大型鍛壓設(shè)備液壓系統(tǒng)的故障與維修研究

于黎明 呂笑冬

摘 要：在進(jìn)行材料鍛造生產(chǎn)活動中，液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障造成的材料和設(shè)備損失是巨大的，由于設(shè)備笨重，也決定了其維修較困難，因此這從另一個角度反映了對鍛造液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修和管理方面的研究具有十分重要的意義。

關(guān)鍵詞：鍛壓設(shè)備;液壓;故障與維修

前言：隨著液壓技術(shù)在鍛壓設(shè)備中的廣泛應(yīng)用，液壓系統(tǒng)故障的發(fā)生越來越多，快速準(zhǔn)確的問題解決變得越來越重要。鍛壓設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，不易出現(xiàn)故障，故障出現(xiàn)的位置多是液壓系統(tǒng)本身，液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜因此很難快速判斷故障發(fā)生的具體位置。鍛造設(shè)備的液壓系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失，所以對于鍛壓設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的。這就要求明確掌握鍛壓設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)構(gòu)造，將常見的故障進(jìn)行分了匯總，注意方法的總結(jié)，找出簡便快捷的診斷和維修方法。

1 大型鍛壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)一般使用維護(hù)注意事項

1.1操作應(yīng)輕柔流暢

工作中應(yīng)避免設(shè)備產(chǎn)生沖擊負(fù)載，沖擊負(fù)荷對提高設(shè)備的故障頻率，降低設(shè)備的使用壽命。在操作過程中產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面會造成設(shè)備結(jié)構(gòu)移動部分的快速磨損甚至破損;另一方面，液壓系統(tǒng)效應(yīng)壓力、沖擊壓力會損壞液壓部件、密封件和高壓管接頭和管路等造成故障漏油或管道破裂等。設(shè)備的液壓機械設(shè)計不同，操作習(xí)慣、流暢性也都不一樣。要盡快養(yǎng)成一個適合你的設(shè)備操作個性的良好操作管理習(xí)慣是很有必要的。

1.2做好設(shè)備交檢工作

工作人員在操作設(shè)備前對液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查是非常重要的。系統(tǒng)內(nèi)部是否存在泄漏、連接裝置是否松動、活塞桿和液壓管之間是否沒有受傷、液壓泵閥和低壓閥與管道的連接位置是否可靠、油箱內(nèi)的油位位置是否正確等等都是作為后續(xù)應(yīng)對工作人員進(jìn)行液壓系統(tǒng)安全檢查的幾個重點。液壓系統(tǒng)泄漏情況一般都是在設(shè)備使用一段時間之后產(chǎn)生的。從表現(xiàn)現(xiàn)象來看，多為密封件老化、失效、損壞、擠出或密封件表面損傷導(dǎo)致。主要原因有：油液被污染、密封表面粗糙度過大、密封溝槽設(shè)計不合理、管接頭松動、配合間隙過大、油溫過高、密封圈選材不對導(dǎo)致變質(zhì)或裝配不良等。

1.3保持適當(dāng)?shù)臏囟?/p>

鍛壓設(shè)備液壓系統(tǒng)的正常運行油溫通常需要控制在20至65攝氏度之間。液壓供油系統(tǒng)的高低和油溫變化會直接導(dǎo)致：使石油粘度大大降低，容易加速造成液壓油泄漏，效率大大降低：直接降低液壓油油膜流動強度，加速生產(chǎn)機械件的磨損：容易生產(chǎn)金屬顆粒加劇磨損;由于液體的快速氧化程度加速了液壓油的粘度下降：造成失壓。所以保證鍛壓系統(tǒng)運行過程中壓力介質(zhì)的溫度穩(wěn)定再合理區(qū)間很有必要。在寒冷地區(qū)，溫度過低時必須及時增加加熱系統(tǒng)，在炎熱地區(qū)或設(shè)備長時間連續(xù)工作，那么設(shè)備的冷卻降溫系統(tǒng)也很有必要。

1.4預(yù)防措施

在鍛壓過程中，有必要注意防止運動部件的干涉和碰撞，使用時要提前檢查裝置，防止發(fā)生損壞，首次或長時間未用需將液壓泵加滿油，以防止液壓泵無油啟動干磨造成的損壞。

2? 選擇正確的驅(qū)動介質(zhì)及油品種類

液壓油在液壓傳動系統(tǒng)中的液力傳動、系統(tǒng)壓力、潤滑、冷卻和液壓密封中都起著重要作用，液壓油品選擇不當(dāng)也是造成液壓傳動系統(tǒng)損壞和耐久性低的重要原因。液壓油的選擇需根據(jù)隨機使用產(chǎn)品說明書中的所指定的液壓油質(zhì)量要求進(jìn)行選擇，如果特定使用情況下隨機需要液壓油需用其他品類替代，需保證替代油品的液壓性能需與普通原油相同。不同液壓系統(tǒng)的液壓油不能混合。變色有異味有雜質(zhì)的液壓油也不應(yīng)該使用。在給鍛壓機的液壓系統(tǒng)加油時，液壓油應(yīng)經(jīng)過濾油設(shè)備過濾，并保證濾油設(shè)備內(nèi)部的清潔。不能為了提高加油速度，而去拆卸油箱加注口上的過濾器。加油操作人員平時應(yīng)穿戴清潔工作服注意使用干凈的防護(hù)手套，以便于防止一些固體狀的雜質(zhì)和一些纖維狀的雜質(zhì)直接落入液壓油中。在安裝維護(hù)操作過程中，取下安裝液壓系統(tǒng)上的油蓋、濾蓋、檢測孔、壓力表等重要部件時應(yīng)注意避免與雜物接觸，避免粉塵， 檢修完成后第一時間進(jìn)行回裝。由于鍛壓設(shè)備使用環(huán)境差，所以必須保持液壓油箱的密封性，各種加油口和閥門等加油完成后要及時關(guān)閉。

3 問題事故發(fā)生之前如何預(yù)防

液壓系統(tǒng)一直是組成鍛壓傳動系統(tǒng)的重要部分，在各種液壓傳動系統(tǒng)中，各種動作都需要完全依靠系統(tǒng)中的液壓油來正常完成，所以我們一定要非常注重其液壓油的正常使用，保持其液壓油的清潔，保持液壓油的指標(biāo)能夠符合使用要求。

鍛壓設(shè)備液壓站要每天進(jìn)行日常檢查。定期對液壓站中液壓油進(jìn)行化驗和檢查，以此判斷是否可以繼續(xù)使用，也可以避免不必要的浪費。

控制液壓油的溫度對各種液壓傳動設(shè)備至關(guān)重要。如果溫度過高，液壓油的粘度會嚴(yán)重降低，油膜厚度會降低，容易使閥門卡滯，加劇磨損，產(chǎn)生故障。此外，液壓溫度過高，會造成密封件的老化和損壞，會造成設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)滴漏現(xiàn)象。保持正常的油溫會大大延長了液壓零部件的使用壽命。

4 常用故障排除方法及注意事項

及時通過詢問設(shè)備操作人員，了解設(shè)備的故障點和常見故障原因，認(rèn)真分析融會設(shè)備液壓原理圖，做出合理的故障判斷及時維修處理。液壓系統(tǒng)常用處理方法有：

4.1 系統(tǒng)分析法。設(shè)備出現(xiàn)故障后影從系統(tǒng)壓力、流量、方向三個方向來判斷故障發(fā)生在什么范圍之內(nèi)，明確方向后才好對設(shè)備進(jìn)行維修。

4.2 塊分析法。 根據(jù)設(shè)備的液壓圖紙可以把系統(tǒng)分為動力單元、控制單元、執(zhí)行機構(gòu)，管線四部分，根據(jù)故障現(xiàn)象和原因分析，迅速判斷發(fā)生部位來縮小故障范圍和減少解決問題的時間。

4.3 堵截法。液壓系統(tǒng)相對機械來說更像電路系統(tǒng)，我們無法直觀的看見管線閥組中的流量壓力，需要各種檢測元件進(jìn)行監(jiān)測才能更好的判斷故障點。堵截法就是根據(jù)系統(tǒng)組成和故障現(xiàn)象選擇合適的堵截點，增加壓力表、流速計等設(shè)備觀察流量和壓力變化，從而判斷故障原因。堵截法快速準(zhǔn)確，但使用起來麻煩困難，可在系統(tǒng)設(shè)計時增設(shè)必要的測壓點和手動閥，避免拆卸。

4.4替換法。在無法準(zhǔn)確判斷設(shè)備故障時，一時間又無法判斷故障發(fā)生的部位，通過備用元件的替換排除來迅速鎖定故障點。

維修處理的過程中必須注意以下幾點：1）液壓元器件必須清洗干凈動作順暢才可回裝;

2）不要使用不干凈的液壓油和清洗劑，不使用劣質(zhì)的密封件;3）組裝方向一定要正確;4）對可調(diào)的泵和安全閥在清洗調(diào)整時不清楚一定不要亂動，以免壓力過大導(dǎo)致元件損壞或太低無動作造成故障的錯誤判斷。

結(jié)束語：隨著鍛造液壓機行業(yè)的迅猛發(fā)展，大型鍛件制造業(yè)已經(jīng)成為一個國家綜合國力的代表。任何機器在使用過程中出現(xiàn)問題和損壞就需要維修和管理。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，不要盲目處理，按照先易后難，先表面后內(nèi)部，先重點后一般的順序分析和解決問題。要先懂原理后針對性的檢查，通過對設(shè)備更深入的了解和掌握，不斷提高技術(shù)和工作能力，才能更好的做好機器的養(yǎng)護(hù)和維修，這要求在平時的工作中要勤于觀察，做好機器的保養(yǎng)，按照要求操作，做到及時發(fā)現(xiàn)問題及時維修管理。為增加機器的使用壽命和工作效率，重視機器的維修和管理是非常重要的。

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作者簡介：

于黎明，（ 1983-）男，漢族，籍貫：山東煙臺，職稱：工程師? 碩士學(xué)歷，研究方向：機械工程及裝備。

呂笑冬，（1990-）男，漢族，籍貫：山東煙臺，職稱：助理工程師 本科學(xué)歷? 研究方向：機械工程及裝備。