宋 奇,時維才,紀艷娟
(中國石化江蘇油田分公司石油工程技術研究院,江蘇揚州 225009)
油田經過多年開發,已進入開發中后期“高含水、高采出”階段,油井產量遞減快,殘余油僅僅靠水驅是很難再被驅出的。挖掘“水驅難驅動殘余油”是提高原油采收率面臨的主要難題[1]。
隨著納米技術的不斷發展以及納米技術在很多領域的成功應用,國內外科研工作者正在努力嘗試將納米技術與現有提高采收率(EOR)技術融合集成,以解決傳統EOR 技術不能解決或難以解決的許多問題,如波及效率低、費用昂貴、苛刻環境下的不適應性及潛在的儲層傷害等。CO2吞吐具有大幅度降低原油黏度,提高原油流動性和補充地層能量的特性,華東、遼河等多個油田曾開展CO2吞吐現場試驗,取得了一定效果。
為進一步提高CO2吞吐經濟效益,通過室內實驗和研究,優化出納米材料、CO2吞吐參數,并在PZ 區塊應用,取得較好的增油效果,為稠油油田老區穩產探索出一條新方法。
納米材料復合CO2吞吐技術是在油井中先后注入納米溶液和CO2介質,燜井一段時間開井生產,利用納米材料和CO2相互協同和強化,發揮整體驅動作用。前置納米材料可有利于后續CO2段塞發揮降黏、溶解膨脹、抽提等效用,CO2可以擾動經過納米溶液作用后的可動殘余油,提高洗油劑波及面積;開井后,隨地層壓力的降低,溶解CO2的原油流動能力增強,采出液含水降低,原油產量提高[2-4]。
針對殘余油難驅動問題引進新型H 納米材料,并在實驗室內開展了納米材料對PZ 原油的界面張力、乳化降黏、潤濕性改變等性能評價。……