綜合管廊工程在市政工程建設(shè)中的技術(shù)淺析

張凱宏

（中交建宏峰集團(tuán)有限公司，福建 廈門(mén) 361026)

1 市政工程中綜合管廊概述

馬鑾灣綜合管廊工程（灌新路段）起于環(huán)灣達(dá)到K4+088 處，止于新陽(yáng)大道K6+540 處，在灌新路下穿中心島隧道（即灌新隧道）西側(cè)，全長(zhǎng)2670.4m，總建安費(fèi)約3.25 億元。主要采用三艙、雙艙斷面，入廊管線包括燃?xì)狻⒔o水、再生水、污水、通信、電力等。通過(guò)將各種管線分類(lèi)收納、統(tǒng)一管理，提高土地綜合利用率，從而提高城市宜居度和承載力。

2 市政工程綜合管廊建設(shè)的基本原則

2.1 綜合協(xié)調(diào)性

迅猛發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)城市交通建設(shè)帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)，各類(lèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施需要具有更多的人性化功能。對(duì)于新興的城市地下綜合管廊來(lái)講，具備更好的綜合協(xié)調(diào)性，能夠適應(yīng)未來(lái)海綿城市建設(shè)的發(fā)展形勢(shì)。地下綜合管廊所涉及到的各類(lèi)管道都是保持獨(dú)立運(yùn)行狀態(tài)的，如何讓這些管道充分地發(fā)揮特有功能，需要管廊施工前進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和規(guī)劃，這樣才能提升各類(lèi)管道的后期運(yùn)行管理質(zhì)量和效率[1]。

2.2 統(tǒng)一規(guī)劃性

城市道路建設(shè)施工活動(dòng)具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性和復(fù)雜性，隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，以及城市居民生活方式的愈發(fā)多樣化，城市交通體系的運(yùn)行方式也隨之呈現(xiàn)出較大變化。地下綜合管廊是城市交通建設(shè)中常用的方法之一，對(duì)其統(tǒng)一規(guī)劃是最為突出的特征表現(xiàn)。在市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)踐中，應(yīng)當(dāng)緊緊結(jié)合地下管廊預(yù)期的規(guī)劃設(shè)計(jì)，先要做到地下管廊的布局合理，方可開(kāi)展市政設(shè)施建設(shè)，最大限度發(fā)揮出地下管廊經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

2.3 前瞻性

在市政工程建設(shè)實(shí)踐中，需要調(diào)配巨大的資金、技術(shù)等資源。特別是城市綜合管廊工程的施工，前期需要給予充足的投入，只有保證施工質(zhì)量的合格，才能在后期運(yùn)行再投入，從而充分實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和高效利用[2]。前瞻性是管廊建設(shè)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的重要原則之一，針對(duì)管廊建設(shè)中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和因素進(jìn)行謹(jǐn)慎周密的分析研判，防止因施工設(shè)計(jì)出現(xiàn)的偏差對(duì)后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)造成不利影響。

3 綜合管廊工程在市政工程建設(shè)中的作用

3.1 完善城市基礎(chǔ)設(shè)施

隨著城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的數(shù)量也與日俱增，這為城市居民的工作生活帶來(lái)充分便利之外，也對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行帶來(lái)了較大壓力。尤其是通信、電力、供水、污水等方面的基礎(chǔ)設(shè)施，在保障城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面越發(fā)顯得捉襟見(jiàn)肘[3]。而借助地下綜合管廊，可以為城市基礎(chǔ)設(shè)施的集成協(xié)作提供有力的支持與保障。尤其在軌道交通系統(tǒng)，綜合管廊可以為廣大市民的出行帶來(lái)更多的選擇和體驗(yàn)，從而有效提升立體交通運(yùn)行質(zhì)量和效率，讓城市交通和其他領(lǐng)域的基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)的壓力得到有效緩解，為城市的繁榮穩(wěn)定發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)（如圖1所示）。

圖1 綜合管廊建設(shè)效果圖

3.2 降低城市的建設(shè)成本

一般而言，大中城市的市政項(xiàng)目都需要巨大的資金投入，城市建設(shè)成本居高不下。如何有效降低城市建設(shè)的成本，便成為當(dāng)下城市新改擴(kuò)建設(shè)必須考慮的重要問(wèn)題。綜合管廊工程憑借著更加科學(xué)合理的管線設(shè)計(jì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾恚行Ю贸鞘械叵驴臻g，避免土壤和地下水對(duì)管線的腐蝕，增強(qiáng)城市抵御災(zāi)害的能力，從長(zhǎng)期上看，生命周期費(fèi)用得到了降低[4]。

3.3 提高社會(huì)效益

綜合管廊工程作為市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，其主要目標(biāo)便是實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益的最大化。與傳統(tǒng)管線施工相比，綜合管廊的設(shè)置，消除了電力、通訊等系統(tǒng)在城市上空布下的“蜘蛛網(wǎng)”及地面上豎立的電線桿、高壓塔等，消除了架空線與綠化的矛盾，減少了路面、人行道上各種管線的檢查井、室等，有力地改善了城市環(huán)境。

4 城市綜合管廊技術(shù)分析

4.1 “明挖現(xiàn)澆”技術(shù)

一般而言，“明挖現(xiàn)澆”技術(shù)是城市綜合管廊施工中常用的技術(shù)和方法。該技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)有：覆蓋面積廣、施工效率高、操作簡(jiǎn)單等，沒(méi)有地面交通和環(huán)境等限制時(shí)能夠取得最佳的施工效果。對(duì)于施工面積較大的管廊工程，在長(zhǎng)度方向上劃分出多個(gè)施工段，結(jié)合“明挖現(xiàn)澆”技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)施工段開(kāi)展流水施工，有利于縮短施工周期，提升施工進(jìn)度[5]。但是，該施工技術(shù)存在著一個(gè)明顯缺點(diǎn)是對(duì)周?chē)沫h(huán)境造成的影響較大，阻斷交通時(shí)間也較長(zhǎng)。在具體的應(yīng)用當(dāng)中，需要大型挖掘設(shè)備、井點(diǎn)降水、基坑監(jiān)測(cè)等作為輔助工具和措施，這樣可以有效加快施工進(jìn)度，提高施工安全，降低施工成本投入，如圖2 所示。

圖2 “明挖現(xiàn)澆”技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用場(chǎng)景

4.2 盾構(gòu)法

盾構(gòu)法主要是應(yīng)用盾構(gòu)機(jī)械來(lái)完成綜合管廊施工的方法。該施工技術(shù)的基本原理是安裝配備盾構(gòu)機(jī)設(shè)備和利用尾部已裝好的襯砌塊作為支點(diǎn)向前推進(jìn)，刀盤(pán)對(duì)掌子面土體進(jìn)行切削作業(yè)，通過(guò)出土機(jī)械運(yùn)出洞外，靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn)，同時(shí)盾構(gòu)機(jī)外殼和管片支撐四周?chē)鷰r，避免四周?chē)鷰r土發(fā)生坍塌，并拼裝預(yù)制混凝土管片，形成管廊結(jié)構(gòu)。頂進(jìn)施工與拼接預(yù)制管制片施工要同步進(jìn)行，才能確保管廊主體結(jié)構(gòu)不受破壞。盾構(gòu)法具有生產(chǎn)效率較高、易于管理、施工不受風(fēng)雨雪等氣候條件影響、掘進(jìn)過(guò)程中不影響地面交通行車(chē)等優(yōu)點(diǎn)。但是該技術(shù)也有著不足之處，當(dāng)路線曲率半徑過(guò)小時(shí)、施工較為困難，施工時(shí)需要確保一定厚度的覆土[6]。

4.3 預(yù)制安裝法

管節(jié)在預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一預(yù)制、養(yǎng)護(hù)、存放，由平板車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制拼裝工藝是把整孔的綜合管廊分成2m 小節(jié)段在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制好，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，動(dòng)用架橋機(jī)等專(zhuān)用節(jié)段拼裝設(shè)備逐段拼裝成孔、張拉、壓漿、涂膠，逐孔施工直到結(jié)束。它最大的好處就是可以縮短施工周期，可以有效提高工程質(zhì)量，具有減少施工擾民，節(jié)約材料、節(jié)能環(huán)保與降低排放。

5 綜合管廊在市政工程建設(shè)中的應(yīng)用

5.1 功能設(shè)置

管廊功能的設(shè)計(jì)是綜合管廊施工的重中之重，直接決定著工程管理建設(shè)品質(zhì)的優(yōu)劣。在市政工程領(lǐng)域的地下綜合管線施工中，對(duì)管廊建設(shè)主要具有以下幾方面的要求：（1）在防火管道的施工當(dāng)中獨(dú)立設(shè)計(jì)相關(guān)功能；（2）合理設(shè)置安全出口的功能；（3）做好管廊管理的安全化、智能化功能設(shè)計(jì)；（4）規(guī)范和完善管廊通風(fēng)效果的檢測(cè)和管理，確保管廊功能發(fā)揮的充分性和完整性。

5.2 給排水設(shè)計(jì)

給排水施工是管廊施工的非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。當(dāng)準(zhǔn)確掌握給排水施工操作要點(diǎn)后，也就意味著該項(xiàng)工程的施工將會(huì)更加順利。這是因?yàn)楣芾仁┕さ氖┕の恢靡话闩c地面的距離有5～15m，給排水功能是否能夠正常發(fā)揮，將對(duì)整個(gè)施工質(zhì)量造成直接影響[7]。因此，明確各個(gè)位置的排水措施是否合理，將是衡量管廊施工質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)。在具體的操作實(shí)踐中，主要對(duì)其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、排水實(shí)際效果等指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢測(cè)。

5.3 管線敷設(shè)

管線敷設(shè)作業(yè)是綜合管廊施工建設(shè)最為重要的組成部分，是管廊施工的核心內(nèi)容和環(huán)節(jié)。如果管線敷設(shè)作業(yè)活動(dòng)出現(xiàn)偏差，會(huì)導(dǎo)致施工無(wú)法正常開(kāi)展，也就無(wú)法保證市政管道建設(shè)高質(zhì)量、高效率的完成。只有確保管線敷設(shè)作業(yè)質(zhì)量合格，在施工過(guò)程中對(duì)管廊建設(shè)的要點(diǎn)進(jìn)行全面詳細(xì)的收集和整理，各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)得到充分的執(zhí)行落實(shí)，為管廊建設(shè)提供詳實(shí)可靠的依據(jù)，確保綜合管廊建設(shè)水平的穩(wěn)步提升。所以，必須要結(jié)合管廊施工的具體情況和要求，以及周?chē)鷮?shí)際地下空間情況等因素來(lái)合理組織開(kāi)展管線敷設(shè)作業(yè)活動(dòng)。

5.4 標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)

為了確保管廊施工高質(zhì)量、高效率的開(kāi)展，構(gòu)建準(zhǔn)確完善的標(biāo)識(shí)體系非常必要。只有明確各個(gè)施工部分控制標(biāo)識(shí)的具體含義，才能為管廊施工任務(wù)的順利完成創(chuàng)造有利條件。在標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)實(shí)踐中，全面細(xì)致的查找管廊操作標(biāo)識(shí)是否存在被觸動(dòng)的現(xiàn)象，要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)進(jìn)行標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，防止因標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)工作出現(xiàn)偏差，對(duì)施工作業(yè)造成損害。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，綜合管廊工程在現(xiàn)今的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮著重要的價(jià)值與作用。該項(xiàng)工程可以有效提升城市基礎(chǔ)設(shè)施水平，有效控制和降低城市建設(shè)成本，從而創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，對(duì)于提升城市公共基礎(chǔ)管理服務(wù)能力，確保城市的繁榮穩(wěn)定發(fā)展都具有非常重要的意義。與此同時(shí)，綜合管廊施工具有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性和復(fù)雜性，并且與其他領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有著緊密的聯(lián)系，在交叉施工中，必須要始終堅(jiān)持綜合協(xié)調(diào)性、統(tǒng)一規(guī)劃性、前瞻性的基本原則，緊緊結(jié)合施工用途、要求、標(biāo)準(zhǔn)等具體情況，選擇最為合理的施工技術(shù)，按照科學(xué)規(guī)范的流程和精湛的操作工藝開(kāi)展綜合管廊的工程建設(shè)，這樣才能確保該項(xiàng)工程的高質(zhì)量完成，有效助力城市的繁榮穩(wěn)定發(fā)展。