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220kV變電站雙母差改造工程分析與應(yīng)用

2021-12-10 06:30:58王健偉楊劍周小舟
電氣傳動自動化 2021年5期

王健偉,楊劍,周小舟

(國網(wǎng)江蘇省電力有限公司檢修分公司,江蘇 南京 210000)

母差保護(hù)是變電站母線的主保護(hù),母差保護(hù)通過快速切除母線故障,避免事故范圍擴大,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,因此母差保護(hù)在可靠性、選擇性、快速性等方面均有很高要求[1]。早期母差保護(hù)存在固有缺點和局限,給電網(wǎng)安全帶來了很大隱患,近年來已逐步發(fā)展為自適應(yīng)能力強、速度快、動作可靠的微機保護(hù)。本文是以具體案例解析雙母差改造工程中技術(shù)要點。

1 工程概況

某220kV變電站220kV系統(tǒng)為雙母線帶旁路接線,現(xiàn)有2臺主變,220kV出線4回。原220kV母差保護(hù)采用國電南自GWMZ型產(chǎn)品,單套配置,組一面屏。本期保護(hù)采用雙母差配置,更換原220kV母差保護(hù)1套,新增220kV母線保護(hù)1套,組兩面柜,型號分別為:國電南自GSGB750A—C21和許繼電氣GMH800A—215S。

2 現(xiàn)場保護(hù)改造方案實施

2.1 新母差保護(hù)屏的準(zhǔn)備工作與就位

提前做好兩套新母差保護(hù)裝置不帶斷路器的單機調(diào)試,校驗保護(hù)裝置邏輯回路及內(nèi)部接線的正確性。敷設(shè)好兩套新母差保護(hù)屏至各間隔的CT回路、刀閘位置信號、跳閘回路、失靈回路等電纜。

2.2 電流回路改造過程

(1)原有電流互感器為5個次級,不符合雙母差保護(hù)運行要求,本次改造更換為含有6個次級的電流互感器。在CT更換前需提前確認(rèn)原用CT回路變比及CT次級位置(CT變比更改后保護(hù)裝置定值需重新整定),本次改造中特別注意原有母差用CT極性均為反極性接入母差保護(hù)裝置(所有線路間隔、主變間隔母差用CT極性均一致)。在選用CT二次繞組時,要按照母線保護(hù)用二次繞組靠近線路側(cè),線路保護(hù)用二次繞組靠近母線側(cè)原則,避免出現(xiàn)死區(qū)。

(2)在舊母差保護(hù)裝置未退役前,相應(yīng)開關(guān)端子箱至舊母差保護(hù)的CT回路電纜不拆除,同時在開關(guān)端子箱中第一套新母差保護(hù)用CT回路提前放好電纜(第二套母差保護(hù)用CT回路直接接入至第二套新母差裝置),當(dāng)新母差保護(hù)正常投入運行時再將原母差CT回路拆除,將第一套新母差保護(hù)用CT回路接入。

2.3 失靈啟動回路

根據(jù)江蘇省繼電保護(hù)“六統(tǒng)一”母差保護(hù)設(shè)計原則,斷路器失靈保護(hù)判別功能由母線保護(hù)實現(xiàn),因此該回路改動較大,存在一定風(fēng)險。對線路保護(hù)以及主變保護(hù)失靈回路改動情況做以下說明:

(1)線路間隔失靈回路(以CSC-103B+WXH-803A/G+WDLK-861A/G為例)雙母差線路保護(hù)失靈回路如圖1所示。

圖1 雙母差線路保護(hù)失靈回路

原有失靈回路構(gòu)成:由GXH803A保護(hù)和GXH103B保護(hù)分別提供分相啟動失靈接點,由操作箱提供兩組三相啟失靈接點TJR,開入至WDLK—861A/G失靈啟動裝置,當(dāng)失靈啟動裝置判定該斷路器失靈后開出至母差保護(hù)。改造過程需拆除回路:需拆除861A/G失靈裝置所有失靈回路,確保完全隔離老母差保護(hù)失靈回路,同時做好拆復(fù)線記錄。

改造后失靈回路構(gòu)成:由GXH803A保護(hù)和GXH103B保護(hù)分別提供分相啟動失靈接點,如圖1所示,由操作箱提供兩組三相啟失靈接點TJR,取消失靈裝置判別過程,直接開入至兩套母差保護(hù),即線路保護(hù)只提供保護(hù)動作接點,具體失靈判別過程均有母差保護(hù)裝置完成。

在改造過程中按上圖接入新母差電纜,并進(jìn)行保護(hù)動作試驗,分相驗證新母差失靈回路正確性。因本次工程分多次停電更換220kV間隔電流互感器,需所有間隔更換完畢后,最后退役原母差保護(hù),投入新母差保護(hù)裝置。每個間隔驗證完畢后需解開新母差電纜并用絕緣膠布裹好,按拆復(fù)線記錄恢復(fù)原有失靈裝置接線。

(2)主變保護(hù)失靈回路

原有主變失靈回路構(gòu)成:由GPST1200—220A保護(hù)和GPST1200—220B保護(hù)分別提供保護(hù)動作接點開入至主變保護(hù)失靈裝置,當(dāng)主變保護(hù)判定失靈后,由失靈裝置開出至母差保護(hù)。改造后主變失靈回路構(gòu)成:取消主變失靈裝置的失靈判別過程,由GPST1200—220A保護(hù)和GPST1200—220B保護(hù)分別提供保護(hù)動作接點直接開入至兩套母差保護(hù),失靈判別過程均在母差保護(hù)中完成,如圖2所示。

圖2 雙母差主變保護(hù)失靈回路

(3)主變失靈聯(lián)跳回路

“六統(tǒng)一”母差保護(hù)設(shè)計中增加了失靈聯(lián)跳主變?nèi)齻?cè)開關(guān)的功能:母差保護(hù)判定主變高壓側(cè)斷路器失靈后,母差保護(hù)失靈聯(lián)跳動作觸電開入至主變保護(hù),經(jīng)靈敏的、不需要整定的電流元件并帶50ms延時后跳主變各側(cè)開關(guān)[2]。

(4)母聯(lián)充電至死區(qū)

因新母差保護(hù)具備母聯(lián)失靈判別功能,所以母聯(lián)保護(hù)至新母差保護(hù)失靈回路無需增添。但需要注意的是,六統(tǒng)一設(shè)計中母差保護(hù)增加了充電至死區(qū)功能,防止充電過程中母聯(lián)CT在檢修母線側(cè),發(fā)生死區(qū)故障時誤切運行設(shè)備的情況,所以需要增加母聯(lián)手合接點至新母差保護(hù)屏。

充電至保護(hù)動作邏輯:若檢修母線充電過程中母聯(lián)SHJ接點開入至母差保護(hù),充電至死區(qū)保護(hù)投入300ms閉鎖母差保護(hù),若期間有死區(qū)故障發(fā)生,則跳開母聯(lián)斷路器,隔離故障點。

3 結(jié)論

母差保護(hù)改造是一項時間跨度長、工程難度大、危險點多的系統(tǒng)性工程,需要從多維度考慮安措執(zhí)行、安措恢復(fù)。本文對母差保護(hù)更換方法進(jìn)行了介紹,其中對更換過程中注意事項進(jìn)行了探討,對其他工程具有較高參考價值。

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