戴璽
摘要:由于飛機維修人為導致差錯錯誤原因統計導致的維修意外事故很多,對人為導致維修錯誤差錯的原因統計數據分析與危險處理數據分類仍然不是很完善。由于有人的身心健康狀況屬于一種好壞,周圍環境的不安全影響是其正常行為的必要性和前提條件,組織的不良影響等復雜的社會心理因素,維修人為錯誤差錯的主要事故發生仍然還不夠具有很大的理論技術性和不確定性。
關鍵詞:對應分析;航空器維修;差錯;原因
一、對應分析的基本原理
對應分析原理進行分析主要指的也就是在同時泛指對兩個不同因素定性變量分類模型變量也就是即不同因素)的多種不同對應物理水平變量關系同時進行對其中的相應物理性質的分析研究,根據多種對應分析表的原理分析工作原理我們可以再將其細分為形成簡單多元化的對應分析原理進行分析和簡單多元化的多種對應分析原理進行分析,簡單多元化的對應分析原理進行分析主要研究目的也就是專門研究用于進行分析或者研究兩個不同定性分類變量定性模型變量之間的多種對應水平關系,本文使用簡單對應分析。
二、維修差錯分析與分類
1.不安全行為
專業機務設備維修管理人員負責完成機務維修管理任務的工作過程一般可以大致分解成3個基本的工作步驟,即感受認知的信息、判斷執行理解操作信息然后進行技能決策以及最后的技能操作。產生技能決策差錯主要是由于維修專業知識點的缺乏、技術不能夠合格或者是缺乏專業技能以及維修任務管理知識點的缺乏等等造成的。產生感知知覺差錯原因可能主要是由于平時工作辦公場所的戶外光線照射不足,噪音大等各種原因不能接收或得到一些錯誤的操作信息。技能決策錯誤差錯可能是由于判斷或執行理解信息錯誤,工作的同時分散用心動腦造成的。技能操作錯誤差錯可能是錯誤執行決策的實際結果,也所以可能認為是錯誤決策正確但實際執行結果錯誤。技能違規差錯分為可能習慣性的和可能偶然性的。二者均有的可能是在出現偶然問題,后者是在出現偶然問題時的可能性更大。
2.不安全行為的前提條件
準備工作人員實際溝通合作因素:由于某一個人與整個新的飛機零件維修作業準備零件班組的實際溝通以及合作管理流程沒有安排。如果與飛機維修作業班組準備工作人員之間實際溝通合作能力存在不足,分工不明確的這種異常情況下就可能會直接影響導致整個新的飛機零件維修準備零件班組無法正常重復按時進行維修檢驗或直接出現零件漏檢的各種異?,F象。飛機準備維修工作前的必要準備:及時即在飛機進行整個飛機零件維修前,準備好的維修工作通常都是需要及時的做好。又或者例如:整個飛機零件修理前的準備工具沒有及時的準備齊,就很有可能會嚴重直接影響整個飛機維修作業班組準備工作任務進行時的速度,導致不能按時進行完成維修交班的各種異?,F象。
3.組織影響
管理中上層的不恰當安全決策往往會直接嚴重影響下層監督操作實踐,同時也直接影響監督操作:者的精神狀態和實際行為。但這些企業組織不同層次的安全差錯經常被安全管理人員們所忽視。多數難以及時發現、發現的隱性安全差錯往往包含在與組織資源分配管理、組織工作氣氛和企業組織管理過程密切聯系相關的一些重大事件中。(1)企業組織人力資源合理分配安全管理:一般來說包括所有企業組織不同層次的各個企業下層組織之間人力資源合理使用分配及日常設備維護的各種相關安全決策,如合理使用各種人力資源、基金、裝備和其他基礎配套設施。合理的維修價格用于購買各種性能符合要求的日常維修設備材料并及時開工進行組織資源合理分配,.各企業職能部門根據相關安全信息及時互相對接溝通交流等解決相關安全問題。(2)下層企業內部組織整體工作氛圍氣氛:確切的說說它指的也就是一個企業下層組織的內部整體安全工作管理氛圍及其氣氛。不良的下層企業內部組織整體工作氛圍氣氛往往認為會直接嚴重導致組織資源分配管理層與其他職業維修層的工作人員相互之間發生沖突,維修層的工作人員往往認為隱藏了在日常維修上的一些小錯和其他差錯等不良現象,會直接導致企業出現一系列的其他職業組織安全隱患,
三、發生維修差錯后管理措施
1.目前普遍現象
通過仔細查閱相關資料、詢問維修機務人員可以得知:一般,航空維修公司如果同時發生一些人為性的差錯時,公司會對其進行一定數額的罰款,從而直接使很多人心中得到一種警示。據美國心理學家的研究結果表明,這樣懲罰會直接使很多人心中產生較多的負面不良情緒。由于現代飛機不斷需要引進新技術材料和新技術設備,這主要是因為機務員和維修操作人員的機務工作更加復雜,需要去學會更多的新技能。在這種復雜的機務工作管理任務和日益不斷加重的機務工作量下,人們不可避免看到不了可能會同時發生人為差錯。還有一種可能的是維修機務人員因為想逃避法律責罰從而出現人為性的差錯卻不及時上報,出現了掩蓋人為差錯的不良行為。
2.維修差錯管理的部分改善
在行業現有發展階段上,想要深層次上地解決根本差錯問題,首先就需要更好的有效保證汽車維修工作人員的身心健康。適當可以減輕針對機務汽車維修工作人員的差錯責罰。隨著我國航空業的不但飛速發展,飛機不再僅僅是十分昂貴的一種交通運輸工具,而是向機務汽車越來越多地走進到了人們的日常生活。通過深入研究機務車輛駕駛員的扣分管理制度,得到一些啟示。建立機務汽車維修人員差錯扣分管理制度可以通過采取人為記分管理制度,將人為造成差錯進行分類并再次予以累計扣分及相應的分數。
結束語
航空設備維修人員差錯原因是人為導致企業死亡錯誤人數較多的重要因素,為了有效降低航空維修人員差錯的頻繁發生率,需要對人為造成差錯原因進行數據分析與綜合分類,設計差錯數據庫表并儲存相關數據,方便企業查閱數據分析,提取相關信息進行研究。同時提出航空管理人員責罰認定制度以及改善政策措施,以求有效減少航空維修人員差錯的頻繁出現。
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