歐陽效棟
(廣東前進牛仔布有限公司,廣東 佛山 528000)
牛仔布的染色是經紗染色。目前,牛仔布染色的機械主要是漿染聯合機和束狀染色機。漿染聯合機的主要流程是:并軸→滲透缸→染缸→水洗缸→儲紗架→漿槽→烘筒→分紗區→落軸。束狀染色生產的主要步驟分為絡整、染色、分紗、上漿四大部分[1]。本研究主要探討漿染聯合機從并軸到漿紗落軸各工序對染色質量的影響,分析并找出解決問題的最佳方法。
經紗的并軸是把經紗軸放到經軸架上,每缸紗一般有10~16個軸。經軸架上的紗由一種或多種經紗組成,因此,一般要根據工藝要求,采用分紗落軸的落軸方式嚴格地將軸擺放到經軸架的相應位置上。上軸完成后要檢查工藝單,確認正確后才可以拉紗打結。一般情況下,可以采用波浪式拉紗或其他拉紗方式進行拉紗,并將拉好的紗線打好結頭[2]。
并軸時,需要檢查、復核白經軸的信息,避免因工藝錯誤而達不到產品應有的風格和顏色。根據紗線的品種、軸的大小調節經紗的底面及上面兩層紗的張力,因為若張力過大,則易出現斷紗和大小邊、爛邊等現象;若張力不夠,紗線在運行中易相互纏繞,導致漿紗效果不好,同時加大織造難度。由此可見,合理調節張力很重要。
經紗的染色是牛仔布染色的關鍵部分,包括開料以及紗線在漿槽和氧化架之間的穿行,重點是保障配料開料和紗線穿行勻速順暢。
開料前,要嚴格測定當天的溫濕度、染色時間等因素的變化,為染料的調配提供正確的數據。
靛藍染料開料時,先往開料桶內輸送一定量的水,然后加入已稱量好的靛藍粉,加入滲透劑、燒堿,達到規定量后開動攪拌器攪拌。靛藍染料屬于還原染料,不溶于水,在堿性溶液中可在還原劑的作用下,將染料分子中的羥基還原成可溶性的隱色體鈉鹽而上染纖維素纖維。
根據工藝要求,對不需要經過的染缸或是水洗槽選擇從頂部或底面實行飛紗穿行。當然,飛紗所穿行的路徑不可隨意更改,每一種紗線浸軋染液后,纖維中染料的擴散或與空氣充分接觸、氧化、固著都是有時間限制的。若所走的路徑過短、染料上染纖維及纖維上的隱色體氧化時間不足,便會出現注入浮色或者色況不對板的質量問題;若是時間過長,即使氧化時間充足,也會降低產量及效率。
牛仔布是紗線染色,有助于染料的吸附、擴散及固著,缺陷是易斷,運行時的軋道易雜亂等不足也是引發各種質量問題的重要因素。下面分析一些常見的染色疵病并尋求解決辦法,以供參考。
2.2.1 檔
檔是緯向段間的色差。造成色檔的原因有多方面,具體可以分為染色過程中紗發生斷頭、繞導輥,致使緯向間紗的頭目數分布不均衡;非人為因素如停電以及機械故障,致使紗在運行過程中必須停車,待開機后,由于入缸染色時間不同,易導致一些紗段對染料的吸附量略高,此時顏色自然會略深,還有一些地方染料吸附量相對偏低,顏色便會偏淺。染化料含雜高或是棉紗中的短絨含量多,這些雜質或者紗毛會流入輸液管中,使管內發生堵塞或者流速下降,以致缸中染液的濃度偏低。
減少色檔的措施:(1)督促技術人員提高巡查后車的頻率,合理調節紗線的引力,減少斷頭、繞導輥現象。(2)增設科學合理的電力保障系統,同時,要求維修技術人員經常檢查機械的完備性,在同一個運作機器構件的重要部分,適當地增設備用件,降低出現疵點的概率。(3)提高染化料的質量,開料時測定并減少染液中的含雜量;通過一些措施,保證染缸溫度穩定,避免染料固體化;同時,加強對原棉的管理,經常沖洗染液導流管,清洗染槽,減少缸中短絨堵塞輸液管的現象。(4)在缸與缸之間增設一個循環缸,保證每個缸中的母液含量基本恒定。同時,要求調色檢驗人員經常測定缸中染液的濃度。具體操作時,每隔十幾分鐘便用測料杯到不同染槽中盛取一定量的染液,到實驗室檢測。由于靛藍液中的主要助劑是保險粉及燒堿,可以通過稱取一定量的母液,稀釋后在密閉器中用力均勻搖晃約1.5 min,觀察搖晃后與密閉器相連的橡皮管的水位倒吸量,以測定保險粉含量;以酚酞作為指示劑用醋酸滴定,測出染液中的含堿量;用分光光度計測定總濃度。由于硫化染料中只含有硫化堿,只需測定母液總濃度即可。通過精確的測量,確定染液中助劑是否足量,為助劑的供給提供科學的數據。
2.2.2 條花
條花是一種紗線經向間的條狀色差、色花,一般都是無規律的染色疵病。具體的形成原因可以分為4個方面:(1)在不同配棉成分或不同捻度的經紗混用情況下,對染液的吸附量是不同的,因此,便會出現深淺不一的染色效果。(2)同一編號的棉混用后,由于成熟度及含雜成分不同,容易造成吸附染料后均勻性不同。(3)棉花紡錠成紗時,由于粗細程度不均、捻度不等,表現出不同的上染率。(4)紗線在運行過程中,由于受到引力架的作用或機器振動,有的部位重疊在一起,有的分布齊整,導致吸附染料后紗面的顏色深度差異明顯。對照染庛產生的具體原因,經分析得出如下操作方法:(1)對于不同批次的棉花,盡量優先使用同批次的,不同批次的經嚴格檢測后,根據染色結果考慮是否混用。(2)加強對原棉的管理,不同品種的棉混用,一定要確保混棉的均一性。(3)合理調節經紗的張力,使經紗架在紗線運行時低一些,讓紗線向導輥兩側分散運行,降低紗線運行時重疊在一起的概率,同時,也可以在紗線運行的氧化架中穿插分紗棒,使不同紗層的紗運行軌跡清晰明了。
2.2.3 左中右色差
左中右色差是在同一緯面的經紗段由于機械、壓力等作用造成的各處深淺不一的顏色疵病。原因可歸為3個方面:(1)軋染輥表面壓力不均勻,由于軋輥中的橡皮棍長時間和底下的鋼輥相互擠壓而發生嚴重的扭曲變形,或者是起動橡皮輥的氣缸長時間在潮濕的環境下工作,沒有得到良好的潤滑保護,啟動或擠壓橡皮輥沒有達到規定的同一位置,導致不同位置上壓力不均勻,造成染料在纖維中的分布不均衡,顏色深淺不一。(2)橡皮輥的表面由于受到強酸性物質或氣體的攻擊,或自身發生老化而彈力不足,出現凹凸不平的現象。當兩輥相互擠壓時,輥對染料在不同位置上的壓力出現嚴重偏差,直接影響牛仔布的色澤效果。(3)水洗后烘干時由于紗面部分重疊,部分分散均勻,水分的蒸發程度不同,導致不同位置的顏色深淺不一,可以采取以下措施來防范:①經常用復印紙測定兩輥在相互擠壓時復壓紙的深淺痕,觀察兩輥不同位置的壓力是否均衡。若不均衡,應及時拆卸下來,磨平或更換后再使用。②由于橡皮輥的使用壽命有限,用儀器來測量彈力,可更好地把握其使用年限。③對經常發生移動的部位如氣缸要時常加潤滑劑保護,同時及時檢查通氣管路的氣密性,確保橡皮輥移動靈活不受阻礙,以實現軋輥的壓力均衡。④通過調節張力輥的張力或者設置分紗棒,盡量保持紗面平整不發生重疊,使紗線在入烘筒烘干時不會出現水分蒸發不均勻的現象。
2.2.4 色斑
色斑出現的位置一般不固定,是無規律的。產生染色疵病的原因有:(1)導紗輥粘附的紗毛隨著紗線的運行被帶入染槽,并隨紗線一起在紗線不同部位受到擠壓而出現許多顏色深淺不一的染庛,使紗線染色效果變差。(2)染化料的化料不均勻,特別是換靛藍料時,由于靛藍粉還沒有被保險粉和堿劑充分溶解,有粉末狀的東西被軋壓到紗面上,形成顏色疵病。(3)染液的純度不足,色粒積聚成氣泡,會影響紗線的染液吸附能力。(4)紗線在染色前或染色后沾上機械油污或者人為不小心帶入的油污,由于油污具有拒水性,影響紗線不同部位對染液的吸附性能。針對產生色斑的原因,采取以下措施加以解決:(1)積極做好導紗輥的清潔工作,在上缸紗作業結束后,要用沖水管將輥上的紗毛沖干凈,同時要把輸液管拆下來沖洗導液口上的紗毛。(2)確保加入足量的助劑,使染化料開料時均勻、顆粒含量少;同時積極測定,保證缸內的料能充分溶解。(3)在染料入廠前或在開料前,一定要認真地檢查染液的純凈度,盡量減少染液中的含雜量。(4)要盡量杜絕白紗和油性物質接觸,或在維修時,盡量避免油污粘附到導紗輥中或者紗面上。
2.2.5 色光
色光問題是靛藍染料染色時容易出現的現象。靛藍的還原溶解是在燒堿、保險粉的作用下完成的。因此,若燒堿、保險粉的量控制不當,染料便不能被完全還原溶解,導致顏色色光發生變化。這是因為保險粉、燒堿在空氣中與其他物質反應或者受其他物質影響有所損耗,導致靛藍粉沒有充分還原為隱色體鈉鹽,上染后的顏色發深變青。在開車前,應先在每種顏色的染料里引入一條白紗,隨紗線一起運行到前車入單一的繞紗裝置。嚴格要求睇色工每隔一段時間對顏色進行比對,觀察色的變化。若發現顏色深且青的,要及時取料化驗,并補加相應量的染化助劑。
2.2.6 色的穩定性
色的穩定性一般表現為同一缸紗染色發生色偏差現象,應在開車時嚴格保持車速恒定,紗線同步運行,嚴格按照上述方法,保證缸中助劑不會出現大的波動。
還原染料、硫化染料都是以還原后的隱色體上染纖維,將隱色體氧化為原來的還原染料的色澤。具體的氧化操作方案可以分為含水沖淋(即水中氧氣氧化)、透風(即空氣氧化或浸軋氧化液氧化),選用何種方法氧化主要取決于氧化的速率。在氧化架上運行,首先是為了使紗盡量與空氣充分接觸,達到最佳的氧化效果;其次是使紗的運行軌跡對稱均勻,不至于漿紗時出現嚴重爛邊的現象。穿插分紗棒提高上紗或下紗中每一層紗與空氣接觸的概率,提高氧化效率。
對紗進行水洗后處理,去除染色后表面上殘留的堿劑或紗毛。倘若不水洗,待紗線干燥后,布面會出現大量粉末或使漿槽注入大量的紗毛,待上漿后,在布面上出現大量紗疵[3],這不僅加大了織造及后整理工藝的處理難度,還直接影響成品質量。
紗線經過前排烘筒后,進入分紗區。分紗由分紗棒及分紗盤組成,作用是使紗線按照白經軸的多個軸分層,互不相干。這樣的紗線經上漿后,遇到分紗棒后又重新分成均勻的每一頭互不相干的單紗,使織造成布不受干擾。最后的工序是紗線經分紗后卷繞成軸,既能保證聯合機的連續運行,又能使紗線合理地排放在一起,為織造工序的有效運行作好準備。
應按工藝生產,按指導操作,多檢測,如實記錄,細心觀察,多巡機,多總結,做好染色和漿紗,生產優質的產品。