缺乏統一的標準要求，往往采取粗放式管理。受養護工具、人員素質、管理水平等因素影響，養護工作執行不到位，缺乏必要的監管保障措施，往往引發設備故障。設備維修過程中縫縫補補，防腐工作跟不上，設備上五花八門。潤滑工作缺乏統一標準，采取過度潤滑模式，造成大量的油脂浪費和環境污染問題。設備備件建立物資管理庫，但備件隨意堆積、備件儲備數量過多、無效備件占用庫存等問題突出，極易造成資源浪費。設備粗放管理模式造成運營成本居高不下，嚴重影響企業向高質量發展轉型。

2.4 設備被動維修

港口企業過度追求生產效益，大量擠占設備維修時間。設備只要能運行就杜絕停機，能堅持一天算一天，設備維修管理步入到“抓大放小”模式，處理大問題、小缺陷、小隱患任其發展，陷入大型維修循環。故障維修停機時間長，打亂生產組織計劃，得不償失。另一方面，設備維修陷入頭痛醫頭、腳痛醫腳的惡性循環，技術人員大量時間應對運行監護、故障維修等工作，被設備缺陷和維修牽著鼻子走。技術人員無法開展創新，整個設備管理工作處于被動狀態，徹底喪失設備管理的活力。

2.5 設備老舊提升難度大

港口行業發展的黃金時期，大量的裝卸設備建成，經多年使用，裝卸設備銹蝕、結構開裂、電氣元件故障等設備老化問題突出，生產效率顯著降低。港口裝卸設備技術仍停留在幾十年前，動力系統、控制系統、檢測裝置屬于初代技術，滯后于行業發展和工業技術的進步。但受制于設備數量龐大、投資成本高，設備整體更新方案實施難度大。近年來，環保壓力下行不斷加碼，部分煤炭港口又面臨著環保投入增大、經營不景氣、業務下滑的壓力，大規模投資和設備更新缺乏戰略意義，設備老舊改造進入瓶頸。

2.6 信息化缺乏深度

設備基本參數、設備檔案、設備圖紙、設備技術管理過程中的維修記錄等信息得到記錄和保存。由于管理理念不統一，管理人員能力差異大，技術人員設備管理分散等原因，信息化建設并沒有解決資料雜亂，管理不統一問題。因此，設備技術資料管理需要上層設計和框架搭設。設備管理人員和技術人員并不重視設備數據的分析應用，信息化建設不能對設備管理工作進行有效的指導和幫助，只是打造數據存儲平臺。因此，信息化建設仍有很大的提升潛力。

3 港口設備管理創新思路

創新是生產第一動力，港口設備管理應緊跟時代步伐，通過不斷創新促進港口行業向高質量發展。針對設備管理面臨的各類問題，主要從理念創新、模式創新、技術創新三個方面來強化設備管理能力。

3.1 理念創新

理念創新要轉變老舊的設備管理觀念，建立科學有效的管理理念。重點要認識到設備運行規律，熟悉設備才能夠更好地管理設備。首先，引入設備壽命周期概念。設備自然壽命：設備投入使用到有形磨損使設備報廢所經歷的時間。設備技術壽命：從投入使用到技術進步，性能更好、效率更高的設備出現，原有設備提前退役的時間。設備經濟壽命：設備投入使用到設備老化，費用急劇增多，繼續使用在經濟上不合理而退役的時間。其次，引入浴盆曲線理論，設備壽命周期內，設備故障率呈現兩頭高、中間低的特性。最后，通過實施科學的養護，穩妥的使用方案，積極的技術改造可以有效地提高設備壽命。

3.2 模式創新

尋求合理的設備管理模式是提升設備管理質量的重要組織措施，模式創新會釋放管理潛能，確保管理組織高效。傳統的裝卸設備管理模式主要依靠人工實現，借助人口紅利，使用人力方式來實施設備維修工作，人員勞動強度大，管理效率低下。隨著人工成本的增加，人們對美好生活的向往，設備管理模式必須向無人化、低強化發展。傳統的維修模式，設備損壞后維修徹底打亂生產運營節奏，同時突發嚴重故障會造成機損等事故，不符合企業高質量發展要求，因此檢修模式也應創新，尋求更加合理的設備檢修模式。

3.3 技術創新

傳統設備管理主要依靠人的經驗，人的主觀性無法量化，管理中偏差問題較多。技術手段的實施才能對設備數據進行積累分析，選取有價值數據進行科學決策。以技術的力量才能發現管理中的不足，通過技術創新才能提高設備運行穩定性，提升設備性能。常見的振動監測技術、溫度監測技術、磨削檢測技術，根據不同設備間的差異化，選擇關鍵指標實施設備運行狀態監測，作為設備故障前期診斷依據，及時準確地發現設備缺陷問題，增強設備管理的可靠性、精準性。例如，動力系統的振動監測、鋼結構銷軸探傷、電纜接頭的測溫以及導料槽的紅外熱成像，都可及時發現設備的隱患缺陷，確保設備運行穩定。

4 港口設備管理實施策略

4.1 體系化思維建設

裝卸設備管理是一個系統性管理過程，任何一個環節的缺失，都會造成管理效能的降低。設備管理體系建設就是要對設備管理要素進行梳理分析，明確管理的流程、標準和實施策略。搭建設備管理制度體系，將設備管理中的好經驗、好做法明確到制度條款中，不斷優化完善管理制度體系，作為設備管理的指導綱領，以監察為手段，強化制度剛性，最大限度地發揮制度優勢。

4.2 全方位檢查機制

設備檢查就是觀察設備故障的眼睛，是整個設備管理的開端。全方位、多層次的高質量檢查，能夠及時發現設備運行過程中的振動差異、溫度差異、磨耗差異。通過指標量化、極值設限或者監測技術分析等手段，提前完成設備故障預警，為后續設備維修或者設備更新提供數據支持。通過實施“面量專”檢查法，劃分檢查實施主體和檢查質量層次，檢查指標量化可視化，建立立體交叉檢查體系，提升故障診斷能力。

4.3 科學的養護方案

設備養護是保證設備正常運行，延長設備運行壽命的基礎性工作。科學的養護方案不僅降低養護成本，也能提高養護質量。養護方案要綜合考慮設備運行環境、設備運行特性，日常養護知識和經驗積累及時轉化應用到養護方案，形成標準統一、實用有效、科學合理的養護策略。潤滑管理工作借助智能潤滑技術，科學制定潤滑注油量、潤滑周期等指標，設置專職管理人員，定期對潤滑質量進行監察，建立標準化潤滑管理流程，提高設備潤滑質量，保障設備正常運行，實現延長設備使用壽命的目的。

4.4 精準的計劃方案

精準的計劃方案是一項系統性工作，合理均衡生產組織與設備管理的核心技術。精準計劃方案既要包含生產計劃又要包含設備維修計劃，符合發展規律符合現場實際的計劃要充分保持設計彈性和執行剛性才是科學的、精準的。在生產任務為重的發展期，充分利用生產組織的空檔期和生產波動的調整期，排定零星維修、穿插維修計劃、安排設備保養、設備檢查等工作。掌握設備運行狀態，對設備維修項目進行等級評價，權衡生產與維修優先等級，科學制定下一步維修策略。在設備維修黃金月份，例如四五月份和九十月份，盡量以設備維修計劃為主，盡量多地安排檢維修項目，提高設備運行穩定性能，為后續高效生產提供技術保障。

4.5 實施整線維修策略

根據港口設備分散布置、流程化作業特點，原有的哪壞修哪的事后維修模式，導致一處故障引發整個流程停機，造成流程時間的極大浪費，設備維修策略需要創新研究，引入新的維修策略來降低維修影響。以流程線為模塊實施整線維修策略，即將一條流程線上設備問題、設備檢查工作利用一次停機集中處理。一方面，解決單一維修零散擠用生產時間的問題，化解維修生產之間的選取矛盾。另一方面，合理利用維修資源，充分發揮多工種維修的專業特點，確保維修資源利用最大化，顯著提升維修效率。

4.6 務實的設備改造

港口裝卸設備設計安裝時的技術經幾十年發展已經落后達到淘汰邊緣，部件因老化問題，性能下降，故障率攀升，設備迫切需要升級改造。依據浴盆曲線進行判斷，應用全生命周期理論進行決策，設備部件已經達到淘汰標準，根據不同部件的生命周期特征，有條不紊地組織實施整體更新改造等計劃性提能升級工作。在現有的土建和鋼結構基礎條件下，重新對部件設計選型，實現技術的升級換代，挖掘提能增效潛力，打造設備更替換代和提能增效的雙贏局面，實現降低設備故障影響，提升設備運行性能的目標。

4.7 與時俱進的創新

大數據技術、云計算技術、5G 技術飛速發展，港口設備技術創新也要與時俱進。不要僅僅局限在港口行業的技術小圈子中，多了解一些前沿技術，多對比一些其他行業的先進技術應用，關注設備更新換代信息和功能配置升級信息，掌握港口企業管理的最新理念，打破固有的技術枷鎖，充分利用互聯網技術，實時保持技術創新敏感性，以技術引領設備管理升級。了解先進加工制作工藝，運用信息技術解決機械式老舊檢測裝置，提升部件固有壽命。關注管理模式變化，加強降低人員勞動強度，改善用工環境方面的技術創新，提升職工幸福感。

4.8 專業的人才管理

企業興衰成敗關鍵競爭力是人才。設備管理需要人才，技術管理需要人才，人才隊伍強大才能促進綜合管理水平提升。一方面加強管理人員培養，統一思想認識，注重先進管理知識、前沿技術、科學管理方法的學習教育，加強管理人員計劃性系統性思維培養，激發人員管理活力和創造力。另一方面，加強技能人員的技術培訓管理，提升技能人員操作應用能力和故障處理能力。實施積極的獎懲激勵措施，激發人員創造活力，時刻保持干事創業的激情，為企業發展做貢獻。

5 結束語

港口裝卸設備作為港口企業的基礎，裝卸設備管理的質量直接影響企業的發展。面對技術進步和管理理念的提升，設備管理工作將會向精細化、系統化發展，面臨新的轉型與變革。充分利用先進技術，不斷轉化知識經驗，持續的創新突破，降低設備故障率，提升設備穩定性能，為企業更好的發展創造良好的技術支持，引領企業向高質量發展，打造綠色智慧型港口。