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消防車(chē)輛維修問(wèn)題以及日常保養(yǎng)

2021-12-10 00:36:01李甲
消防界 2021年21期

李甲

摘要:如今,隨著我國(guó)各項(xiàng)科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,用于救援工作的消防車(chē)輛也在不斷更新?lián)Q代,生產(chǎn)技術(shù)日漸成熟。作為特殊行業(yè)的救援工具,消防車(chē)是按照消防需求進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的,主要功用是救火、救援、搶險(xiǎn)等,不僅要方便工作人員的操作和乘坐,還要具備搭載諸多滅火裝置的功能。近些年,不單單是專(zhuān)業(yè)的消防部門(mén)配備了消防車(chē),很多特殊性質(zhì)的行業(yè)也有配置。作為救援專(zhuān)用的大型設(shè)備,車(chē)輛的定期維保十分重要,這也對(duì)相關(guān)的維保部門(mén)提出了更為嚴(yán)格的專(zhuān)業(yè)要求。

關(guān)鍵詞:消防車(chē)輛;維修問(wèn)題;日常保養(yǎng)

隨著消防車(chē)輛的適用范圍加大和使用次數(shù)的不斷增多,它的零部件消耗也在增大。因此,為了消除安全隱患,更大限度地滿(mǎn)足各行業(yè)的需求,相關(guān)使用和維護(hù)部門(mén)要重視車(chē)輛的維保,積極主動(dòng)地排除各種問(wèn)題和故障,保持工作的順暢性。

一、影響消防車(chē)輛日常使用的要素

(一)車(chē)內(nèi)零部件的質(zhì)量

作為特種車(chē)輛,消防車(chē)的整體構(gòu)造不同于其他車(chē)種,它是針對(duì)救火救災(zāi)進(jìn)行制造的,是適用于援救作業(yè)的特種工具。根據(jù)原理和結(jié)構(gòu),消防車(chē)一般有兩部分組成,即上裝部分和車(chē)輛底盤(pán)部分。底盤(pán)和其他的車(chē)型區(qū)別不是太大,主要是針對(duì)它的功用做了專(zhuān)業(yè)的改裝。但上裝部分的區(qū)別十分明顯,都是專(zhuān)用的裝置,包括液罐、開(kāi)關(guān)閥門(mén)、顯示儀表、自控系統(tǒng)和消防專(zhuān)用泵等。這些零部件環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。所以,維保工作要做細(xì)致,每個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真對(duì)待,才能確保消防車(chē)輛的正常使用[1]。

(二)使用消防車(chē)輛的內(nèi)外部條件

很多情況下,消防車(chē)輛都會(huì)在惡劣的環(huán)境下執(zhí)行任務(wù),所以它在各種環(huán)境中的適應(yīng)性都必須很強(qiáng)才可以。相對(duì)的,消防車(chē)輛后期的維保工作也是非常重要的。多數(shù)時(shí)候,消防車(chē)是滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)作,而且出任務(wù)的時(shí)間也是隨機(jī)的,現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)情況不斷,作業(yè)環(huán)境中的不利因素過(guò)多。倘若平時(shí)養(yǎng)護(hù)沒(méi)有做好,就會(huì)陷入被動(dòng)局面。如果車(chē)輛一段時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有任務(wù)而被閑置著,它的各個(gè)零件性能都會(huì)衰退,影響后期出車(chē)。要是不做定期保養(yǎng),臨時(shí)發(fā)動(dòng)時(shí)就會(huì)增大部件磨損,縮減車(chē)輛使用年限。

二、消防車(chē)檢查維修時(shí)常見(jiàn)的問(wèn)題

(一)維保的有效措施不符合維保整體工作的發(fā)展

隨著社會(huì)的發(fā)展,各個(gè)消防部門(mén)的任務(wù)逐年增多。如果前去作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的消防員人數(shù)不夠,則不能達(dá)到高效救援的效果;而倘若無(wú)法保證消防車(chē)順利出車(chē),那么將對(duì)救援任務(wù)的完成影響很大?;诟黜?xiàng)任務(wù)的緊迫性,要是專(zhuān)業(yè)的維護(hù)人員不夠,就會(huì)存在車(chē)輛漏修、脫保的現(xiàn)象。經(jīng)常出任務(wù)的車(chē)輛得不到應(yīng)有的養(yǎng)護(hù),會(huì)使后續(xù)的作業(yè)陷入被動(dòng),直接影響救災(zāi)任務(wù)的開(kāi)展。

(二)基本的設(shè)施設(shè)備滯后,專(zhuān)業(yè)工具少

如今的消防車(chē)輛更新?lián)Q代速度加快,再加上缺乏有效的定期培訓(xùn),很多消防人員對(duì)車(chē)輛的操作還很生疏,對(duì)養(yǎng)護(hù)就更加陌生了。如此一來(lái),維保工作滯后,已有的維保車(chē)間就不能達(dá)到對(duì)新型消防車(chē)的維保要求。相關(guān)消防部門(mén)自行維保,但一些技術(shù)水平根本不達(dá)標(biāo),致使消防車(chē)的使用性能和效果不理想。

(三)維修人才缺乏

現(xiàn)階段,一些消防部門(mén)開(kāi)始內(nèi)部培養(yǎng)維護(hù)人才,但還是無(wú)法適應(yīng)實(shí)際的需求。很多駕駛員后期轉(zhuǎn)為維保人員,都是憑借自己駕駛的經(jīng)驗(yàn)摸索學(xué)習(xí),沒(méi)有接受針對(duì)性的專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),因此對(duì)車(chē)輛的維保存在很多盲區(qū)[2]。

三、日常養(yǎng)護(hù)消防車(chē)的措施

消防車(chē)輛整體的作業(yè)性能關(guān)系到現(xiàn)場(chǎng)救援工作的結(jié)果,倘若日常沒(méi)有做好車(chē)輛的維保,就會(huì)影響預(yù)期效果,甚至達(dá)不到搶險(xiǎn)的目的。因此,定期維保是不容忽視的重要工作。

(一)各個(gè)零件的養(yǎng)護(hù)

作為消防車(chē)的重要組成部分,車(chē)輛底盤(pán)是很關(guān)鍵的部位。在特別復(fù)雜的環(huán)境中,會(huì)消耗和磨損車(chē)輛,給底盤(pán)配備專(zhuān)業(yè)的減震器才能保證消防車(chē)的穩(wěn)定效果。維護(hù)人員要定期檢查底盤(pán)的磨損情況,將其保護(hù)好,只有這樣才能使車(chē)身的防震性能增大,減弱對(duì)減震器的危害。不然,如果出現(xiàn)漏油或者剎車(chē)距離拉大的毛病,就很有可能是減震器壞了,所以在行進(jìn)時(shí)要是發(fā)現(xiàn)漏油和剎車(chē)距離拉大的情況,就要提高警惕著重檢查一下減震器的問(wèn)題,及時(shí)而準(zhǔn)確地采取措施,保證消防隊(duì)員和消防車(chē)輛的安全。另外,車(chē)輛的防塵過(guò)濾器時(shí)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的毛病,維護(hù)人員要養(yǎng)成每日一檢的習(xí)慣,保證過(guò)濾器運(yùn)作正常[3]。

(二)消防車(chē)的四輪維護(hù)與及時(shí)更換

四輪的性能是考量車(chē)輛好壞的重要因素,對(duì)車(chē)輛的正常行駛影響特別大。車(chē)身所有的重量都靠四輪承載,消防車(chē)的儲(chǔ)水罐加滿(mǎn)后重量達(dá)到二十噸左右,這就足以證明四輪的重要地位。在不同的路面行駛,各個(gè)部位的輪胎常被磨損,要求維保人員每天都需要例行檢查,而且要以專(zhuān)業(yè)的手段進(jìn)行觀(guān)測(cè)和評(píng)估,決不可光看外輪胎的情況,因?yàn)橥廨喬ブ皇钦麄€(gè)輪胎的一小部分,車(chē)輛的整體安全系數(shù)還是取決于內(nèi)輪胎。因此,維保人員要全面排查,只要輪胎有質(zhì)量或性能上的問(wèn)題,就要毫不猶豫地?fù)Q新,以保障消防車(chē)的各項(xiàng)安全。

(三)保證每日例檢和規(guī)定期限的檢修

要形成完整的車(chē)輛維保制度,并以此來(lái)督促維修人員對(duì)車(chē)輛每日例檢,保障消防車(chē)的各項(xiàng)安全。針對(duì)消防車(chē)的其他配套設(shè)施,也要按要求檢測(cè),包括電氣設(shè)備、各種儀表和油箱等,也包括引擎、車(chē)輛底盤(pán)和防塵過(guò)濾器這些項(xiàng)目,由此來(lái)保證消防車(chē)的各個(gè)部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有將日檢和定檢相結(jié)合,才可保證車(chē)輛始終處于正常而穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

(四)要對(duì)消防車(chē)相關(guān)配套設(shè)施進(jìn)行維護(hù)

一般情況下,消防配套設(shè)施是消防車(chē)不可或缺的重要組成部分,缺一不可。如果這些設(shè)施設(shè)備有了故障,就失去了作業(yè)的意義和作用,也無(wú)法配合車(chē)輛完成任務(wù)。相關(guān)維修人員一定要養(yǎng)成定期篩查的習(xí)慣,同時(shí)對(duì)消防車(chē)的各大部件進(jìn)行科學(xué)檢測(cè),保障各個(gè)環(huán)節(jié)有序配合,從而使車(chē)輛本身和配套設(shè)備能常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。

(五)將專(zhuān)業(yè)知識(shí)普及消防隊(duì)員

大部分消防隊(duì)員來(lái)自于一些基層單位或者各大專(zhuān)業(yè)院校,他們的自身業(yè)務(wù)水平和職業(yè)素養(yǎng)都在不斷提高,但離標(biāo)準(zhǔn)還有差距。所以,在工作中不僅要展開(kāi)專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),還要訓(xùn)練消防隊(duì)員的體能和耐力,如此才能培養(yǎng)出適合消防工作的優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)人才。合格的消防隊(duì)員一方面要具備熟練的車(chē)輛駕駛技術(shù),另一方面要掌握扎實(shí)的維保知識(shí),從而形成高度的思想認(rèn)識(shí)和責(zé)任心,確保車(chē)輛安全運(yùn)行并得以正常維護(hù)。

四、針對(duì)車(chē)輛后期維保改進(jìn)的建議

(一)保證思路清楚,目的明確

相關(guān)消防部門(mén)要建設(shè)自己的維保團(tuán)隊(duì),讓整個(gè)隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)且穩(wěn)固。通過(guò)培訓(xùn)體系,加強(qiáng)維修人員的技術(shù)水平,適時(shí)購(gòu)進(jìn)硬件設(shè)施,把隊(duì)伍打造成具有現(xiàn)代化設(shè)施和科學(xué)管理手段的團(tuán)隊(duì)。讓消防設(shè)施設(shè)備的維護(hù)工作更加科學(xué)、現(xiàn)代和高效,推動(dòng)這項(xiàng)工作向智能化方向轉(zhuǎn)變。

(二)適度掌握原則,規(guī)范引導(dǎo)

消防部門(mén)在維保和推行改革的階段,要把握好三個(gè)原則:其一,把隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力作為指標(biāo)的原則,拿團(tuán)隊(duì)的整體戰(zhàn)斗力來(lái)衡量維保檢修工作。其二,整體全局建設(shè)開(kāi)發(fā)原則,重視隊(duì)伍整體效率,提高各個(gè)人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,推動(dòng)消防車(chē)輛維保工作的整體能效。其三,“科技第一”的原則,利用科技手段學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),購(gòu)進(jìn)有關(guān)的先進(jìn)維護(hù)設(shè)備,注入科技元素,如此才能推進(jìn)維保工作持續(xù)有效的改革。

五、結(jié)語(yǔ)

經(jīng)過(guò)論述可知,消防車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)救援中起著十分關(guān)鍵的作用,在救災(zāi)環(huán)境中的地位舉足輕重。隨著近年日益增多的消防救援需求,車(chē)輛的使用率明顯上升,損耗嚴(yán)重。因此,一定要加強(qiáng)車(chē)輛各個(gè)部件的維護(hù),最大限度地減少故障,讓其運(yùn)行狀態(tài)良好,確保每一次任務(wù)的順利完成。與此同時(shí),還要綜合提升車(chē)輛的安全性能,推動(dòng)消防救援工作的質(zhì)量和效率逐漸提升。

參考文獻(xiàn):

[1]李銳.淺談消防車(chē)輛的維修與保養(yǎng)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(11):298.

[2]余廣仁.消防車(chē)輛維修問(wèn)題及日常保養(yǎng)探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017(17):289.

[3]董斐.消防車(chē)輛維修問(wèn)題及日常保養(yǎng)探討[J].建材發(fā)展導(dǎo)向,2017,15(09):375.

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