姬亞航
摘要:最近這些年來,隨著裝配有RM6型負荷高壓柜的配電站、環網柜的大量投運,各種各樣不同型號的插入式電纜終端大約占據了整個電纜終端施工總量的百分之三十,相對于以往普通的預制式電腦終端來說,插入式終端所使用的范圍更小,并且其結構也是十分復雜的。由于其復雜性,對于施工人員的技術水平以及在終端尺寸的把握上有了更高的要求,此外,這種插入式的電纜一旦出現了各種各樣的問題,勢必會波及到周圍的高壓柜。對高壓設備進行搶修反而會耗費更多的時間,如果搶修不及時也會遭到用戶的投訴。文本主要對負荷高壓柜與電纜連接處所存在的問題進行了詳細闡述,并提出了相對應的解決策略。
關鍵詞:負荷高壓柜;電纜連接;問題;對策分析
前言:
現階段,負荷高壓柜在實際的應用過程中是十分廣泛的,對于我國城市的電力發展有著比較重要的作用。但是,需要注意的是,由于安裝質量、機械損傷以及電纜故障時有發生,這就給廣大人民群眾的用電帶來了很多不便之處。所以對負荷高壓柜與電纜連接處所存在的問題進行詳細分析,并結合實際情況提出相對應的對策,可以有效避免事故的發生。
1.RM6型負荷高壓柜與三芯電纜連接存在的問題
現階段,我國國內引進的10kVRM6型負荷高壓柜以及進行連接的接頭都是歐洲品牌,在歐洲的很多生產企業采用的是單芯電纜,這種電纜是比較適合用于安裝的,并不會出現扭轉力矩,有著比較好的貼合度,并不是很容易出現發熱故障。在我國現階段所采用的都是三芯電纜,在實際的安裝過程中要比其他一般的單芯電纜復雜,往往會出現各種各樣的問題[1]
(1)對于三芯電纜來說,在固定部位一般使用的外護套,各單相之間是無法有效實現實質性的固定的,盡管在連接好了之后,在電纜自身重力以及外力擺動的影響下,都會直接影響到套管部分。
(2)需要注意的是,三芯電纜在實際的安裝過程中,往往需要核對相關的相序,在進行固定之前一般是需要借助外力矩來進行扭動的,在安裝完成之后會因為扭動的原因使得內部應力得到進一步的釋放[2]。
(3)由于RM6型負荷高壓柜電纜使用的是單芯電纜,這樣就會在一定程度上限制了電纜各相線芯的長度。
(4)在接線端子壓接之后,實際的安裝長度得到了確定,但是,需要注意的是,由于電纜單相長度是比較短的,并不會出現彎曲的情況,一旦電纜的T型連接頭并沒有連接到位,就會導致電纜的套管受到比較嚴重的損害,從而出現接觸不良的情況。
(5)RM6型負荷高壓柜電纜的終端比較容易因為接觸不良造成電纜發熱,出現各種各樣的故障,但是需要注意的是,由于其中的空間較小,插入式終端封閉式的結構在實際的施工過程中就會對接線造成一定的阻礙。RM6型負荷高壓柜的電纜倉在實際的運行過程中,處于閉鎖的狀態,也就不能夠利用紅外測溫儀的方式來進行詳細觀測,一旦出現了問題無法進行及時預警[3]。
2應對措施
2.1適當提高RM6型負荷高壓柜電纜小室的高度
RM6型負荷高壓柜電纜的小室空間是比較小的,在這樣狹小的空間中,安裝單芯電纜是比較便利的,但是,由于是T型連接頭,導致有著比較大的安裝難度,電纜的線芯長度只能維持到400mm左右,此外,受到施工環境的影響,連接頭并不是很容易就安裝到位了,也不符合相關的標準。盡管說,高壓柜屬于一種十分標準的產品,但是,需要注意的是,通過高壓柜配套升高座來進行改善,可以將高度進一步調整到800mm左右,這樣可以保證固定電纜的卡箍和高壓套管之間的距離是大于750mm,從而保證連接頭可以得到有效安裝。增加高壓柜升高座的本質就是增加各種相線芯的長度,主要是以單芯電纜的方式和套管做有效連接。加長線芯長度可以達到如下效果:能夠進一步減少套管部位的扭轉力矩,并且在一定程度上增大安裝的可調整范圍,從而降低可能會出現的氣體泄漏風險[4]。
2.2加強對RM6型負荷高壓柜套管運行溫度的監測
在RM6型負荷高壓柜中,使用的是全封閉的開關柜,在實際的運行過程中并不能將其打開。在現階段的運行巡視過程中,最常使用的是紅外測溫設備,這樣是無法連接到接頭的溫度的,如果工作人員在電纜的小室前板上開測出溫孔,這樣就會進一步降低等級。在實際的運行巡視過程中,工作人員可以用手來感知柜內的溫度,這樣可以有效判斷連接頭是否出現了發熱的情況。針對運行大電流的高壓柜來說,在進行了安裝之后還需要再運行一段時間,在這一時段中,工作人員需要檢查連接處是否存在發熱的情況。隨著我國科學技術的不斷進步,最好的方式就是安裝相關的溫度傳感器來進行溫度的監測,便于工作人員對故障進行處理。
2.3需保證導電部件的質量
在電纜T型連接頭的導電部件中,需要配備合適的高壓柜,并明確其中的技術條件。比如,在電纜端子連接面處,需要保證寬度在25mm~32mm的范圍,這樣可以覆蓋住高壓柜套管的導電面。其中需要注意的是,端子材質是要用含有T2銅的材料,這些材料中的銅含量是大于百分之九十九的,往往還需要再次進行回火處理,在外部和內部都需要進行鍍銀或者是鍍錫處理,這樣可以有效提升其導電能力。平墊片一般要求比較大的面積,厚度需要保持在3mm左右,這樣可以保證足夠的壓力來使得套管的銅端面和端子進行有效貼合。此外,還需要選擇一些材質比較柔軟的連接頭。在實際的安裝過程中,往往選擇的是橡塑外套或者是橡膠等材料,這些材料的材質是偏硬偏脆的,在實際的安裝過程中往往會出現比較大截面的線芯,一旦出現了誤差,想要再次進行調整往往比較困難,并且無法進行故障的判斷。此外,由于存在著彈性較差的情況,時間長了就會出現內外界分離的情況[5]。
2.4電纜進入RM6型負荷高壓柜時必須固定
有部分進入到負荷高壓柜的三芯電纜需要使用電纜卡箍的方式將高壓套管固定在正下方,這樣才會對套管產生一定的拉力,如果長時間受力,就會導致套管的破裂,從而出現高壓短路的情況,這就需要相關的工作人員盡量將電纜的各相線芯進行重新垂直排列,其中,分支手套需要盡可能地靠下來安裝,保證離套管的垂直距離可以達到750mm。在實際的現場施工過程中,相關的工作人員可以將電纜從負荷高壓柜的基礎下穿入到電纜內部,并且還需要對相位進行重新確定,扭轉電纜進入到負荷高壓柜的角度。如果說電纜的傾斜角度變得過大,這就需要工作人員將電纜重新歸回到電纜井中,并調整好角度,最后使用電纜卡箍來進行固定。在實際的現場施工過程中,電纜一般采用的是雙固定的方式,也就是說在電纜井中額外加入固定梁,從而提升穩定性。
3.結束語
綜上所述,對負荷高壓柜和電纜連接處的故障進行分析是一項十分系統的工程,工作人員只有真正掌握故障發生的原因,才能制定出可行的防范措施,降低故障發生的概率,提高負荷高壓柜的穩定運行水平。
參考文獻:
[1]彭博, 袁超. 配電站RM6型負荷高壓柜與電纜連接存在的問題及對策[J]. 工程技術(文摘版):00282-00282.
[2]錢鑫, 李玉林. 帶SF6負荷開關分斷的電纜分支箱氣體泄漏故障分析及對策[J]. 電世界, 2013, 54(011):8-9.
[3]鄭維飛, 康明明, 成本權. 電力機車高壓電纜柔性終端放電擊穿故障分析[J]. 電力機車與城軌車輛, 2017(06):70-72.
[4]隋毅. 變電站電氣安裝調試存在的問題及解決對策[J]. 中國高新技術企業, 2016(23):00215-00215.
[5]渠學真. 10 kV高壓電纜開關柜故障類型分析及解決方法[J]. 機電信息, 2013, 000(033):77-77.