交通信息工程及控制專業(yè)研究生英語(yǔ)建設(shè)探討*

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院計(jì)算機(jī)學(xué)院 四川 廣漢 618307

引言

交通信息工程及控制是交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科中的二級(jí)學(xué)科[1]。該專業(yè)主要以交通信息的采集、傳輸、處理等基本理論為研究對(duì)象，是計(jì)算機(jī)、微電子、控制、通信、信息等技術(shù)在交通領(lǐng)域中的交叉應(yīng)用。我校具有該學(xué)科學(xué)術(shù)型碩士和專業(yè)碩士學(xué)位授予權(quán)，根據(jù)相關(guān)招生簡(jiǎn)章，該學(xué)科主要研究方向有[1]：空中交通信息工程,民航系統(tǒng)建模與仿真技術(shù)以及民航運(yùn)輸信息系統(tǒng)。

1 存在的問(wèn)題

目前，我校交通信息工程及控制專業(yè)研究生在英文國(guó)際會(huì)議或英文期刊發(fā)表論文的數(shù)量較少，這與碩士研究生的科技英文寫(xiě)作能力較弱有一定的關(guān)系。從眾多相關(guān)研究文獻(xiàn)如在文獻(xiàn)[2]中可以看出，一方面，碩士研究生對(duì)于撰寫(xiě)英文科技論文在心理上還有一定的畏懼感，即使其科研理論成果或成果轉(zhuǎn)化達(dá)到一定的先進(jìn)水平，也不敢或者不愿用英文來(lái)進(jìn)行論文寫(xiě)作投稿和學(xué)術(shù)交流，此外還缺乏向國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議或者期刊投稿的自信心；另外一方面，作為低年級(jí)的研究生往往缺少英文科技論文寫(xiě)作知識(shí)和相關(guān)方法的有效訓(xùn)練，即使具備了一定的好想法、好點(diǎn)子，往往也會(huì)因?yàn)橛⑽膶?xiě)作本身不過(guò)關(guān)，投稿后往往從形式審查上便問(wèn)題百出從而被拒稿[2]，或者需要反復(fù)大修多次后再投稿。除此之外，很多研究生還缺少實(shí)際寫(xiě)作訓(xùn)練。有的碩士研究生雖然參加了有關(guān)英語(yǔ)寫(xiě)作課程的學(xué)習(xí)，并且積累了一定的寫(xiě)作知識(shí)和方法，然而由于對(duì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)的積累不夠和寫(xiě)作流程知識(shí)的欠缺，往往會(huì)出現(xiàn)差強(qiáng)人意的英語(yǔ)表達(dá)方式，以至于難以被審稿人理解。

2 改進(jìn)和建議

針對(duì)上述問(wèn)題，可以從以下四個(gè)方面進(jìn)行分析、改進(jìn)和建設(shè)：

2.1 協(xié)助研究生克服英語(yǔ)論文寫(xiě)作的畏懼心理

對(duì)于非母語(yǔ)的論文寫(xiě)作，學(xué)生一般都有畏難情緒。教師應(yīng)多鼓勵(lì)學(xué)生在課上課下用英語(yǔ)交流，幫助學(xué)生分析其英語(yǔ)基礎(chǔ)中的薄弱之處，有針對(duì)性地給出意見(jiàn)和建議，幫助學(xué)生提高英語(yǔ)水平，可以從簡(jiǎn)單的英語(yǔ)作文開(kāi)始逐漸過(guò)渡到英語(yǔ)論文的寫(xiě)作，逐步提升學(xué)生的自信心，消除學(xué)生對(duì)于英語(yǔ)論文寫(xiě)作的畏懼心理。教師也可分享自身關(guān)于英語(yǔ)學(xué)術(shù)論文撰寫(xiě)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得學(xué)生少走彎路。

2.2 研究規(guī)范的專業(yè)術(shù)語(yǔ)表達(dá)方式

學(xué)術(shù)論文寫(xiě)作是考核碩士研究生學(xué)術(shù)能力的重要指標(biāo)之一，英文學(xué)術(shù)論文寫(xiě)作規(guī)范長(zhǎng)期困擾著許多碩士研究生[3-5]。由于英語(yǔ)和漢語(yǔ)兩種語(yǔ)言之間巨大的差異性，受漢語(yǔ)思維的影響，學(xué)生們不知道如何規(guī)范地進(jìn)行本專業(yè)的英文學(xué)術(shù)論文寫(xiě)作，展示出自己的研究成果，使得他們寫(xiě)出的英語(yǔ)學(xué)術(shù)論文在審稿人眼中處于劣勢(shì)。因此碩士專業(yè)英語(yǔ)課程建設(shè)的重要內(nèi)容之一是幫助碩士研究生掌握專業(yè)學(xué)術(shù)論文英文寫(xiě)作的規(guī)范、技巧和方法，如在教學(xué)過(guò)程中使學(xué)生掌握英文學(xué)術(shù)論文的結(jié)構(gòu)及各部分應(yīng)包含的內(nèi)容[3]，注重本專業(yè)定理、定義、公式以及數(shù)學(xué)表達(dá)式具體的英文寫(xiě)作方法，以及交通信息工程及控制專業(yè)用語(yǔ)中的縮寫(xiě)、縮寫(xiě)合成詞等使用方法和技巧等。

2.3 研究專業(yè)英語(yǔ)中閱讀方法

交通信息工程及控制專業(yè)碩士生在做科研時(shí)必須閱讀大量的英文專業(yè)文獻(xiàn)，如何流暢地閱讀專業(yè)文獻(xiàn)，并快速準(zhǔn)確地抓取英文文獻(xiàn)中的知識(shí)點(diǎn)并對(duì)其有較為深入的理解，這對(duì)碩士研究生甚至博士研究生而言也是不小的難題。因此碩士專業(yè)英語(yǔ)課程建設(shè)過(guò)程中還需注重專業(yè)英語(yǔ)的閱讀方法，如掌握交通信息工程及控制專業(yè)文章中的描述性文體和解釋性文體，掌握該專業(yè)中常見(jiàn)的英語(yǔ)句式及語(yǔ)法結(jié)構(gòu)，掌握大量相關(guān)專業(yè)英語(yǔ)詞匯，可以提高碩士研究生對(duì)專業(yè)文章的閱讀理解能力和掌握相關(guān)知識(shí)的能力。

2.4 研究學(xué)科發(fā)展趨勢(shì)和最新專業(yè)術(shù)語(yǔ)

交通信息工程及控制專業(yè)學(xué)科發(fā)展日新月異，相關(guān)專業(yè)碩士研究生也應(yīng)緊緊把握學(xué)科發(fā)展趨勢(shì)和前沿。而學(xué)科的最新發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展方向在國(guó)際上多采用最新的專業(yè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行表達(dá)，因此交通信息工程及控制專業(yè)碩士專業(yè)英語(yǔ)課程在教授過(guò)程中也應(yīng)時(shí)刻關(guān)注學(xué)科發(fā)展前沿及趨勢(shì)，及時(shí)更新知識(shí)，使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解最新的專業(yè)術(shù)語(yǔ)、詞匯及其正確使用方法，進(jìn)而提升碩士生學(xué)習(xí)研究學(xué)科前沿領(lǐng)域的興趣。

3 結(jié)束語(yǔ)

在國(guó)際學(xué)術(shù)交流日益廣泛的今天，培養(yǎng)能用英語(yǔ)發(fā)表其研究成果的高素質(zhì)高能力的專業(yè)人才是刻不容緩的任務(wù)。提高交通信息工程及控制專業(yè)研究生英文學(xué)術(shù)寫(xiě)作能力，對(duì)于培養(yǎng)具有國(guó)際視野和國(guó)際影響力的該專業(yè)人才具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。作為碩士研究生教育的重要環(huán)節(jié)之一，專業(yè)英文論文寫(xiě)作能力的提升對(duì)于研究生科研能力的提高和科研成果的發(fā)表都起著重要的基礎(chǔ)支撐作用。