淺談工程施工中的成本控制

于長春

(秦皇島路橋建設開發有限公司)

工程簡介:沿海公路北戴河至昌黃線段改建工程A合同，位于撫寧縣南戴河境內，工程起點在沿海公路南戴河橋南橋頭，向西南沿原沿海公路穿過南戴河旅游開發區，全長5.1 km。技術標準一級公路，設計行車速度80 km/h，水泥混凝土路面，路面寬(2×10.5)m，中央分隔帶寬2 m，兩側各0.75 m路肩，路基寬26 m。大橋雙幅凈寬(11+2×0.5)m。計劃工期2007年11月開工，2008年6月30日完工，預計總工期8個月，其中冬季施工4個月。

在項目中標15 d后，與建設單位簽訂了施工合同，按照建設單位和總公司的要求成立了項目經理部。按照總公司的項目管理利潤規定，項目經理在進場前要上交成本分析表、利潤表。成本分析表中的數據將作為本項目部控制的上限，為了保證達到利潤目標，從下面幾個方面控制施工成本。

1 工料機的選擇

(1)同樣類型、規格的材料，在保證質量的前提下，單位價格最低，從而使總成本達到最低。

比選過程中，至少要求從3家供應商中選擇報價低、質量合格、料源可以滿足本項目施工要求。

(2)同樣類型、型號技術狀況相同或相近的機械設備，臺班單價最低，從而使機械使用費總額最低。

選擇設備租賃價格時，臺班費分含燃油費、不含燃油費兩種，含燃油費的情況下也要考慮設備的新舊程度;不含燃油費的設備要考慮在同條件下完成同樣工程量耗油數量。

(3)同樣的日工資，技術較熟練的工人，在相同的時間，在保證質量最好的前提下，工作效率最高，間接費用最低。

2 組織與協調

2.1 控制用工量，選用技術嫻熟的工人

在工程施工生產中，只有充分調動工人的積極性，最大限度地發揮工人的主觀能動作用，才能提高勞動生產率，這主要是通過制定各種切實可行的人工定額，在施工人員共同努力的情況下，才能達到使定額真正起到激勵的作用。這樣才能使制定的定額具有指導作用，達到促后進，激勵先進，最終降低人工成本的作用。

2.2 控制材料的用量

項目經理部設置了材料部，不但管理大宗材料的進出場數量和質量，還把在小型機具和材料的領取上采用個人領取，個人保存，賬目明了，責任明確。

在施工中，要求工人盡可能的把材料帶回駐地，像模板等還需在工地現場繼續周轉使用的，要集中管理，并加強安保措施，避免材料的丟失，并把責任落實到人。

在施工生產當中，嚴格控制材料的用量，是一項不可忽視的問題，要嚴加管理，稍有疏忽，將會造成材料的浪費和丟失。

大家知道，在施工當中，如果施工人員計劃合理，管理嚴格有續，并能充分原材料，就會避免材料浪費，如果施工人員責任心不強，管理不善，就會造成材料的浪費，造成工程成本不應有的增大。

比如，灌注樁混凝土施工，由于洋河大橋緊鄰大海，灌注樁孔擴徑現象十分普遍，混凝土用量不好預計，如果預計超過實際用量就會浪費，這樣就要求技術人員和施工人員時刻關注混凝土的灌注情況，并把最新情況反映給拌合站，避免材料浪費。

2.3 控制機械臺班用量

項目經理部設置了機械設備部，管理機械的使用情況，具體到使用工程的具體項目和使用時間，機械的分配由使用負責人經生產經理同意把使用時間上報到機械設備部，由設備部統一安排，使機械得到合理的使用。

在施工生產中，嚴格控制機械臺班用量，也是控制或降低工程成本的關鍵，使機械使用效率能得到最大限度地發揮，并建立監督機制，做好原始記錄，使原始資料真實可靠，機械使用效率得到最大限度地發揮，這樣，才能使機械使用成本降到最低。

一項工程，它的成本80% ～90%是工、料、機三項費用。只有控制好這三項費用，工程成本才能得到有效的控制。所以，這就要求材料部門抓好材料規格型號的控制和機械設備種類;工程部門把好材料質量、用量關，并多動腦筋研究新型替代材料，節約材料費用;生產部門把好用人關，使技術嫻熟的工人投入施工生產第一線。

3 控制間接費的開支

控制間接費用支出主要是控制招待費、職工差旅交通費、辦公費、固定資產折舊修理費、工具用具使用費、工會經費、職工教育經費、勞動保險、職工養老保險及待業保險費等環節，只有通過以上各個環節的控制，才能使工程間接成本降到最低。沿海公路A合同項目經理部在間接費控制上制定了嚴格的規章制度，做到在不損害職工利益的前提下，縮小間接費的開支。

4 冬季施工措施費的控制

(1)拌和混凝土過程中，試驗檢測人員要嚴格控制水溫，達到設計溫度后，做到保溫，滿足要求即可。

(2)箱梁養生過程中，試驗檢測人員要及時的對同條件試件進行檢測，如果試件強度滿足設計要求，立即停止養生措施，避免浪費資源。

5 結語

由于上述措施使沿海公路A合同項目經理部的成本得到了有效的控制，達到了既定的目標。控制工程成本，最關鍵的是對工程成本的事前控制和事中控制，嚴格控制工料機的費用，并在具體施工實施過程中組織與協調要做到連續，避免出現窩工和浪費原材料的現象;施工和技術人員頭腦時刻與時代同步，勇于嘗試新工藝、新技術、新材料、新設備，適當控制間接費的支出，最終達到成本控制的目的。

［1］ 吳懷俊，馬楠.工程造價管理［M］.人民交通出版社.

［2］ 楊愛華.建筑工程造價管理與控制［M］.安徽文化出版社.