基于信息技術的軌道交通專業混合式教學模式探索

彭元龍

摘要：現代高職教育教學中，應用信息技術提升教學質量以及教學效率是目前發展的趨勢。應用信息技術改進教學模式，能夠使學生成為學習過程中的認知主體以及知識的探索者。混合式教學模式應運而生，這種模式可以將教學內容以及教學組織變得更為多元化，可以提升學生學習效果以及學習品質。本文將具體闡述基于信息技術的軌道交通專業混合式教學模式應用策略。

關鍵詞：教學模式;混合式教學;信息技術

軌道交通專業是為社會培育各類軌道建設工程的人才，隨著新知識以及新技術不斷地增多，在固定的課時之內將完整的知識體系全部講授給學生，同時知識的深入性也不能得到保障。可利用現代信息技術手段形成線上線下融合的混合式教學模式，可以轉換學生們對于知識的態度，使其學習態度由被動轉變為主動，充分利用線上以及線下的學習資源，最終可以及主動構建知識體系，與此同時師生間信息傳播以及互動的形式也會有很大的改善。

一、優化教學模式，采用混合式教學模式

教師在優化教學模式時，應該依據教材中知識的結構特征，適當采用混合式教學模式。混合式教學模式有兩種教學方法：線上以及線下，將它們各自的優點發揮出。在實際應用時，教師應當明確學生對專業知識掌握的程度，也要對學生感興趣的事物有所了解，在設計教學方案時，可以加入一些學生感興趣的元素。比如，加入動畫以及符號等元素，這樣可以吸引學生的注意力，在添加這些元素時要秉持適度原則，過度采用這些元素的話，會使學生的注意力吸引到這些元素上，忽略專業知識的學習。同時，也要控制使用微課以及教學課件的頻率，過少的應用則無法讓學生對知識進行自主探究，反之，會讓教學環節銜接不當，因此合理應用混合式教學模式，才能在有限的時間完成教學的目標以及任務。此外，并非所有的課堂都適用此模式，因此教師在對重點知識講解時，可以采用混合式教學模式，促進學生各項能力的綜合發展。

二、教師轉換角色，實現教學效果最優化

混合式教學模式當中，教師的職能和角色需要進行轉變。目前線上以及線下教學資料的主要形式有慕課和微課兩種形式，教師則屬于這些教學資料的開發者。基于信息技術發展背景，對教師提出的一個新要求，這就需要教師在較短時間內提升開發教學資料的能力。也明確了在開展教學活動時，要借助多媒體來表現出專業當中學生應當掌握的知識要點。例如，教師可以在慕課的資料中融入軌道交通服務禮儀基本知識以及乘客投訴處理等一些知識的解讀，這樣能夠激發學生對知識學習的興趣。此外，在學習過程中學生屬于學習的主體，教師則是輔助者。在線學習或者是課堂學習，在教學活動中有屬于學生自主探究的過程，以此來將知識內化。為了能夠讓學習效果最優化，教師應當在課程開展之前，在線上上傳一些需要學生自主探究的內容，如：城市軌道交通突發事件應急處理辦法有哪些？教師在課堂當中只需對學生提出的難點進行解答，可以節約一些課內時間，最終實現教學效果的最優化。

三、創設教學情境，調動學生學習積極性

在進行“線上”與“線下”混合教學過程中，教師要靈活運用微信、QQ與慕課等軟件提前向學生呈現專業課程內容以及教學目標，而學生在網絡教學平臺上選擇課程學習資源，并且軌道交通專業教師在設計教學過程以時。教師應當充分了解學生的學習品質以及基礎水平，在了解了學生的基礎之后充分利用多媒體教學課件以及網絡資源為其創設生動的教學情境，如：高鐵在運行時，設備突然發生了故障，工作人員按照設備故障應急處理方法，將情況處理掉。并將設備故障應急處理方法注入視頻中，學生可以在平臺上提前預先，找到自己困惑以及難點后在教中向專業教師進行討教。可以促使學生自主學習，從而調動學生學習的積極性。

四、完善教學評價，對學生做出全面評價

基于信息技術，軌道交通專業混合式教學模式的評價方式更具多元化，其中的交通管理基本知識、交通管理法規等通常采用“講授為主、視頻為輔”的方式教學，可以運用書面考試來評價;而對于實訓類以及情境運用等適合用面試或者對話的形式進行測試，甚至是可以到具體工作場景中進行測評，也可以邀請工作場景中的非教學人員參與評價;也可采用教師評價、學生互評、學生自評等方式實現多元主體參與評價，將傳統以考試成績為主的評價方式轉變為以學生學習狀態為主的多元定量評價模式，在專業課程結束后，也可以根據筆試成績、課堂互動以及情境實訓等對學生進行綜合評價，在完善教學評價基礎之上，可對對學生做出全面的評價。

五、結語

綜上所述，基于信息技術的背景之下，軌道交通專業的教師要積極優化教學模式，采用混合式教學模式，也要轉變自己的角色，創設利于專業教學的情境，完善混合式教學模式下的教學評價，以此來使學生綜合應用的能力得到提升，提高專業教學的質量以及學生學習的效率。

參考文獻：

[1]王玨輝，張向軍.線上線下混合式教學探析[J].河南教育（職成教），2019（10）：9-40.