車輪大王“逆向”做整機迪瑪馳拖拉機獲良好開局

本刊記者

□ 朱禮好

在吉林長春，既從事農機經銷又從事農業托管服務的李強，自從在青島國際農機展看到迪瑪馳農業裝備展位之后，馬上喜歡上了這家外型俊逸的拖拉機產品。回去后一打聽這個新品牌，用戶都表示迪瑪馳拖拉機質量好、可靠性高，這讓他更充滿了興趣。2020年12月17日，李強來到揚州，又參加了迪瑪馳召開的商務年會，尋求雙方達成戰略合作。

拖拉機市場的新面孔

讓迪瑪馳及其母公司金世紀集團創始人朱承華出乎意料的是，赴青島參加國際農機展后，來廠里參觀的用戶與潛在合作伙伴絡繹不絕，經常要接待二三十人的小型參觀團。事實上，自2019年切入拖拉機業務以來，2020年算是迪瑪馳量產的頭一年，也是頭一次召開商務大會，一下子來了300多人。據悉，如果不是因為疫情原因，來的人將更多，因為不好接待和擔心明年產能無法滿足市場需求，公司婉拒了大量要來參會的客人。

“本來從疫情防控考慮，公司并不打算召開這么大規模的會議，可架不住眾多經銷商的熱情。這么多人要來我們的商務會，可能跟我們產品有關系，今年賣出去1000多臺大馬力拖拉機，沒有出現一起用戶質量投訴問題，受到經銷商和用戶的一致認可。”朱承華說。

實際上，在今年秋收時節，朱承度也一度戰戰兢兢，生怕有用戶因為信任購買了迪瑪馳拖拉機卻出現質量問題。誠然，曾經的務農經歷，讓朱承華非常明白產品出現質量問題對農民意味著什么。秋收期間，伴隨他的是幾分初進行業的惶恐，直到秋收結束后，事實證明公司產品表現優異，一顆懸著的心才放下。而這樣的結果讓他更加自信，也更加堅定了干好拖拉機的決心和信心。在他的初步規劃里，他要打造蘇北地區的拖拉機制造龍頭。

迪瑪馳，這家農機領域的新面孔，用公司總經理張明愛的話稱，2020年是“迪瑪馳”品牌元年，然其背后的母公司金世紀集團是一家制造實力強勁并在農機零部件領域沉淀已久的企業。注冊資本6235萬美元的金世紀2016年10月19日在韓國主板上市，目前集團旗下設有香港貿易公司、韓國農裝事業部、洛陽車輪分公司、山東迪瑪馳分公司、迪瑪馳大拖機事業部、車輪事業部、激光切割機事業部，現有員工600余人、研發人員80余人，亦是國家高新技術企業。

金世紀從事制造車輪（鋼圈）行業已達20余年，制造的最大車輪直徑可達200厘米，與國內各大拖拉機廠家建立了緊密的配套關系，是東風、沃得、常發等一線拖拉機品牌的車輪供應商，中國一拖則是其首屈一指的大客戶——其70%的車輪都是金世紀洛陽車輪分公司所造。金世紀也為韓國四大農機家族生產的拖拉機供應車輪。

長期與拖拉機企業打交道，讓朱承華對拖拉機行業有著深厚感情與深刻洞察，為迪瑪馳的創立打下了厚實的基礎。2018年，金世紀集團就與韓國迪瑪馳株式會社達成了共同研發、生產農機的戰略，經過一年多緊張有序籌備，第一輛迪瑪馳拖拉機于2020年6月初下線。憑借優良的產品與服務品質以及高性價比優勢，短短幾個月內便迅速在市場上攻城拔寨，截至11月底，上市不足6個月的迪瑪馳拖拉機已實現銷售破千臺，銷售額達2.3億元。

高起點切入

以2020年的眼光看，2019年迪瑪馳上馬拖拉機業務之際，正值行業低迷期的尾聲。然而，彼時的迪瑪馳為何敢毅然進場？

按朱承華的說法，基于多年的從業經驗，經過細心分析發現，看似低迷的農機行業實則商機無限，因為中國是農業大國，農業機械化是農業現代化重要前提。首先行業的低迷是結構性低迷，低端低質低價產品過剩，高端高質高性價比的產品卻嚴重不足。其次我國的農機市場需求仍然很旺盛，加之國家對農機行業的補貼重視，公司認為中國農機市場的前景很廣闊。此外，行業的長期浸潤，公司亦非常了解拖拉機供應鏈體系與整機制造。

做好產品離不好高配置與高端裝備保障。上馬拖拉機之初，董事會反復開會調研商討，最終決定必須采用高起點、高標準來采購產品零部件，包括國內一線品牌的發動機和傳動件、齒輪、油箱，德國進口的離合器和軸承，意大利的前橋。企業引進的大型超聲波清洗設備保證了每個零部件的高清潔度。作為公司董事長，朱承華經常呆在車間，直接對各個生產環節發號施令。公司還設立研發中心，加快新技術的應用，并采用嚴謹的裝配工藝，嚴格出廠檢驗試車，力求產品品質達到現實條件下的最佳。

目前，迪瑪馳已形成包括窄輪距在內的50—260馬力八大系列20多個型號產品，很好地滿足了用戶和經銷商差異化的需求，2021年還將推出更加優化的迪瑪馳2代產品和動力換擋產品，以期滿足適用于多種農藝和作業環境的要求。張明愛認為，面對競爭殘酷的拖拉機市場，只有不斷推陳出新，才能持續保持公司生命力。

市場的良好反饋給了迪瑪馳足夠的信心。在西北與東北市場，迪瑪馳已經成為最具競爭力的新興品牌之一。黑龍江拜泉的一家經銷商今年頭一年就賣了200臺，最近當地多位人士聯系公司要做代理業務。實際上，如果不是有些供應商供貨不及時，2020年迪瑪馳還能銷售更多，因北方某省11月30日即暫停了所有補貼，截止到當天迪瑪馳還有450臺大馬力拖拉機無法交貨。隨著市場業務的快速推進，目前迪瑪馳已建銷售渠道230余家，初步完成了在全國的布點工作，很多都是自己找上門來。

優化公司價值鏈

在這次會上，朱承華要求供應商要按照公司規定提供合格的零部件，出廠前須經嚴格檢驗，確保每個零部件質量的穩定性，部分小件及零部件都要做電泳底漆，確保產品在市場的穩定性，高標準、嚴要求，把所有產品做細做精。明年起公司將對所有供應商簽訂承攬合同、買賣合同、零部件質量和供貨保證協議。

朱承華在會上向每位供應商承諾，采購沒有任何中間環節，不需要找任何人打招呼付款，更不允許供應商給公司任何人送禮，一經發現立即取消供貨資格。“我想說，降本增效、提供優質的產品比什么都好。”

在朱承華經營企業的二十余年中，一直奉行“誠信”二字，未產生一例經濟糾紛。“大家都可以網上查得到。”他說。今年迪瑪馳采購額達2億多元，未拖欠供應商一分貨款，因此這次吸引了大量優質供應商與會。同時，朱承華也善于管控經營風險，盡管作為新入品牌，迪瑪馳仍堅持經銷商提前打款，今年良好的產品品質與市場表現也更加給了其這么做的底氣。

對于農機產品來說，良好的服務也是樹立企業品牌形象、增強核心競爭力、提升市占率的重要手段。張明愛認為，除了過硬的產品質量和產品性能，管家式售后服務也是迪瑪馳脫穎而出的秘訣。公司建立了強有力的服務團隊和全國統一服務熱線，員工經常主動深入用戶和田間地頭，為用戶提供周到的售前服務，提升用戶在作業過程中的故障預防和排查能力，盡量避免因操作失誤造成的設備故障。對于經銷商或用戶反映的問題，公司會想盡辦法以最快的速度解決。

張明愛稱，2021年迪瑪馳還將持續增強服務投入力度和服務水平，打造具有迪瑪馳品牌特色的個性化服務系統，打通從“車間”到“田間”的路徑，著力提升用戶滿意度與產品的市場歡迎度。

據了解，為了更好地發展拖拉機事業，董事會已決定2021 年擬投資1.5 億美金上馬二期拖拉機項目，預計用地面積400畝，新建生產廠房13萬平米，建設3條拖拉機生產線和研發中心大樓。項目建成達產后，可形成年產拖拉機3萬臺的生產能力。2011年迪瑪馳計劃生產拖拉機8000臺，其 中 大 拖3000臺、中 小 拖5000臺。

張明愛表示，2021年，公司將在產品配置升級、產品質量提升、渠道精準扶持等多策并舉的前提下，進一步加強品牌推廣和服務支持力度，與經銷商實現互惠共贏。Θ