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地鐵行車調(diào)度中存在的問題和對策分析

2021-12-22 19:24:57楊陽
科學與生活 2021年8期
關鍵詞:體系

楊陽

摘要:本文主要分析了地鐵行車調(diào)度中存在的問題和對策,其次闡述了地鐵行車調(diào)度中存在的行車調(diào)度體系有待完善、工作人員素養(yǎng)有待提升等問題,通過構建完善行車調(diào)度體系、提升工作人員素養(yǎng)相關分析,希望能夠進一步提升地鐵行車調(diào)度工作質(zhì)量。

關鍵詞:地鐵;行車;調(diào)度

1、地鐵行車調(diào)度中存在的問題

從當前地鐵行車調(diào)度中可以看出,在其中仍然存在很多不同問題,問題的出現(xiàn)對于地鐵的安全穩(wěn)定運行會產(chǎn)生直接影響(如圖一)。針對地鐵行車調(diào)度中存在的問題,本文主要從不同方面進行分析(如圖二)。比如,在實際地鐵行車調(diào)度中,沒有完善的調(diào)度體系。地鐵相較于其他城市交通工具而言,具有快速性優(yōu)勢與安全性優(yōu)勢。但在實際地鐵行車調(diào)度工作的落實中,一個關鍵問題就是沒有完善行車調(diào)度體系,這使得地鐵行車調(diào)度工作的開展沒有相應標準,使得工作人員在工作過程中出現(xiàn)操作不規(guī)范等情況,這一問題的出現(xiàn),會對行車調(diào)度工作的順利進行產(chǎn)生直接影響,甚至會引發(fā)意外事故問題。在地鐵行車調(diào)度工作的落實中,工作人員以及工作部門之間缺乏有效溝通與交流,影響地鐵的安全有序進行。在地鐵行車調(diào)度中,工作人員在其中發(fā)揮著不可替代的作用,如果工作人員自身能夠具備較強專業(yè)素質(zhì)與綜合能力,那么整個地鐵行車調(diào)度工作質(zhì)量也會得到提升。但實際上卻是工作人員的專業(yè)能力需要進一步提升,在地鐵運行過程中,經(jīng)常會因為工作人員操作不當,引發(fā)安全事故的出現(xiàn)。針對這一問題,需要落實對工作人員的系統(tǒng)培訓,保證每一位工作人員都具備較強專業(yè)能力,為未來工作的更好落實打下良好基礎。

2、地鐵行車調(diào)度對策

2.1構建完善行車調(diào)度體系

為促使地鐵行車調(diào)度工作能夠得到更好落實,針對構建完善行車調(diào)度體系需要相關工作人員能夠給予更多重視,通過行車調(diào)度體系為調(diào)度工作的開展打下良好基礎。在實際行車調(diào)度體系的構建中,可以從以下幾點展開:(1)根據(jù)實際情況,構建行車安全調(diào)度體系。確保每一位工作人員都能夠?qū)Φ罔F行車正確操作、規(guī)章制度等能夠有正確認識。在未來工作開展中,能夠?qū)踩旁谥匾恢茫栏癜凑樟鞒膛c標準落實工作,促使各項工作都能夠安全、高效完成。(2)構建地鐵安全快速反應機制,并創(chuàng)建應急預案,無論是快速反應機制的構建,還是應急預案的創(chuàng)建,都需要工作人員能夠結合以往工作經(jīng)驗以及工作實踐展開,確保各類突發(fā)問題能夠得到更好解決,實現(xiàn)對各類問題的有效控制,從而避免各類問題的出現(xiàn)。(3)對現(xiàn)有地鐵安全控制體系進行完善,在具體工作開展中,需要及時與相關工作人員之間進行聯(lián)系與溝通。保證能夠?qū)ΜF(xiàn)場突發(fā)實際情況有正確認識,快速找到造成問題的各類原因,并對全局進行有效把控。

2.2提升工作人員素養(yǎng)

上文說到在整個地鐵行車調(diào)度工作中,工作人員在其中發(fā)揮著重要作用,經(jīng)常會因為工作人員自身專業(yè)素養(yǎng)、操作失誤等原因,造成調(diào)度等安全事故的出現(xiàn)。為防止此類情況的發(fā)生,針對工作人員要做好教育培訓工作,定期組織調(diào)度人員進行知識的學習,幫助工作人員掌握更多安全知識、調(diào)度知識、正確工作流程等。促使工作人員在工作開展中,能夠?qū)踩旁谥匾恢茫軌虬凑找?guī)定落實工作,通過該種方式可以提升工作質(zhì)量與工作效率。在調(diào)度工作中,還需要工作人員自身能夠具備較強心理素質(zhì),在面對各類問題時,能夠從容應對,在最短時間內(nèi)對問題進行分析、研究,并給出相應解決措施,促使問題可以在第一時間內(nèi)解決,避免問題影響范圍的進一步擴大。針對在地鐵行車調(diào)度工作中表現(xiàn)較好工作人員,地鐵公司方面可以適當給予獎勵,可以采用物質(zhì)獎勵方式,而對于在地鐵行車調(diào)度中表現(xiàn)較差工作人員要及時進行處罰。采用該種方式,將每一位工作人員的工作熱情調(diào)動起來,促使工作人員在未來工作開展中,能夠端正自身工作態(tài)度,為未來各項工作的落實打下良好基礎。

2.3加強自動化管理

在地鐵行車調(diào)度過程中,通過自動化管理工作的更好落實,可以進一步提升地鐵行車調(diào)度工作水平,為人們的日常出行提供保障。基于此,相關工作人員針對自動化管理要加大研究力度,將更多先進信息技術等應用在地鐵行車調(diào)度中,可以在預警機制構建環(huán)節(jié)、站前折返環(huán)節(jié)等,做好技術創(chuàng)新工作,減少人為操作失誤情況出現(xiàn)。自動化管理能夠?qū)⑷€地鐵運行實際情況反映出來,及時發(fā)現(xiàn)異常問題并給出相應解決措施,使得人民群眾的人身財產(chǎn)安全可以在最大成都上得到保障。

結束語:

綜上所述,地鐵行車調(diào)度是確保地鐵能夠安全穩(wěn)定運行的重點與關鍵,針對地鐵行車調(diào)度工作,相關工作人員要加強重視程度,通過加強自動化管理等不同方式,使得行車調(diào)度中存在的各類問題都能夠得到更好解決,推動城市地鐵交通事業(yè)的更好發(fā)展。

參考文獻:

[1]高偉,牛可,董黎生,杜衣杭,方衛(wèi)寧.基于認知工作分析理論的行車調(diào)度團隊應急任務模型及應用[J].城市軌道交通研究,2020,23(12):19-23.

[2]張光遠,杜靜霜,胡晉,文原勁.基于CREAM的城市軌道交通事故行車調(diào)度員人因失誤前因追溯分析[J].綜合運輸,2020,42(07):63-68.

南京地鐵運營有限責任公司 江蘇南京 210012

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