“雙碳”目標驅動信息通信業綠色新發展

戈俊波

摘要：我國環境污染總體上較為嚴重，能源和資源耗用量較大，工業行業呈現出“高投入、低產出”的現象。汽車行業的發展程度影響著我國的經濟社會發展，在汽車生產和使用過程中對環境的污染不容小覷。在生產制造環節中，廢氣、廢水等物質的產生會造成環境污染;當汽車產品投入使用后，尾氣排放會造成空氣污染。因此，考慮到汽車行業存在環境污染的特性，加快技術創新與產品創新有助于實現汽車節能、降耗和降低環境污染，促進我國汽車行業快速發展。

關鍵詞：“雙碳”;信息通信;綠色發展

引言

目前，汽車行業是促進我國國民經濟快速發展的支柱產業，但在汽車生產和使用過程中對環境造成嚴重污染，提高其綠色技術創新效率迫在眉睫。本文基于超效率SBM模型測算汽車行業綠色技術創新研發和轉換兩階段效率以及整體效率，運用Tobit回歸模型，研究環境規制、政府支持、自主創新能力與平均企業規模等因素對我國汽車行業綠色技術創新效率的影響。

1“雙碳”目標下，信息通信行業有“喜”有“憂”

1.1雙碳”為信息通信行業發展帶來利好

碳達峰、碳中和是全人類發展的考驗，盡管“雙碳”目標為信息通信行業發展帶來一定的壓力，但也能倒逼信息通信行業進一步轉型發展。隨著傳統通信業務的增長見頂，信息通信行業的數字化轉型如火如荼地進行，全球主要的電信運營商均提出了自己的數字化轉型戰略。國內三大運營商作為轉型的先行者，在數字化業務合作創新、云計算、網絡IP化等方面轉型實踐，未來還將參考互聯網公司的平臺經濟模式，降低由分散的業務單位各自為政而導致的資源損耗，構建綠色健康的互聯網生態。此外，“雙碳”目標也驅動其他行業的數字化轉型，為信息通信行業帶來新的增長驅動。工業、交通、電力、石化等領域是我國碳排放的重要主體，肩負實現“雙碳”目標的重要責任和使命。國家始終關注傳統高耗能行業的節能減排工作，對于能耗不達標的企業關停整改，5G、人工智能、大數據等新型信息技術的快速發展為這些行業的低碳轉型帶來希望。新型信息技術的應用能夠有效系統提升生產控制、運營管理、市場營銷等全環節的智能化水平，大幅減少人工操作，降低能源消耗。

1.2信息通信行業的隱形碳排放

信息通信行業的能耗主要源自數字基建信息通信行業的能源消耗主體主要分為終端設備和數字基建，終端設備主要指智能手機、電腦、平板、電視等消費終端，數字基建是指5G基站、數據中心等新型信息基礎設施。一方面，智能手機等消費終端的原材料主要包括金礦、銅礦、鎢礦、鎳礦等礦石資源，采礦過程將導致大量污染排放。另一方面，數字基建的建設運行需大量電力供應，對化石燃料的需求巨大。國際學者的研究顯示，數字基建是信息通信行業能耗最主要的來源，占行業總能耗近70%，其中，數據中心能耗最大，占45%。

1.3“雙碳”目標下信息通信行業的發展隱憂

在“雙碳”目標下，作為信息通信行業重要的能耗主體，數據中心和5G基站的發展將會面臨較大挑戰。隨著信息技術的發展，數字化轉型、數字經濟浪潮席卷全球，成為全人類的發展共識，千行百業智能化需求井噴，經濟社會面臨全面的數字化轉型。此外，由于5G商業化進程加速推進，數據流量持續增長，云計算和邊緣計算需求增加，都將擴大數據中心的需求，加速能源消耗。

1.4互聯網企業代表——騰訊啟動碳中和規劃

2021年初，騰訊宣布啟動碳中和規劃，成為首批啟動碳中和規劃的互聯網企業之一，目前正在制定相應的碳中和計劃。此前，騰訊也一直為節能減排貢獻自己的力量。在數據中心方面，騰訊通過人工智能和云計算來降低碳排放，采用T-Block技術，把機房的建設模式當作積木來看，其節能效果相當于每年種下3.6萬棵樹。同時，騰訊正在嘗試通過使用清潔能源來降低數據中心能耗，如騰訊云清遠數據中心配備了大量的分布式光伏發電屋頂，以提供不間斷的清潔電力，滿足高用電需求。

1.5數字基建碳排放1.2億噸，占社會總量1%

作為全球數字經濟領域的引領者，我國數字基建領域的碳排放不容小覷，我國數字基建碳排放規律與傳統行業有明顯區別。2020年，我國數據中心和5G基站的碳排放已破億，總量達1.2億噸，相當于全國總量的1%;2030年，在全國已全面實現碳達峰的情景下，受數字化進程影響的數字基建，碳排放仍將持續增長，成為能源消耗與碳排放的新增長點，是該階段碳減排的關鍵;2035年，我國數字基建碳排放預計在2.3～3.1億噸間，約占全國碳排放總量的2～4%。其中，數據中心的碳排放將比2020年峰值增長103%，5G的碳排放將比2020年峰值增長321%。若不加以干預，未來信息通信行業的能耗與碳排放快速增長的趨勢將難以遏制。數字基建的綠色低碳發展是信息通信行業實現碳中和的重要抓手。為了使數字技術對全社會各行業的減排效應發揮到最大，數字基建應率先開始綠色化轉型，其自身的高耗能和高碳排問題需要被重視和思考，以實現發展和環境的共贏。

2信息通信行業實現綠色新發展的發展方向

2.1技術層

加強節能技術創新，形成高效綠色網絡信息通信行業的碳排放主要集中于基站、服務器、數據中心等網絡設備能耗，未來仍需進一步加強降低能耗排放。對于基站和服務器等建設和運維，可通過推進5G基站室外小型化、無機房化發展，加強基站基礎設施的共建共享，推進高能耗、低能效設備退網改造，降低無效設備和供電消耗。對于數據中心這類高能耗的設施，加大投入技術研發，使用清潔能源，推廣應用自然冷源、液冷等技術手段，降低服務器設備能耗。此外，還可利用數字孿生技術推進機房設備管理數字化，采集機房數據，實現機架能耗采集。

2.2業務層

提升解決方案能力，助力傳統產業減碳作為行業的賦能者，信息通信企業需提升行業解決方案水平，利用5G、大數據、人工智能、工業互聯網等技術，為企業提供數字化、智能化解決方案，加快與傳統行業生產運營管理深度融合，賦能各行各業尤其是電力、石化、水泥等高能耗產業，實現降本提效，促進減少碳排放，拓展信息通信服務能力范圍，助力傳統產業實現碳達峰、碳中和。

結束語

新發展迎來了新機遇，也帶來了新挑戰。在新的市場環境下，車聯網通信技術的發展將直接影響著汽車產業的未來，汽車行業相關企業正面臨著較大的轉型挑戰，改革經營管理模式迫在眉睫。5G、GPS技術、智能網聯、智能駕駛等車聯網相關技術在汽車行業中的應用，讓中國汽車行業無疑迎來了新一波“智能化”熱潮。

參考文獻

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