美國特種陶瓷纖維生產商Unifrax近日宣布,將推出一款新型氧化鋁纖維載體技術——Eco-lytic,旨在替代或部分替代目前在車用催化轉化器中使用的蜂窩陶瓷技術,并將于今年下半年商業化量產。這種被稱為Eco-lytic的催化劑載體基于納米氧化鋁纖維的改良,應用于汽車催化轉化器中,有助于汽油、柴油、混動車輛提升效率。其作用體現為減少鉑族貴金屬的用量,最近的測試表明其可降低40%用量;其次是減重,其相比傳統載體減重80%之多,在噪聲、震動等方面提升車輛性能;再就是形狀和尺寸可定制,可滿足特殊用戶的個性化要求。