孫憶萌
(國網(wǎng)北京市電力公司檢修分公司,北京 豐臺 100071)
帶電顯示器,就是顯示某處是否帶電的一個儀器。以前,要判斷一個地方是否帶電,一般用相應電壓等級的驗電器對設備驗電來判斷。近年來,隨著10 kV全封閉式開關柜的廣泛應用,設備都集合在一個封閉的“箱子”里,其內(nèi)部是否帶電,用驗電器是無法判斷的,全封閉式開關柜配套的帶電顯示器因此誕生。
所有10 kV 全封閉式開關柜的出線線路側(cè),均安裝了線路帶電顯示器。其作用主要有兩方面:一是指示該線路側(cè)是否帶電,二是與-7 接地刀閘的操作機構形成閉鎖關系。第一方面不再贅述。
關于與-7 接地刀閘之間的閉鎖,還與該條線路開關小車的位置有關系。不過,我們首先要把握一個原則,就是當帶電顯示器顯示線路有電時,不管開關小車在什么位置,都閉鎖-7 接地刀閘,-7 接地刀閘均無法操作。當帶電顯示器顯示線路無電時,-7 接地刀閘到底能不能操作,會存在幾種情況。早期的設備,只有當開關小車在備用位置,才能操作-7 接地刀閘。新型的設備,開關小車只要不在運行位置(即備用或檢修位置),均可操作-7接地刀閘。
帶電顯示器閉鎖-7接地刀閘的操作方式有2類,一類是直接閉鎖-7 接地刀閘本身的操作機構,另一類是只閉鎖-7接地刀閘的操作裝置插孔的擋板。
變壓器10 kV 側(cè)主開關柜上的主變側(cè)帶電顯示器,主要是顯示主變的10 kV 側(cè)是否帶電,間接證明該主變的其他側(cè)是否有電。當該10 kV側(cè)主開關有-7 接地刀閘時,帶電顯示器與之有閉鎖關系。當該10 kV 側(cè)主開關無-7 接地刀閘時,在該柜內(nèi)推入10 kV主變接地車時,帶電顯示器與之有閉鎖關系。
母聯(lián)開關及母聯(lián)隔離小車之間的帶電顯示器,是顯示其之間是否帶電的。當母聯(lián)隔離小車在運行位置時(母聯(lián)開關拉著),還可間接證明所在段母線是否有電。一般在母聯(lián)開關柜、母聯(lián)隔離小車柜上,各有一個帶電顯示器,均能與10 kV母聯(lián)TA接地車構成閉鎖。
10 kV 母線上的帶電顯示器,主要是顯示該母線是否帶電。一般裝在主變10 kV 側(cè)主開關柜上母線側(cè)、母聯(lián)開關柜上母線側(cè)、母聯(lián)隔離柜上母線側(cè)、TV 柜上母線側(cè),每段母線大致有2~4 個母線帶電顯示器。在該母線某間隔內(nèi)推入母線接地車時,該柜上的母線側(cè)帶電顯示器與母線接地車有閉鎖關系。
如果10 kV 使用A、B、C 三相分相的帶電顯示器,還可以間接證明10 kV系統(tǒng)是否有單相接地跡象。
若10 kV系統(tǒng)發(fā)生單相接地(假設為A相),則該段母線系統(tǒng)的接地相所有帶電顯示器的該相(即A 相)均指示“無電”,另兩相均顯示“有電”。若該段母線上的TV 一次熔斷器三相均熔斷,或某段10 kV引線無TV電壓指示時,當發(fā)生單相接地,就可以利用三相帶電顯示器某相(假設為A 相)各顯示器均無電來判斷一定是該相(即A相)接地。