我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展中存在的問題與對(duì)策研究

劉鵬卓 劉佳音 楊涵

（成都理工大學(xué)，四川 成都 610059）

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和電商行業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)物流業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展和高速增長(zhǎng)。同時(shí)，各地在這種形勢(shì)下也紛紛大力扶持和培育物流業(yè)的發(fā)展，為物流業(yè)的持續(xù)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了有力的政策支持和發(fā)展機(jī)會(huì)。民營(yíng)物流企業(yè)是當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)的重要組成部分和主力軍，民營(yíng)物流企業(yè)近年來不斷擴(kuò)展，呈現(xiàn)出穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，尤其是在物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面取得新成績(jī)。但是近年來民營(yíng)物流企業(yè)的快速發(fā)展中也出現(xiàn)了很多的困難和問題，影響了民營(yíng)物流的發(fā)展。總體上來看，當(dāng)前我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)大部分的規(guī)模都比較小，而且從事公路運(yùn)輸?shù)能囕v少，配送的范圍比較小，所以在各種服務(wù)上成本費(fèi)用高。同時(shí)，大部分民營(yíng)物流企業(yè)內(nèi)部的設(shè)施設(shè)備也比較落后，服務(wù)水平還比較低，不能很好地適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。而且一些民營(yíng)物流企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷能力也很差，這也在一定程度上影響了企業(yè)效益的提升。

一、我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展中存在的問題分析

近年來在我國(guó)物流業(yè)快速發(fā)展的過程中，雖然物流行業(yè)也成立了一些物流協(xié)會(huì)或類似的行業(yè)組織，但是這些協(xié)會(huì)的管理既分散又薄弱，總體上并沒有發(fā)揮出理想的效果，未能對(duì)民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展起到有效的指導(dǎo)和幫助。目前，我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)在發(fā)展過程中主要存在市場(chǎng)調(diào)控能力差、物流服務(wù)水平低下、缺乏多元化物流專業(yè)人才、物流寄遞質(zhì)量有待提升等方面的問題。

（一）市場(chǎng)調(diào)控能力差以及信息不完善

從整體上來看，我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)在物流信息上不同程度地存在漏洞。最突出的體現(xiàn)，就是在客戶詢問單價(jià)或者下單后，民營(yíng)物流企業(yè)因?yàn)樾畔⑾到y(tǒng)的不完善，導(dǎo)致企業(yè)不能及時(shí)的回應(yīng)客戶和給客戶反饋下單信息，讓客戶很難了解到貨物的準(zhǔn)確信息，從而對(duì)我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)失去信任。而這些因素，會(huì)極大地影響了我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和售后水平。

（二）物流服務(wù)水平低下

物流服務(wù)水平是指客戶對(duì)所獲得的服務(wù)要素以及這類要素的構(gòu)成形態(tài)的一種心理預(yù)期和期待。從客觀上看，物流服務(wù)水平是對(duì)物流服務(wù)人員水平、物流服務(wù)質(zhì)量水平、物流服務(wù)品牌戰(zhàn)略、物流服務(wù)流程、物流服務(wù)時(shí)效、物流服務(wù)態(tài)度等的綜合評(píng)判。從主觀上看，物流服務(wù)水平又表現(xiàn)為物流客戶的實(shí)際感受與其心理預(yù)期之間的差距。而不少民營(yíng)物流企業(yè)的人員文化水平參差不齊，員工文化水平普遍較低，并且缺乏專業(yè)性人才，所以在物流服務(wù)上普遍存在服務(wù)水平低下的問題。

（三）缺乏高素質(zhì)物流專業(yè)人才

隨著我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，專業(yè)人才缺乏的問題越來越突出，而我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)人才缺乏問題更是尤為突出。一方面是我國(guó)現(xiàn)階段的物流專業(yè)性人才很少，大多數(shù)都是剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，沒有物流方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另一方面是因?yàn)椴簧倜駹I(yíng)物流企業(yè)內(nèi)部的用人機(jī)制不完善，存在用人唯親的現(xiàn)象，使得真正的一些上進(jìn)的從業(yè)人才得不到滿足或才不對(duì)崗，由此造成人才流失，也導(dǎo)致他們很難吸引到所急缺的高素質(zhì)物流專業(yè)人才。

（四）物流寄遞質(zhì)量有待提升

我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)的規(guī)模普遍偏小，這造成它們服務(wù)辦事的能力較為有限。我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)大多是從傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸業(yè)、配送業(yè)等轉(zhuǎn)型而來的，企業(yè)規(guī)模偏小，再加上資金、設(shè)備、技術(shù)、人力也很缺乏，所以能提供的物流服務(wù)水平比較低，導(dǎo)致服務(wù)能力有限，服務(wù)意識(shí)也不高，這些都嚴(yán)重制約了它們的發(fā)展。在民營(yíng)物流企業(yè)的物流寄遞方面，由于一些企業(yè)的物流人員文化水平較低，在寄遞過程中會(huì)發(fā)生各種問題，比如貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物破損問題，及送貨或收遞人員的惡劣服務(wù)態(tài)度等問題，這些都會(huì)對(duì)民營(yíng)物流企業(yè)的整體形象造成負(fù)面影響。

二、促進(jìn)我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議

針對(duì)當(dāng)前我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展中存在的問題，需要針對(duì)性地采取對(duì)應(yīng)的對(duì)策措施來解決問題，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)民營(yíng)物流企業(yè)自身的長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展，對(duì)此本文從以下方面探討了相應(yīng)的對(duì)策建議。

（一）建立明確的市場(chǎng)發(fā)展目標(biāo)

我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)想要獲得發(fā)展，首先要有明確的目標(biāo)市場(chǎng)。在這方面，我國(guó)民營(yíng)物流企業(yè)要明確自身的市場(chǎng)定位，以此為目標(biāo)來不斷提升自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，我國(guó)的物流市場(chǎng)已經(jīng)全面對(duì)外放開，跨國(guó)物流公司紛紛搶占我國(guó)的物流市場(chǎng)，它們憑借雄厚的資金、豐富的經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以及一流的管理和優(yōu)秀的物流人才，大量搶占我國(guó)物流行市場(chǎng)。同時(shí)，國(guó)內(nèi)的大型國(guó)有物流企業(yè)的迅速發(fā)展，也牢牢占據(jù)著國(guó)內(nèi)物流業(yè)的主體地位。在這兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅下，民營(yíng)物流企只能在夾縫中求生。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下民營(yíng)物流企必須發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，在加盟制上可以多花時(shí)間和精力，讓加盟的數(shù)量快速增長(zhǎng)，還要找準(zhǔn)自己市場(chǎng)定位，發(fā)揮自己物流企業(yè)的特色，不斷提升自身的市場(chǎng)調(diào)控能力和信息化管理水平，采取靈活應(yīng)變揚(yáng)長(zhǎng)避短的經(jīng)營(yíng)策略，迅速在目標(biāo)市場(chǎng)上建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)自身更好的發(fā)展。

（二）提高面向客戶的服務(wù)水平

對(duì)于民營(yíng)物流企業(yè)來說，提高客戶服務(wù)水平的措施與方法，就是要樹立現(xiàn)代物流客戶服務(wù)理念。物流企業(yè)客戶關(guān)系管理的前提條件，就是要以現(xiàn)代物流客戶理念為經(jīng)營(yíng)宗旨，有了對(duì)現(xiàn)代物流客戶理念的高度認(rèn)識(shí)之后，才能在維系客戶關(guān)系的過程中真正堅(jiān)持客戶永遠(yuǎn)第一的理念。只有把客戶放在重要位置，才能在客戶心目中樹立良好的形象，這樣才能夠贏得交易。沒有哪位客戶是單純?yōu)榱巳偵碳叶ベ?gòu)買他的產(chǎn)品或服務(wù)的，成功的企業(yè)通過與客戶建立一條情感紐帶，并借助這一紐帶傳遞“客戶永遠(yuǎn)第一”的信息，使客戶感到滿意，客戶才會(huì)購(gòu)買你他的產(chǎn)品或服務(wù)。堅(jiān)持以客為尊的理念，不斷提高面向客戶的服務(wù)水平，不僅僅是物流客服人員良好品質(zhì)及素養(yǎng)的一種體現(xiàn)，同時(shí)也是物流企業(yè)追求成功所必需的要求。

（三）加強(qiáng)物流專業(yè)人才引進(jìn)和培養(yǎng)

民營(yíng)物流企業(yè)的發(fā)展必須依靠高素質(zhì)專業(yè)人才，因此需要大力引進(jìn)和培養(yǎng)高素質(zhì)物流專業(yè)人才，加強(qiáng)物流人力資源管理。擁有高素質(zhì)的物流專業(yè)人才是民營(yíng)物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要條件，對(duì)此可以采取以下措施解決物流人才缺乏的問題，首先是民營(yíng)物流企業(yè)要重視內(nèi)部物流人才的培養(yǎng)，采取長(zhǎng)期培養(yǎng)和短期培訓(xùn)相結(jié)合方式，加大對(duì)員工的物流專業(yè)能力的培訓(xùn)力度，使員工熟練掌握工作崗位應(yīng)具備的基本專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。其次，民營(yíng)物流企業(yè)還應(yīng)當(dāng)大力招賢納才，積極引進(jìn)優(yōu)秀的物流專業(yè)人才，使企業(yè)接收更多的新鮮血液。同時(shí)，民營(yíng)物流企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)人力資源方面的管理，要建立一套科學(xué)有效的績(jī)效考評(píng)體系和激勵(lì)機(jī)制，制定合理的薪酬制度，來充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性，增強(qiáng)員工企業(yè)凝聚力。

（四）提高物流寄遞服務(wù)質(zhì)量

提高寄遞運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，是民營(yíng)物流企業(yè)在發(fā)展中必須要充分重視和做好的一項(xiàng)工作。在這方面，民營(yíng)物流企業(yè)加大對(duì)客戶下單及時(shí)跟蹤，培養(yǎng)客戶至上的服務(wù)意識(shí)，確保訂單服務(wù)時(shí)效的精確性，讓工作人員第一時(shí)間出現(xiàn)在客戶的面前。同時(shí)，民營(yíng)物流企業(yè)還應(yīng)加大營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)，掌握好分散密度的配合，分布到各個(gè)地區(qū)，讓網(wǎng)點(diǎn)的分布極大滿足了客戶投遞貨品的需要與節(jié)省時(shí)間。特別是在收遞的過程中，確保人身和貨物的安全是尤為重要的，由于物流活動(dòng)是物的實(shí)體的流動(dòng)，在物流活動(dòng)中確保勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段和勞動(dòng)對(duì)象安全非常重要。裝卸搬運(yùn)特別是裝卸作業(yè)，貨物要發(fā)生垂直位移，不安全因素比較多。實(shí)踐表明物流活動(dòng)中發(fā)生的各種貨物破失事故、設(shè)備損壞事故、人身傷亡事故等，相當(dāng)一部分是裝卸過程中發(fā)生的。特別是一些危險(xiǎn)品在裝卸過程中，如果發(fā)生違反規(guī)程的操作行為就很容易發(fā)生安全事故。因此民營(yíng)物流企業(yè)必須要加強(qiáng)安全管理，制定完善的制度確保物流寄遞過程中人身和貨物的安全，這也是物流企業(yè)提高物流寄遞服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要方面。

三、結(jié)語

隨著近年來我國(guó)物流業(yè)的快速發(fā)展，民營(yíng)物流企業(yè)在當(dāng)前物流市場(chǎng)環(huán)境下雖然得到了不斷的發(fā)展，但是也仍然存在著一定的問題。在應(yīng)對(duì)這些問題的過程中，民營(yíng)物流企業(yè)一定要有清醒的認(rèn)識(shí)和理性的分析，要充分認(rèn)識(shí)到必須僅僅依靠和發(fā)揮企業(yè)自身所具有的優(yōu)勢(shì)，在此基礎(chǔ)上要重視不斷提升自身物流服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，還要重視物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，在管理上要重視建立高效的管理體制，采取一切有效的舉措提升自身的綜合實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)自身更好更快的持久健康發(fā)展。