論城市軌道交通通信系統施工的重點與難點分析

周葉良

摘要：城市軌道交通作為城市交通網絡的重要部分，在運輸旅客上扮演著重要的角色，它能夠促進城市基礎建設發展質量的提高。其中通訊系統是城市軌道交通建設中的關鍵一環，軌道通信系統連接著軌道各自交通系統，也促進了其他子系統的業務往來及相關的通訊工作。城市軌道通訊系統主要有電話系統，傳輸系統，監控系統及廣播系統等十幾個子系統，構成復雜的體系。在建設原則上，要保證其有良好的通用性和安全性，并且能夠靈活應對交通通訊的發展，也要具有較好的維護性和管理性，所以，對通訊系統的建設難度較大，需要更好地分析及建設的重難點，以采取對應的措施。

關鍵詞：城市軌道交通;通信系統;施工重難點

前言：

城市軌道交通的通信系統建設過程中所涉及的內容和方式有多種多樣，通過對通信系統各個環節的建設工作重難點進行精確分析，才可以對其工作質量進行更好的控制，從整體上使得軌道交通的要求適應于當代城市發展的需要。建設也要始終以實際應用為核心目的，控制好關鍵節點的運行，注重城市軌道交通通訊系統的應用原則和建設要求，按照可靠性標準和靈活性標準進行通信系統的合理建設，保證運行質量，才可真正發揮軌道交通的價值。

一、通信系統施工重點

（一）建設的核心原則

軌道交通系統的通信傳輸裝置是極重要的。各個子系統在日常中的運行都要依賴傳輸裝置，其安全和敏捷的程度，都將決定系統的整體效率和質量。所以了解其基本的原則，將對通訊系統的施工奠定方向性的基礎，以確保建設過程中能夠符合通訊系統運行的要求，整體方案不偏離實際方向。

原則的第一點是通用型，這是受到通訊系統傳輸數據量的影響。復雜并且廣泛的數據量使得通信系統的業務類型多樣，為了適應不同的業務對通訊系統提出的要求，保障通信的通用性，必須為其他后續的系統要求預留接口。

第二點是通訊系統的安全性，對于城市軌道交通建設而言，安全性永遠是其最重要的原則之一，對于通信系統也不例外，只有保證通信系統的安全，系統和主系統的連接才可通順，能夠更好更迅速的解決運行過程中出現的問題，保障交通軌道的運行安全。

第三點是靈活性，在現代技術的不斷發展中，靈活性無疑成為各大技術競相追求的標準，由于快速多變的市場需要和技術發展，各種技術更新迭代的速度較快。只有保證交通建設具備有靈活性，才可以便于以后信息技術的改進和更新。最后，維護性也是通信系統建設的重要原則，日常維護和優化管理并在日常運營過程中發現實際問題，進行合理的維護和優化，使得具體的標準和操作都符合規定的范圍。也是建設的一大重點。

（二）電源和供電建設

在通訊系統建設中，電源和供電也是不容忽視的一個環節。在系統的基礎保障中，電源是其穩定性的重要條件。只有穩定的電源系統才可以便于系統在實際運行進行調試，而穩定電源大多數是指不間斷供電系統UPS。影響UPS的主要因素是供電的專業，即為通信專業機房運輸雙電源讓通信專業機房接入后進行系統的調試工作。除了UPS，蓄電池的使用也是在電源供電上一個重要的工具，而其使用功效受到存放地點以及存放周期的影響，在確切投入到系統前要進行仔細的檢查。生產要給廠商足夠的生產時間，過早的生產會導致蓄電池的質量不佳，從而影響到蓄電池的使用壽命和效用。對實驗室的管理中，也需要安裝人員以及工程師進行溝通來確定具體的時間和調試的時間，來保證實驗室的使用質量。調試工作要力求得以提前預約，當然預約的時間要根據蓄電池的使用時間進行預約，供電方的配電供電送電時間也是需要納入考慮的因素，盡量讓供電人員來配合，保證調試的成功。

（三）有效進行調試工作

調試工作對于信息系統的施工和建設也是重點之一。首先要進行傳輸系統的調試，由于傳輸系統和其他子系統的聯系十分緊密，所以，在傳輸系統調試好的前提下，其他子系統的調試才可以順利。而軌道交通中的通訊系統的范圍十分廣泛，包括有十幾個系統，例如公務電話系統、調度電話系統、傳輸子系統、乘客導向系統、電源子系統、廣播系統、視頻監控系統、區間監控子系統等。這些都是軌道交通通信系統中的重要一部分，而大部分的系統都是獨自完成自己相應的功能，但是仍然有一部分的子系統要進行遠程的數據傳輸和操作。廣播系統就是一個典型的例子，需要通過一級，二級以及應急等系統進行向導信息和應急信息的發送，而時鐘系統只要把一級，二級相關追蹤數據和操作的具體事項進行傳輸。

整體而言，傳輸系統的調試要保證在無塵以及溫度穩定的環境中進行，穩定的電源也是進行調試的重要前提，必要時要進行光纖的提前預設。專業人員要隨時準備在旁進行指導。調試過程中，最重要的就是調試工程師的保證，所以要根據調試和工程的實際情況進行工程師的預約以確保調試工程得以順利進行。

二、通信系統施工難點

（一）設備選用難點

系統設備的選用是通信系統構建中的一大難點，由于設備的選型要保障各個子系統環節的適配原則，而由于子系統的復雜性，導致在設備選用的型號上往往有多種變量和考慮因素。對于施工方而言，既要保證有優良的性價比，還要保證其適用性和質量都較佳，所以在設備的選擇上，往往會花費較多的時間。并且在進行設備選用后，還要根據實際的運行情況和出現的問題進行裝置可靠度和安全度的提升，因而，在設備選用上還要確保有一定的靈活性。

（二）線管施工質量控制

線管施工需要嚴格按照步驟落實線管材料的選擇，要與實際施工狀況結合，科學進行選擇并符合相關的標準。切割線管的工作中，要針對不同的長度進行切割，要使線管長度和管道長度保持一致，嚴格用切割機進行操作。通過電動彎管機的方式，保持彎管方向和焊接鋪位的角度關系符合標準。這個過程中，要有效避免裂縫的產生，只有將這一過程的工作順利進行，后續的施工環節才能正確開展。因而在這一階段對施工線管的質量工作控制也是一大施工難點。并且對后續的施工工作也將產生十分重要的影響。

結束語：

綜上所述，城市軌道信息系統建設中的重點和難點都較多，只有有效分析通訊建設的特點，并結合實際操作考慮各項影響因素，多角度充分結合創新方法并應用。才可以為通訊系統的構建質量提供保證，并為實際施工的效益提升打造較好的基礎。

參考文獻：

[1]于超.城市軌道交通通信系統升級改造中的重點問題把控及風險管理[J].城市軌道交通研究，2021，24（09）：191-193+196.

[2]張波.城市軌道交通無線通信系統中漏泄同軸電纜的施工技術[J].河南科技，2020（16）：101-103.

[3]安關鎖.城市軌道交通通信系統施工、調試質量保證研究[J].通訊世界，2020（18）：51-52.