最后絕唱

王迪

在外觀上，2022款英菲尼迪Q60并未對設(shè)計做過多改變，但仍具備前衛(wèi)不失優(yōu)雅的氣質(zhì)。犀利的線條配合動感的輪廓，既有視覺沖擊力又有東方的柔和感。2022款英菲尼迪Q60的雙拱形格柵被人眼形狀的前大燈包圍，前大燈則向后朝前輪延伸，為車身營造出獨特的美感。

2022款英菲尼迪Q60采用了19英寸輪轂，而在2022款英菲尼迪Q60 RED SPORT 400上，則配備了更具表現(xiàn)力的20英寸鋁合金運動輪轂。輪轂寬度從前到后交錯排列，使得Q60看起來更具運動風范。同時，2022款英菲尼迪Q60 RED SPORT 400雙門跑車進一步保留了熏黑裝飾件、啞光碳纖維飾板以及內(nèi)飾大量的紅色縫線。在車的后方，帶有鍍鉻飾條的雙排氣管口顯示出2022款英菲尼迪Q60的運動潛力。

在車載系統(tǒng)方面，2022款英菲尼迪Q60除了新增加的兼容無線蘋果Car Play，還配備了高分辨率英菲尼迪 In Touch雙觸摸顯示屏和英菲尼迪 In Touch服務(wù)。Type-A和Type-C的兩個USB連接口支持基于USB的Android Auto信息娛樂系統(tǒng)，為乘員提供多樣的車內(nèi)娛樂活動。

2022款英菲尼迪Q60 LUXE和Q60 RED SPORT 400級別車型標配半苯胺皮革裝飾的座椅。2022款英菲尼迪Q60 RED SPORT 400提供帶有紅色和灰色縫線的畫廊白皮革，帶有紅色縫線的石墨皮革，以及帶有黑色裝飾和縫線的動態(tài)摩納哥紅。2022款英菲尼迪Q60提供了8種顏色可供選擇。所有的英菲尼迪Q60都采用了先進的主動降噪技術(shù)，使得乘員可以享受安靜的駕乘時間。

此外，2022款英菲尼迪Q60 LUXE和Q60 RED SPORT 400還配備了Bose Performance系列音響系統(tǒng)。這個系統(tǒng)擁有13個具有Bose Centerpoint環(huán)繞信號處理功能的揚聲器，使乘客能夠聽到來自乘客艙內(nèi)任何方向的音頻。經(jīng)過金屬揚聲器格柵過濾的聲音提高了音樂的質(zhì)量，為乘員帶來難以替代的娛樂駕駛體驗。2022款英菲尼迪Q60內(nèi)部的音響設(shè)備，簡直就可以說是一個移動的雙門個人音樂廳。

動力方面，英菲尼迪也是不遑多讓。2022款英菲尼迪Q60配備的是VR系列3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機。這款發(fā)動機鞏固了其作為英菲尼迪首屈一指的豪華轎跑車的地位。一臺V6發(fā)動機可在轉(zhuǎn)速為6400r/min時產(chǎn)生223kW的功率，與帶有手動換檔模式和降檔匹配功能的7擋自動變速器相匹配，驅(qū)動形式標配后輪驅(qū)動，可選全輪驅(qū)動。該發(fā)動機還可提供穩(wěn)定的動力性能，進而為英菲尼迪Q60的駕駛員提供了令人放心的駕駛體驗。

英菲尼迪配備了智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)需要將高達50%的可用動力重新分配給前輪，以增強道路抓地力。同時，該系統(tǒng)還能讓發(fā)動機全部的可用動力驅(qū)動后輪，以實現(xiàn)經(jīng)典的運動型轎跑車式驅(qū)動。不同模式的切換讓駕駛員能夠同時獲得安全和高速兩種駕駛體驗。在操作感上，2022款英菲尼迪Q60提供的兩種懸架系統(tǒng)增加了靈活性，使駕駛員能夠按照自己的要求駕駛。英菲尼迪Q60車型標配四輪獨立懸掛系統(tǒng)，前部為鋁合金雙叉臂，后部為多連桿配置。所有車輪都使用了雙流道減振器，前26.5mm和后20mm的穩(wěn)定桿在轉(zhuǎn)彎時所帶來的穩(wěn)定感能極大提升駕駛員的信心。并且，英菲尼迪Q60 RED SPORT 400車型獨有的動態(tài)數(shù)字懸掛系統(tǒng)，能夠通過自適應(yīng)減振器來調(diào)整并提供理想的性能，進一步提供了更高的乘坐舒適性和靈活性。

2022款英菲尼迪Q60將在秋季上市，屆時將分為三個等級的車型。英菲尼迪Q60 PURE的起價為41750美元，包括19英寸鋁合金輪轂、雙區(qū)自動溫度控制、拉絲鋁制內(nèi)飾裝飾、皮革裝飾的座椅、英菲尼迪In Touch雙觸摸屏的信息娛樂系統(tǒng)、無線蘋果Car Play兼容性等。英菲尼迪Q60 LUXE級別則增加了Bose Performance系列音響、帶有移動物體探測功能的環(huán)視顯示器、智能巡航控制、半苯胺皮革裝飾的座椅等，售價50300美元。最后，英菲尼迪Q60 RED SPORT 400售價為58200美元。這款車型包括20英寸鋁合金運動輪轂、數(shù)字動態(tài)懸架、快速傳動比電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向盤撥片換擋器、高級氣候控制系統(tǒng)等。

據(jù)悉，由于銷量表現(xiàn)未達到預期，且英菲尼迪品牌將在未來專注于電氣化和SUV，所以2022款Q60或成為該車系最后的絕唱。