高職汽車電子技術專業(yè)復合型人才培養(yǎng)研究

段春艷

摘? 要：隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，社會對汽車類人才的需求量也不斷增加。為了滿足社會對人才的需求，很多院校采用現(xiàn)代化的教學方法，不斷培養(yǎng)新型復合型人才，以此優(yōu)化高職院校的教育資源，完善培育計劃，提升師資力量，實現(xiàn)創(chuàng)新教學。本文針對我國現(xiàn)代高職汽車電子技術類專業(yè)復合型人才培養(yǎng)方法進行研究，希望能夠為相關研究提供參考借鑒。

關鍵詞：高職汽車電子技術;專業(yè)復合型;培養(yǎng)綜合研究

中圖分類號：G64? ? 文獻標識碼：A? ? 文章編號：1673-7164（2021）14-0094-03

高職院校汽車電子技術專業(yè)型人才為我國現(xiàn)代蓬勃發(fā)展的汽車市場提供了高素質(zhì)、復合型、應用型人才，滿足了我國現(xiàn)代源源不斷的汽車供應和生產(chǎn)需求 [1]。為了進一步促進我國高職院校技能型人才建設，讓高職學生在現(xiàn)有的環(huán)境中不斷成長，找到合適自己的崗位，實現(xiàn)創(chuàng)新就業(yè)，相關院校要迎合時代主流，加強專業(yè)、復合型人才教育，最終為高職汽車專業(yè)人才創(chuàng)造良好的就業(yè)環(huán)境。

一、我國高職汽車電子技術類專業(yè)復合型人才教學的問題

高職教育始終是為我國的技能型人才建設孵化服務的，其面向?qū)ο笥袑W生、社會和企業(yè)。就目前的人才教育途徑來看，大多高職院校的技術型人才培養(yǎng)較為傳統(tǒng)，多是針對學生招生、教學以及就業(yè)“三步走” [2]。具體的教學方法大多關注學生的理論知識和就業(yè)情況，沒有針對學生的實踐操作能力以及復合型應用技術進行分析，導致學生上崗后缺乏成長平臺，自身的能力并未得到有效提升。

（一）專業(yè)課程設置不到位

目前的教學模式大多是為學生就業(yè)服務的教學模式，學校的就業(yè)資源較多，能夠為學生提供相關的就業(yè)渠道，還能讓學生畢業(yè)后去企業(yè)頂崗實習，迅速融入社會。但是此種針對就業(yè)的教學方式也存在較多局限性，如很多高職院校的課程都受到傳統(tǒng)教學觀念的影響，注重學生的學分和成績，重在知識傳授，沒有針對學生的特長、興趣愛好，培養(yǎng)其職業(yè)綜合素養(yǎng)，很多高職學生步入社會后缺乏實踐經(jīng)驗，綜合素質(zhì)不強，后期跳槽的概率較大。

（二）人才培養(yǎng)方式不科學

目前，高職學生的崗位不穩(wěn)定、失業(yè)再就業(yè)問題十分嚴峻，這在很大程度上和學校的教學理念、人才培養(yǎng)方式有關，如部分院校沒有重視學生的綜合素質(zhì)培養(yǎng)，缺乏職業(yè)道德教育和專業(yè)就業(yè)指導，忽視了學生的長遠發(fā)展能力，如在教學中沒有注重學生的綜合素質(zhì)、溝通能力、情緒控制能力的培養(yǎng)，導致學生缺乏實踐能力經(jīng)驗，個人職業(yè)素質(zhì)不高，因此形成大量學生就業(yè)后不穩(wěn)定的局面。

（三）教學課程不科學

為了保證教學質(zhì)量，很多高職院校也針對汽車類技術人才實行了多種教學方式，如通過企業(yè)合作、頂崗實習、實訓等方式提升學生的專業(yè)能力。在短暫的時間內(nèi)，教師分別為學生設置了基礎汽車理論知識、實踐操作知識、專業(yè)運用知識等課程，并通過實訓課程讓學生拉近與生產(chǎn)車間的距離，提升了教學質(zhì)量。實際上，很多高職院校在開展課程時存在一定問題，如沒有針對學生的學習能力進行分析，沒有結合現(xiàn)代主流的汽車技術進行優(yōu)化，采用的課程方式還是傳統(tǒng)的“填鴨式”、說理式教學，學生的學習積極性不高，學到的知識也缺乏實用性，導致現(xiàn)有的教學針對性不強，學生的技術性、復合型優(yōu)勢沒有得以體現(xiàn)。

二、提升高職汽車電子技術類專業(yè)復合人才教學質(zhì)量的建議

隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷進步，汽車技術也在不斷更新，為了促進我國汽車市場不斷發(fā)展，高職汽車類專業(yè)的領導、教師要改變傳統(tǒng)的教學理念，結合我國現(xiàn)代汽車科技、產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立復合型人才、技術型人才培養(yǎng)理念，最終促進我國高職院校職業(yè)教育步上新的臺階 [3]。

（一）建立完善的教學目標和方向

高職院校要緊抓為企業(yè)服務的精神理念，如了解我國現(xiàn)有汽車技能人才的需求以及運用標準，汽車相關專業(yè)知識的關聯(lián)和運用，以就業(yè)為導向，構建汽車檢測、維修、保險理賠、交易和報廢處理的一體化專業(yè)群體，最終朝著為社會服務的方向奮斗。

首先，汽車技術類教學需要以知識和能力為基礎，以專業(yè)為支撐，要求所有學生都應掌握主流的汽車相關理論知識，如機械維修以及工具使用，具備一定的專業(yè)技術分析能力;與此同時，學生還要掌握一定的英語知識、計算機應用技術，以此延展自己的知識面，不斷更新知識。掌握了以上“硬件”基礎知識，學生還應當延展知識面，多學習與汽車營銷和生產(chǎn)、管理和推廣相關的知識，如消費者心理學、汽車產(chǎn)業(yè)的法律法規(guī)、汽車管理技術、客戶關系管理等，進一步實現(xiàn)復合型人才的各項建設目標 [4]。

其次，鞏固自我的素養(yǎng)結構。高職學生應當具備積極的就業(yè)觀、良好的職業(yè)道德觀和世界觀、價值觀、自我認知觀，并有一定的思辨精神和挑戰(zhàn)精神，積極獲取行業(yè)的最新知識和內(nèi)容。

最后，找準自我的職業(yè)方向，高職技術、復合型、專業(yè)型人才都需要以個人職業(yè)發(fā)展為基礎來實現(xiàn)就業(yè)目標。目前針對汽車電子技術的職業(yè)方向較多，如汽車檢修和診斷、汽車零件檢測和鑒定、汽車電子產(chǎn)品改裝、汽車機電維修、汽車保險以及機動車評估等 [5]。

（二）創(chuàng)新知識體系，加強課程改革

傳統(tǒng)的教學模式和教學內(nèi)容影響了學生的綜合能力發(fā)展，此外，現(xiàn)有的基礎課程和專業(yè)課程沒有針對學生的學習特點予以優(yōu)化。為了進一步適應社會的變化和發(fā)展，相關教學機構要予以創(chuàng)新，結合現(xiàn)代化的人才建設要求，利用社會科學調(diào)研和技術論證、及時考察等方式改革教學計劃，并最終對教學大綱進行修改或調(diào)整 [6]。這就要求現(xiàn)有的教學課程體系和構建方式要突破教學知識內(nèi)容和形式的限制，要體現(xiàn)新技術、新知識、新工藝和新人才的培養(yǎng)理念。

1. 基本的教學體系

高職專業(yè)技術型人才教學體系明確了各階段的培養(yǎng)目標：第一年要求學生在校學習專業(yè)的基本素質(zhì)課程，并形成基礎知識框架，接觸行業(yè)的知識內(nèi)容，培養(yǎng)自身積極的職業(yè)道德素養(yǎng)和人生觀、價值觀、社會觀、行業(yè)觀;第二年要求學生在基礎知識層面上不斷提升，學習新的專業(yè)知識基礎技能課程，并嘗試創(chuàng)新思考;第三年的第一學期，學生可以在校內(nèi)實訓，學習新的知識和技能;第三年的第二學期，學生可以按照自己的職業(yè)方向和興趣愛好選擇頂崗實習企業(yè)，多和企業(yè)接觸，開始學以致用 [7]。

2. 要注重基礎知識教學

為了讓學生能為社會建設做出貢獻，正確認識自我、甘于奉獻，高職院校要引導學生搭建科學的知識結構體系，積極培養(yǎng)學生的基本文化和政治素養(yǎng)，鼓勵學生將自我的職業(yè)道德及就業(yè)信心融入學習中，在教學中教師可以結合時事政治，讓學生在保證自身專業(yè)知識達標的同時，不斷擴展自己的知識面。

3. 提升學生的專業(yè)技術運用能力

我國現(xiàn)代汽車技術產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生翻天覆地的變化，傳統(tǒng)的汽車服務產(chǎn)業(yè)分工正在不斷變革，通過加強復合型高技術人才的教育培訓，加強核心職業(yè)能力培養(yǎng)，促進學生基本技能的提升，最終才能讓學生在現(xiàn)有的技術下實現(xiàn)綜合發(fā)展，發(fā)揮專業(yè)特長。教師要引導學生學習汽車電子專業(yè)相關知識，注重崗位所需職業(yè)技能的培養(yǎng)，職業(yè)素質(zhì)教育應貫穿整個教學過程，并分解落實到各個教學環(huán)節(jié)。這些課程應以職業(yè)的典型工作任務為依據(jù)，進行課程內(nèi)容的重組，以工作任務為驅(qū)動，采用項目教學的方法來組織教學，從而讓學生有機會在一定程度上根據(jù)需要選定具體學習目標，選擇學習進度、學習資源和學習方法，評價自己的學習成果，并有針對性地進行專門化“模塊”學習 [8]。

三、結語

綜上所述，隨著我國現(xiàn)代教育形式和方法的改革，我國高職院校的汽車專業(yè)技術人才的專業(yè)性、復合型能力得到了社會的廣泛關注。為了培養(yǎng)出德智體美勞全面發(fā)展、專業(yè)技術能力強和綜合職業(yè)道德素質(zhì)高的復合型人才，高職院校要因地制宜，不斷創(chuàng)新教學方法和理念，通過科學的教學途徑培養(yǎng)出更多的專業(yè)、復合型人才，為我國高職教育的全面發(fā)展奠定基礎。

參考文獻：

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[6] 張芽. 人工智能技術與高職院校汽車類專業(yè)課程融合研究——以《汽車維護與保養(yǎng)》課程為例[J]. 時代農(nóng)機，2020，

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[7] 屈鉦翔. 淺談高職汽車類專業(yè)應用型技術人才培養(yǎng)[J]. 時代汽車，2020（09）：48-49.

[8] 王征義. 高職院校擴招背景下汽車類專業(yè)校企協(xié)同育人模式的探索與實踐以汽車檢測與維修技術專業(yè)為例[J]. 時代汽車，2020（10）：47-48.

（責任編輯：胡甜甜）