為啥出租車司機愛跟你聊天

成年人的一部分安全感是出租車司機給的。只要約好車了，不管加班到多晚，司機師傅都會來接你。對于一些出租車司機來說，給乘客講講自己的故事，是緩解生活中孤獨與苦悶的一種方式。

你上一次跟陌生人聊天是什么時候？大部分人的回答是坐出租車的時候。

出租車司機可能很幽默，也可能很體貼。可以說，成年人的一部分安全感是出租車司機給的。只要約好車了，不管加班到多晚，司機師傅都會來接你。成年人的一部分快樂，也是出租車司機給的。聽一聽他們講的故事，笑一笑之后就覺得沒有什么過不去的坎兒了。

對于我們來說，坐上出租車，就可以暫時放下生活里的煩惱，聽聽別人的故事。對于一些出租車司機來說，給乘客講講自己的故事，是緩解生活中孤獨與苦悶的一種方式。下面是5位出租車司機的故事，不妨感受一下他們的悲歡離合。

焦慮

出租車司機和網約車司機可能是最能理解外賣騎手的一群人。

網友浪落列了一串數字：“一次打車，師傅說起步價7.3元，他到賬5.2元，賺到的錢近三成都是平臺的抽成。”

選擇這一行，很多人起早貪黑，只為了掙點兒辛苦錢，盤活家里那本難念的經。

網友邏格斯歌遇到過一個從老家到上海來奔生活的司機。司機師傅是江蘇鹽城人，來上海是希望能多賺一點兒錢。他開車的時候很焦慮，拿著兩部手機，手里還轉著一串佛珠。他喜歡打聽別人的工資，問了很多人，大家都說在上海要一個月掙一萬五才行。聊了一路，他還是很焦慮，總想著能多賺一點兒錢。

辜負

除了抽成，網約車時代來臨后，各種平臺的評分系統也是出租車司機的焦慮來源。但傷人最深的，還是被辜負的好意。

網友小筐聽過一個司機大叔的故事。在北京去年疫情嚴重的時候，有一天他深夜12點接到一個小姑娘的單。小姑娘說想回房山，但因為沒戴口罩，已經被兩個司機拒絕了。司機大叔看她比自己的女兒還小，怕她一個人在外面不安全，就接了這一單。結果訂單結束后，他被小姑娘投訴了，說他載了沒戴口罩的人。系統一下扣了他12分，而一個好評只能漲0.02分，要600個好評才能抵得過。被扣分之后，系統不給他派單了，他只能跑到郊區的邊緣才能接到單。直到現在評分都沒有恢復，收入大受影響。

但是他最后又總結：“確實是我的錯，我沒有大局觀，要是疫情因為我傳播了怎么辦？這個小姑娘也沒錯。”

害怕

人與人的信任是非常脆弱的，這種情況在車內會被放大。開車的人小心翼翼，打車的人草木皆兵。

今年6月，杭州的出租車司機高師傅走了一條新開通的路線，但乘客高女士以為他故意偏航，因為害怕直接跳了車。

9月又發生了一起惡性事件，湖南一女子在高速乘車時，故意刺傷了司機的脖子。

獨自坐車的乘客和獨自開車的司機，也不知道誰更害怕誰。據網友Painkiller說，有一天凌晨，他一個人打了輛車回家，他穿著黑背心、大褲衩，坐在后排，全程沒說話。快到家的時候，突然下起了暴雨，他就把折疊傘柄拉開。司機聽到聲響，瞬間回頭，停了一下才說：“原來是撐傘……”他當時沒明白，下車后才意識到，司機可能以為他抽出來的是一把刀。

鄉愁

網友木易曾經給一位漂泊在外的華裔出租車司機帶去了幾句鄉音。

幾年前在曼谷打出租，司機祖籍廣東潮州，爺爺輩到泰國打工，娶了當地人，后代成了泰國人。司機會說一點兒潮州話，他知道木易來自福建閩南，非常開心，一直想用閩南語交流。他說他已經成了徹底的泰國人了，但是特別想回中國看看，想去北京、上海、西安。說到這里，他話鋒一轉：“估計我這輩子都不可能回中國了，年紀大了，而且也買不起機票。”說這話時，他的眼里滿是落寞和無奈。

遺憾

當然，發生在異地的不僅是回不去的鄉愁故事，還有愛情故事。

網友不進則退有一次坐出租車，司機師傅來自黑龍江，在深圳打拼了十幾年，三十多歲了還沒有結婚。

網友問他，在這兒好多年了，為什么不找個本地姑娘談戀愛啊？他笑著說，之前在加油站認識了一個梅州的姑娘，兩人互相有好感，但因為經濟原因沒能在一起。最后姑娘嫁了別人，現在他去加油站還能看到她。說到這里，他突然有些靦腆地說：“我都還沒有牽過她的手呢。”

現代人很少有機會能在一個密閉空間里跟一個陌生人相處超過20分鐘，一輛出租車，像是一個小小的心理交流會。很多人在出租車上崩潰過、痛哭過，被司機安慰過、鼓勵過;也有很多人在出租車上“問禪”，獲得了看世界的新視角。而出租車司機給我們講笑話，說故事，吹牛，這些也許都暗含著生活哲理。

（《青年文摘》）