陳玖玖 童 筠
(杭州玖圩新材料科技有限公司 浙江 杭州 311300)
發達國家與發達國家、發達國家與發展中國家以及發展中國家與發展中國家之間的經濟貿易活動日益頻繁,這在一定程度上直接實現了資源配置效率最大化。全球范圍內的貿易活動分工日益明晰、專業,從真正意義上提高了全球范圍內經濟貿易的總產出及財富。但值得注意的是,交易雙方并不是同一國家、同一地區的人,甚至有的相隔萬里,受到國際文化、法律法規、制度規范等方面的影響,國際貿易達成的過程周期較長。即便是考察、洽談、合同談判這些前期階段,可能都會耗時1-2年。在這一時間段內,社會因素是不斷變化的,市場供求狀態也會隨之改變。與此同時,合作雙方的經濟狀況、經濟效益、組織結構或多或少都會發生改變。這些已經發生了改變會對即將開展的談判工作、合作事宜帶來不可預計的影響,甚至直接阻礙國際貿易活動的有序開展。
根據相關的實踐調查研究我們可以看出,在開展國際貿易活動時,交易雙方分別屬于不同的國家。在拓寬產品銷售渠道、尋求原材料供應商的時候,由于不同國家法律法規、政治文化環境、交易制度具有較大的差異性,大多數企業都會存在畏懼心理,不愿意冒險,不愿意嘗試。每個企業都充分意識到,一個優秀的、良好的合作伙伴,會為自身后續的發展帶來積極高效的正面影響,一旦交友不慎,在后期經濟業務開展過程中,可能會存在大額度的虧損,甚至影響自身的正常經營管理。即便合同設置嚴密,在后期的執行中也會出現諸多問題,甚至嚴重時導致企業倒閉。例如,某一國內企業向歐洲國家出口了2萬噸的焦炭,由外商租船承運。外商在操作過程中利用當地的銀行,向企業開具了信用證。企業完全按照合同約定、備貨、發貨、制單、交單。但在貨物發送之后,企業向銀行申請交單,遭到了拒付。造成這一現象的主要原因在于外商要求企業降低貨物價格,而企業直接拒絕了這一要求,最終導致貨物直接在港口落地。雖然外商支付了相應的運費,但對企業而言,則造成了貨物的滯港,久而久之,使得貨物受損。由此可見,國際貿易開展過程中發生了船代、貨代等外商委托的交易活動,通常來講具有較多的不可控因素,貨物狀態無法有效保障。如果國內企業提起訴訟,那么就會面臨高額的訴訟費用。在這樣的背景下,很多企業最后只能以更低的價格就地處理,影響了企業的經濟效益,對其可持續發展造成極大的不良影響。
從理論上來講,國際貿易的交易主體并不是同一國家企業,因此在貨幣的使用上具有較大的差異,隨之產生了本幣與外幣的轉換問題,即匯率問題。眾所周知,匯率的變化在一定程度上取決于不同國家貨幣的購買力。從一定意義上來講,針對匯率的調整,其即便在不同國家,同一產品或商品整體成本應當統一。但值得注意的是,匯率并不是一成不變的,會受國家收支情況、外匯儲備利率、通貨膨脹、政治格局等多方因素的影響,產生不可預計的變化。例如,針對美元與人民幣之間的匯率分析我們可以看出,2010年12月31日,匯率為6.59,但2011年12月30日,匯率則變為6.29,2014年1月30日,匯率為6.06。在這樣的背景下,國家相關職能部門為了穩定匯率,實施了一系列震蕩回調措施,于2016年12月30日將匯率調整為6.94。由此可見,在2010年到2016年期間,美元與人民幣之間的匯率整體上呈現出 V字形,經歷了大幅度的下降與上升,尤其是從2014年1月30日到2016年12月30日,匯率漲幅極大,超15%左右。由此可見,如果在市場流通的過程中收入支出不變,那么匯率的變化會直接影響境內企業的收入及支出。針對境內外貿型企業而言,不管是成本、支出還是收入,都會隨著匯率的變化而產生一定的不確定性和不穩定性。因此,在進行國際貿易活動時,即便外幣的收入或支出總額不變,但匯率的波動也會造成企業收入的變化。
在開展國際貿易時,貨物運輸都會采用海洋運輸的方式方法。尤其是對于大型商品而言,海洋運輸成本較低,大多數企業為了節省成本均會選擇這一方法。但根據調查研究顯示,海洋運輸雖然價格低,但周期長,從澳洲地區到我國重要港口大約需要一個禮拜的時間,從非洲地區到我國港口至少需要一個月的時間。運輸過程很有可能受到惡劣天氣、海盜等因素的影響,存在較多的風險隱患,導致貨物運輸過程中造成大量損失。
根據上文我們可以看出,國際貿易是兩個或兩個以上國家的企業所開展的經濟交易活動,因此,交易過程會受到雙方國家的經濟監管。值得注意的是,經濟貿易企業的雙方國家是否屬于同一陣營、政治關系如何、是否存在貿易壁壘等等問題,都會在一定程度上影響經濟往來的政策發展,甚至直接影響經濟貿易活動的效率。具體而言,美國政府基于經濟貿易與國際旅游等方面,對過去奧巴馬政府制定的一些政策進行了改革,實現全面收緊制度。而這一行為會直接阻礙美國企業與他國企業之間的合作,嚴重時甚至引起不同國家之間的經濟制裁。
根據相關的調查研究我們可以看出,在過去的國際貿易開展過程中,大多數企業都更加重視合同管理、單據管理,但在進行融資服務時卻忽略了交貨環節對貨物流轉的有效控制。這一環節發生任何問題和風險,會極大程度地造成企業的嚴重損失,嚴重時會出現錢貨兩空的尷尬局面。企業即便利用法律途徑維護自身的權益和利益,也很難追回損失。這一過程需要耗費大量的人力、物力資源,即便勝訴,但在執行過程中由于司法環境的不同,也無法追回應得的利益。
在國際貿易開展過程中,合作伙伴的選擇對于整個交易過程極其重要。而科學合理地選擇供應商客戶,是有效開展經營管理工作、規避欺詐騙局的關鍵所在。境內企業在開展國際貿易活動時,在條件允許的情況下,必須對貿易伙伴進行有效的考察分析,甚至可以到其所在國家進行實地探究,深入分析貿易企業經營生產狀況,了解其是否存在違約行為,其履約能力是否良好。側面探究與正面分析有效地結合,收集關于合作企業的相關信息數據,之后再利用征信公司了解其是否在與其他企業開展貿易活動時發生過違約事件。例如,筆者曾在2008年經營過進口廢鋼的相關業務,在運營過程中,合作機構介紹了一家美國企業,由于這一機構與筆者有過長期的合作基礎,業務往來也較為正常,因此,當這家美國企業向筆者所在公司報備了3萬噸的進口廢鋼并附上了現場照片及倉儲方出具的相關證明時,筆者所在公司沒有第一時間到廢鋼所在國家進行考察就直接簽訂了相關合同。半個月之后,美國公司向銀行交單,要求復議貨款全套單據,包括裝船檢驗證明、提單發票等等,而筆者所在公司在取得單據傳真的第一時間發現CCIC出具的證書與過去有所不同,隨即致函CCIC查詢真偽,結果得知該證書是偽造。其后單位又按照提單傳名查詢貨輪的承載情況,證實該船貨輪已經在港口裝貨,但裝運的貨物只是糧食。
經過調查驗證,可以看出,筆者所在公司已經處于信用證欺詐的騙局中。隨后,筆者所在公司立刻聯系當地法院要求終止信用證。第二天,筆者再聯系該供應商,已經無法接通。在這樣的背景下,筆者總結經驗,在未來的工作過程中,不管是什么人介紹的供應商,和自己及企業有多熟悉,在初次合作時必須到當地進行考察調研,不能存在任何僥幸的思想和行為。如果筆者所在公司第一時間派遣專業員工到現場進行勘查調研,與當地的辦事機構與船代公司進行溝通交流,這樣的騙局被從一開始就不會出現,也就不會產生后續一系列的問題和麻煩。事情從結果上看,雖然最大限度地減少了經濟損失,但對筆者所在單位也造成了不良影響。
根據相關的實踐調查研究我們可以看出,國際貿易活動會受到貨幣匯率的影響。不同國家對人民幣的兌換比例時升時降。如果人民幣對外幣升值,那么應當鼓勵進口,反之則鼓勵出口。國際貿易企業在開展貿易活動之前,應當積極關注不同貨幣對人民幣匯率變化產生的一系列影響,積極主動地與金融機構交流溝通,準確把握不同幣種匯率的具體走勢。企業內部人員不斷提高自身的專業能力,培養專業的金融人才,定期對國際發展形勢進行分析并得出匯率變化的具體結論。與此同時,在與外商談判過程中,專業人員應當盡可能爭取以人民幣作為最終結算貨幣,有效規避匯率風險,確保企業的正常經濟效益。值得注意的是,如果在進口業務談判中無法爭取人民幣結算,那么也應當盡力將“軟幣”作為結算貨幣。所謂“軟幣”,我們可以將其理解為對人民幣疲軟的其他貨幣。如果是開展出口業務,則應當爭取“硬幣”,即對人民幣強勢的其他貨幣,以此作為結算貨幣,從而減小風險,推動企業的正常經營發展。
國際貿易在進行貨物運輸的過程中,通常會選擇海洋運輸,但這樣的運輸時間較長,具有大量的不可控因素。在這樣的背景下,企業可以根據潛在風險購買相應的保險,對風險進行有效的轉嫁,例如戰爭險、海盜險等等。值得注意的是,險種的選擇必須根據貨物的具體狀況及運輸方式進行科學選擇。在購買保險之后,如果在運輸過程中貨物發生了承保范圍內的事故,造成了嚴重的經濟損失,那么保險公司會按照條款進行賠付,企業也能夠將自身的損失降到最小。
與此同時,企業也可以充分利用出口信用保險,推動出口業務的有效開展。2001年,為了更好地實施國際貿易活動,國家投入了大量的資金,成立了中國出口信用保險公司。其業務內容主要包括中長期出口信用保險業務、短期出口保險信用業務、國內信用保險業務、保險資金運用業務等等,在一定程度上為境內企業的出口業務提供了可靠的保障和支持,幫助中國企業全面貫徹落實“走出去”的市場戰略目標,有效開拓境外市場。從一定意義上來講,利用出口信用保險能夠在一定程度上鼓勵境內企業敢于接單、敢于嘗試,利用信用網絡加強對客戶深入了解,形成科學合理的風險報告,幫助境內企業建立健全完善的客戶管理機制,不斷提高自身的抗風險能力。
境內企業應當與時俱進,及時關注國際發展的形式,分析我國對外交往的主要戰略目標,通過這樣的方式,實現外貿市場的開拓與國家政策保持高度一致。例如,2013年,習近平主席在東南亞國家提出了共建絲綢之路經濟帶倡議,這一倡議得到了多個國家的廣泛關注,并根據實際情況制定出切實可行的一帶一路倡議發展方向,加強了我國與歐洲國家、中亞國家的經濟合作關系。值得注意的是,如果境內企業在開展國際貿易時選擇與我國正處于蜜月期的國家開展貿易活動,這在一定程度上會減少大量的政策障礙,甚至部分國家針對我國貿易會出臺一系列支持性政策。
與此同時,企業在經營管理過程中,應當根據國際貿易的具體現狀及業務流程,科學合理地建設健全完善的內部控制管理體系,在條件允許的情況下,與當地規模較大、經營多年的企業達成合作關系,成為合作伙伴。眾所周知,風險和收益相輔相成,二者相互依存,所有的業務活動都存在風險。企業要尋求可持續發展,不斷拓寬自身經營管理范圍,開拓自身業務活動,就必須承擔相應的風險,而風險與收益成正比關系,即高收益就必須承擔高風險。由此可見,在國際貿易開展過程中,企業要實現可持續發展,必須正確看待風險與收益之間的關系,不能過于追求效益而忽略了風險的存在,也不能畏懼風險停滯不前。因此,企業應當有效識別風險、防范風險,建立風險預警機制,并采用科學合理的手段管控風險,學會在風險中實現創新發展,通過這樣的方式立足于國際貿易活動,掌握風險與收益的平衡之道,更好地實現可持續發展。
從一定意義上來講,境內企業針對一些合同金額較大、生產周期較長的業務活動,為了確保其安全性、可靠性,可以通過派遣第三方監理、派駐現場人員等多元化的方式方法,快捷高效地對貨物的生產流程、運輸環節、貨款的使用階段,進行科學合理的跟蹤調查,通過這樣的方式及時掌握貨物狀態及采購進程,為后期工作的有序開展奠定良好的基礎。
為了有效規避國際貿易開展過程中可能存在的一系列風險和不良行為,企業在貨物的交付及驗收等相應的環節必須投入足夠的資金資源,派遣專人現場交接,通過這樣的方式將交付風險降低到最小。與此同時,企業還應當根據貨物的不同類型,開展特定化的管理,包括貨物的單獨放置、做好貨物標記等等。值得注意的是,貨物的交付驗收必須由專人負責,不能直接委托給第三方機構或相關代理人,以此防止抵押等風險。
在進行貨倉的選擇時,應當盡可能選擇具有高超管理能力、信用水平較高的企業,建立良好的合作關系,盡可能不使用客戶倉庫。不管是交接驗收,還是客戶提貨,都必須基于健全完善的管理體系,對現存貨物及倉庫進行科學合理的監管,派遣專人定期核查倉庫貨物。
綜上所述,企業在開展國際貿易時,面對多元化的風險,應當重視前期調研,科學選擇貿易伙伴,因“勢”制宜,合理選擇貿易貨幣,利用投保保險有效分散貿易風險,積極關注國際政治發展趨勢,使國際貿易行為契合國家外交政策。