純電動汽車結構特點及其維修要點關鍵思路分析

薛鵬

摘要：進入21世紀以后，隨著環境污染的加劇和石油資源消耗量的增加，國家為了實現節能環保的目標，從多重角度著力于開發新能源。在此背景下，汽車企業也紛紛致力于新能源汽車研發工作，全面優化新能源汽車外觀設計方案，努力提高新能源汽車產量與質量，打造獨特的品牌。純電動汽車就屬于一種新能源汽車，節能環保效果良好。本文將簡單分析純電動汽車結構特點與維修要點，希望能為新能源汽車研發工作提供參考與借鑒。

Abstract： After entering the 21st century， with the intensification of environmental pollution and the increase of oil resource consumption， in order to achieve the goal of energy conservation and environmental protection， the state focuses on the development of new energy from multiple angles. In this context， automobile enterprises are also committed to the research and development of new energy vehicles， comprehensively optimize the appearance design scheme of new energy vehicles， strive to improve the output and quality of new energy vehicles and create a unique brand. Pure electric vehicle belongs to a new energy vehicle， with good effect of energy conservation and environmental protection. This paper will briefly analyze the structural characteristics and maintenance points of pure electric vehicles， hoping to provide reference for the research and development of new energy vehicles.

關鍵詞：純電動汽車;結構特點;維修要點

Key words： pure electric vehicle;structural features;key points of maintenance

中圖分類號：U463.23? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）23-0152-02

0? 引言

《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》中明確指出“大力推動新能源汽車的研發和推廣，促進電動車的產業化。”國內各汽車企業紛紛響應該項規劃，積極研發新能源汽車，從而有效推動了中國汽車行業的良好發展。早在2015年，國內新能源汽車數量已多達156200輛，比2014年增加了三倍，并逐年增加。汽車企業謹遵國家政策指導，針對新能源汽車研發管理、生產管理、充電基礎設施管理、采購管理、使用管理和監督管理制定了日益完善的制度，不斷提高新能源汽車產品技術，延續企業文化，優化汽車行業發展戰略，創新汽車外觀造型。本文將簡單介紹中國純電動汽車結構組合，舉例分析汽車品牌基因和造型特征，并綜合探討純電動汽車維修要點。

1? 中國純電動汽車結構組合

目前，中國新能源汽車主要有三種——純電動車、燃料電池汽車、混合動力型汽車，這三種新能源汽車各具優勢，在技術研發和應用領域取得了可喜的成效。從發展現狀來看，國家對新能源汽車行業發展的助推主要體現在政策引導規劃和技術支持兩個方面。

《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》中指出新能源是世界性重點課題，同時，指明了新能源汽車發展行業指標、研發重點與法規。2016年，國家發布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，指出為確保汽車企業在研發與生產新能源汽車的過程中擁有充足而靈活的資金流，政府會在2020年之前持續發放相應的補貼[1]。其次，該項通知還指明2017年到2018年的財政補貼會以2016年為基礎下調20%，2019年到2020年的補貼會以2016年為基礎下調40%，這樣有助于實現新能源汽車發展普及。再次，國家針對新能源汽車行業的補助與研發技術進步狀況、產業發展情況、品牌創立推廣、新能源汽車應用規模和成本控制變化密切相關。表1就是國家針對純電動車和插電式混合動力乘用車推廣應用的補助標準統計表。

在競爭日益激烈的市場經濟環境下，純電動汽車研發生產工作所面臨的壓力不容小覷。在國際上，中國純電動汽車和美國、日本、德國等發達國家所生產的純電動汽車在技術與質量上還存在一定的差距。在環保領域，國民對日常生活質量的要求日益提高，同時，對純電動汽車的環保功能也提出了更高的要求。為此，國家通過政策引導和資金支持促使汽車企業不斷改善純電動汽車產業鏈，構建協同發展格局，優化節能減排功能，在純電動汽車研發生產工作中不斷吸收先進技術與環保型新材料，同時，引導汽車企業綜合培養高端技術人才，從而為純電動汽車研發生產工作提供人才資源。從汽車組合結構來看，純電動汽車主要是由高壓電氣系統、驅動電機系統、低壓電氣系統、動力電池系統、充電系統、底盤系統和車身組成。其高壓電氣系統可分為高壓電纜、高壓附件電纜、慢充線束、車載充電機、DC/DC、電機控制器系統、電機控制器、高壓控制盒、快充系統[2]。

2? 純電動汽車品牌基因和造型特征

2.1 品牌基因? 對于企業組織來說，品牌創立與競爭至關重要。品牌是某一產品或者某一組產品的名稱、標識、設計、符號、象征、術語及其組合，起到了宣傳與競爭作用。品牌打造與創新來源于實際，并融入了主觀意識，與產品、本企業文化和消費者緊密相連，時常會體現消費者的某種特質。品牌基因（通常被簡稱為品牌DNA）組合包括品牌風格、外在特色、內在價值理念、企業服務特色和參數標準等，凝聚著企業品牌核心競爭力與顧客對該品牌的認可度。需要注意的是，品牌基因并不完全等同于品牌造型基因（簡稱為品牌造型DAN），通常，品牌造型基因特指能在產品中體現本企業核心價值觀與產品外形的所有基因。無論是品牌造型基因還是不同產品區分工作，均體現了企業對品牌打造與創新的宗旨，即設計獨一無二的品牌，要使本品牌能區別于同行競爭者，著重體現出本品牌的差異性。因而，在純電動汽車品牌基因創新和品牌造型設計中，均要突出差異性，同時，要保持產品在時間發展上的延續性，例如同一品牌設計雖然有發展變化，卻能在不同類型的產品中體現出相似性基因組合元素，如視覺效果和設計風格方面的相似性。其次，對于純電動汽車品牌設計與創新工作來講，該品牌不僅要重視純電動汽車銷售利潤，而且要將營銷作為本企業品牌文化重要組成部分，發揮品牌聯想力，融入顧客對品牌的忠誠度和認同感[3]。在如今，品牌識別與創新成為各汽車企業保持競爭優勢的重要方法之一，各企業也紛紛致力于獨特的造型語言設計，將純電動汽車品牌造型特征設計作為品牌文化的核心基礎。與此同時，各汽車企業在推出各種新款汽車的過程中依然保留了大量傳承本企業歷史文化因素、核心價值觀和品牌特征的語義元素和設計風格，從而有效增強了品牌影響力和忠誠度，使品牌的生命周期得以延長。再次，純電動汽車品牌基因傳承了汽車企業的家族文化，品牌基因表現形式具有多種多樣特色，車身腰線形態設計通常屬于家族文化經典元素，在純電動汽車品牌設計中，基因有相對穩定性，因而在車型設計中會被得以傳承和強化。

2.2 造型特征? 風阻系數是影響車輛性能的主要因素，因為流線型車身通常要耗費大量的設計費用，生產工藝必須非常成熟的，同時要通過加油來解決燃油車的續航問題，所以普通燃油汽車對風阻系數設計的要求不是很高。而新能源汽車要求科學設計車身風阻系數以解決續航里程問題。在具體設計工作中，應適當降低風阻系數，因此，國家一直在輔助汽車企業致力于目的風阻系數汽車研發工作，當前各汽車企業所研發的純電動汽車的風阻系數基本處于在0.2到0.3之間，最低風阻系數是保時捷 Taycan，其風阻系數是0.22Cd。其次，純電動汽車在行駛過程中不僅前方會直接受到空氣阻力一定程度的影響，如果后方空氣沒有得以及時補充，就會產生伴有渦流的真空區域，進而導致車輛前后的氣壓不同，形成氣壓差與新的空氣阻力，對此，純電動汽車創新設計工作不僅要重視降低車頭的風阻系數，而且要兼顧車尾外觀對風阻系數的影響。當前保時捷針對此問題的解決方案是在車尾同樣采取流線型設計方案，這樣不僅能降低風阻系數，而且可以使車身外觀更具動感。再次，應重視優化純電動汽車外飾。汽車外飾是除了車輛除車身以外的可觀測到部位，像汽車進氣格柵、天窗、車身裙板、汽車后視鏡、前后的保險杠、車燈、雨刮、門把手、汽車外側圍和擋風玻璃以及后排氣管等。外飾設計不僅體現了汽車外觀效果，而且會給車輛風阻系數與實用性造成重要影響。當代新能源汽車兼具節能效果與智能化，因此，必須充分利用智能化技術優化汽車外飾設計方案，兼顧風阻系數，結合內部構造特征設計汽車外觀，在車身部分，應適當延續和借鑒以往燃油車設計方案，并重視降低成本，體現出簡易性和美觀性[4]。另外，應重視科學設計車身比例，如果水平面上的車輛中軸線質心等同于前后軸的距離，就會將汽車載荷均勻分布于四個車輪上，此時，前軸與后軸的載荷也相同，能進一步優化整車的運動屬性和彎道表現效果，展現出絕佳的操控體驗，視覺效果也更為良好。

3? 純電動汽車維修基本要求

3.1 謹遵維修標準? 延長純電動汽車使用壽命，理應做好相關維修工作，謹遵維修安全標準。當前純電動汽車以高壓動力電池為動力源，一旦電壓升到了300V，就處于危險狀態，對此，在維修過程中，維修技術人員必須謹遵安全標準要求，佩戴絕緣手套、安全護目鏡和絕緣鞋，用絕緣保護設備做好維修工作。

3.2 做好高壓部件維修工作? 高壓部件維修工作主要是針對純電動汽車動力電池系統、高壓線束與高壓控制盒展開全面維修。在維修動力電池系統的過程中，必須斷開高壓開關，將其放置于所配置的盒子里。如果動力電池還安置了排氣軟管，一定要在維修前做好軟管接入工作，以便于及時排除故障電池所產生的有害氣體。在維修高壓線束的過程中，應依次做好五段高壓線束維修作業。在維修高壓控制盒時，應認真檢查連接端子是否牢固、是否存在脫落與銹蝕問題，查看內部有沒有進水，電路工作正常與否，仔細觀察高壓控制盒表面是否存在鼓包現象和裂紋，針對具體問題做好相關維修工作。

3.3 做好充電系統維修工作? 滿足純電動汽車的正常運行，必須及時進行充電，長期使用充電系統則不可避免會出現故障問題，這就需要做好充電系統維修工作，運用解碼器、計算機自動化技術準確定位故障位置，針對充電指示燈和繼電器展開科學維修。

3.4 做好驅動電機系統維修工作? 在維修驅動電機系統的過程中，應認真檢查電源完善與否，查看電機轉向是否正確，搭鐵線束是否存在氧化問題和腐蝕現象，通過自動化監測判斷電機溫度是否正常，根據具體故障類型和原因做好相關維修工作。

4? 結束語

綜上所述，優化純電動汽車使用功能，理應重視改善汽車組合結構與造型，提升純電動汽車品牌質量，做好相關維修工作。

參考文獻：

[1]李勇，武銀路.純電動汽車外飾造型影響因素及特征設計趨勢研究[J].包裝工程，2020（6）：72-80.

[2]冉玲，孟愛妮.飛魚懸浮電動汽車的設計[J].科學技術創新，2019（32）：147-148.

[3]攸川卜，徐國棟.電動汽車設計分析與發展趨勢[J].時代汽車，2019（19）：61-62.

[4]王寶中，張富明，路春光，等.正逆向設計在電動汽車外觀曲面造型中的應用研究[J].2018（02）：131-134.