新能源汽車電子控制的關鍵性技術研究

摘要：在科技水平快速的提升的背景下，我國汽車工業技術也得到了不斷的進步與完善。相較以往以汽油、柴油為主要能源的汽車，新能源汽車的出現，不僅有效改善了環境污染情況，同時還極大程度的減少了對各種能源資源的浪費情況。為了進一步提高新能源汽車的整體性能以及運行過程中的穩定性與安全性，相關部門應加強對其電子控制系統技術的研究力度，以此為實現新能源汽車行業的可持續發展奠定良好的基礎。

關鍵詞：新能源汽車;電子控制技術;研究

引言

近年來新能源汽車逐漸被大眾所接受，并得到廣泛的應用與推廣，新能源汽車行業的發展也逐漸趨向成熟，并呈現一定程度的產業化。在新時代發展背景下，可持續發展是當前最為基本的要求之一。同時，加之全球正面臨著資源短缺的問題，新能源汽車行業發展的整體步伐逐漸得到有力推動的同時，電子控制技術的創新力度也在不斷增加。

1、電子控制技術對新能源汽車的重要性

所謂新能源汽車，就是指采用非常規燃料為車輛的動力源，將車輛動力控制以及驅動相關技術進行有效結合，而形成的具有新技術以及新結構的汽車。在時代不斷進步與發展的背景下，新能源汽車行業整體的發展呈現向上趨的趨勢，并逐漸擁有了新的市場發展方向。在新能源汽車行業不斷發揮進步的過程中，其不僅僅全面滿足了社會主義的核心要求以及大眾的消費需求，同時還有效推動了環境保護工作的可持續發展。

在時代不斷進步的背景下，新能源汽車逐漸成為世界汽車發展主要趨勢之一。在新能源汽車不斷發展的過程中，與之相關的科學技術水平也在不斷提高，其中作為新能源汽車中重要的應用技術，電子技術水平的發展逐漸踏入更高的階段。在新能源汽車中，電子控制技術在多個方面都有著一定的聯系。由此可見，在新能源汽車發展的過程中，電子控制技術的應用有著至關重要的作用。為了確保電子控制技術發展過程中擁有良好的成效，其首先要對計算機以及傳感技術進行不斷的創新與完善，同時將系統核心作為相應的處理平臺，以此來實現應用電子控制技術過程中對發動機各個性能的全面提升。

2、新能源汽車電子控制的關鍵性技術

2.1能量管理系統

在汽車構建中，能量管理系統作為其中直觀重要的組成內容，其應用作用十分顯著。在以往驅動汽車時，能源的使用不可缺少，同時為了更好的控制充電情況，功率的分配限制工作不可缺少。具體的講，便是在驅動汽車的過程中，在采集、整理電路數據以及電池狀態信息等內容后，通過將其中的各種信息傳輸到電子控制單元進行相應的分析與研究，來獲得相應行動指令，進而在用過相應的功能模塊來完成指令接收的工作。在新能源汽車中，蓄電池組的功能操作不僅可以確保汽車行駛狀態的良好性，同時其還能對車輛運行的數據信息進行全面的采集。在此基礎上，能量管理系統的應用，可以有效控制充方式，并將剩余電量顯示出來，以此提醒人們進行及時的充電。但隨著科學技術水平的替身，新能源汽車發展對于數據采集模塊功能的可靠性、安全性以及精準度等方面的要求提出了更高的要求。為了確保新能源汽車的電池能夠始終保持良好的工作狀態，采集模塊的全面監控功能則能夠實現對電池狀態的實時監督與控制，有效避免了充電過度的情況出現。另外，一旦電池出現故障，采集模塊的全面監控性能則可以在第一時間警示相關工作人員，以此對故障進行及時的維修工作，有效保證了電池運行效率以及安全性的提升。

2.2制動系統

在汽車行駛過程中，制動消耗行駛功能往往是在摩擦作用基礎上來實現車輛減速這一目標的。消耗相應的動能后，其所產生的熱量會散播到空氣中，在一定程度上對環境造成影響。與傳統汽車不同，新能源汽車往往是通過牽引電機以及發電機切換來實現相應制動功能的。除此之外，新能源汽車還能實現能量的循環使用。具體的講，在車主充一次電后，其續航里程便會增長。由此可見，在對新能源汽車進行開發的過程中，相關研發人員需要加大對再生能量回饋裝置的研究力度，以此推動新能源汽車的可持續發展。

2.3電機驅動控制系統

在新能源汽車發展期間，驅動控制系統的性能與汽車行駛過程中的安全性、可靠性有著直接的聯系，同時其還是確保項目能夠得到有效推廣的重要結構。但由于該系統是由多個零部件所組成，因此其具有一定繁瑣性，并涉及多個控制器。因此要想全面實現系統功能，各個控制器之間需要進行協調運作。汽車驅動系統與開關磁阻電機、感應電機之間有著一定的聯系。以電機控制的角度來看，電動機種類不同，其所受到的影響也會擁有一定的差異。在傳統汽車中，開關磁阻電動機的控制方式主要以電壓控制以及角度位置控制的方式為主;而感應電機控制器則是以直接轉矩控制以及矢量控制等方式為主。

3、新能源汽車電子控制技術的探索

在新能源汽車不斷發展的過程中，雖然電子控制技術逐漸隨著汽車制造技術的提升得到了相應的進步與發展，但在這一過程中依舊存在著各種各樣的問題與缺陷。（1）電子控制技術與新能源汽車的適配性較差。在實際應用電子控制技術期間，對于不同型號的高端產品，電子控制技術的應用效果往往與預期存在較大的偏差。結合我國現階段新能源汽車發展情況看，其整體自主化程度相對較差 ，對于其中各種關鍵性的技術依舊依靠著進口的方式，在一定程度上阻礙了電子控制技術的發展。相比以往傳統燃料的汽車，新能源汽車對環境有著一定的友好性。但在制造新能源汽車的過程中，難免會對環境造成一定的破壞，甚至對電子控制技術綠色環保的應用增加了一定的困難。為了進一步解決電子控制技術發展期間存在的問題，相關研究部門不僅需要重視對技術本身以及應用領域方面的研究，同時還應為實現電子控制技術以及產品高集成化而努力。

4、結束語

綜上所述，作為與新能源汽車發展息息相關的電子控制技術，其控制系統性能的好壞，直接影響著新能源汽車運行過程中的安全性與穩定性。為了更好地為人們的出行安全提供相應的保障，相關新能源汽車行業應加強對電控技術的研究力度。

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作者簡介：姓名：房玉瑩（出生年月：2000年7月），性別：女，民族：漢族，籍貫（省市）：山東省濟寧市，職務職稱：學生，學歷：本科，研究方向：汽車電子