保證雛雞運輸質(zhì)量的措施

劉瑞巧 李曉京 孟欣宇 李 杜

北京市華都峪口禽業(yè)有限責(zé)任公司，北京101206

雛雞運輸是孵化場與客戶聯(lián)系的最后環(huán)節(jié)，運輸過程控制是否得當(dāng)，會影響雞群后期生產(chǎn)性能的發(fā)揮。雛雞運輸主要受運輸車及運雛人員、運輸時間、裝車、環(huán)境控制、卸車等因素的影響，如何做到迅速、舒適、安全地將健康雛雞運送到客戶家中，是孵化場需要關(guān)注的重要問題。

1 運輸車輛的保證

孵化場需用專門定制的雛雞運輸車，車廂內(nèi)配有加熱、制冷、加濕、通風(fēng)系統(tǒng)，駕駛室內(nèi)配有溫度、濕度監(jiān)控系統(tǒng)、通風(fēng)控制系統(tǒng)，以便及時對車廂內(nèi)環(huán)境進行監(jiān)督、調(diào)控，確保雛雞運輸過程的環(huán)境適宜、均勻、穩(wěn)定。裝雛工具是專用的雛雞運輸盒，其規(guī)格為長60 cm、寬40 cm、高15 cm，盒內(nèi)分為4 小格，每小格25 只雛雞，整盒容量為100 只。雛雞盒四周均有直徑2 cm左右的通氣孔若干，保證雛雞通風(fēng)換氣。

2 運雛司機的保證

運雛司機必須是經(jīng)過嚴格培訓(xùn)考試的專業(yè)人員。要求駕駛技術(shù)高、具備豐富的駕駛經(jīng)驗，并通過雛雞運輸培訓(xùn)，學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的專業(yè)知識，考試合格后上崗。運雛司機是孵化場與客戶鏈接的關(guān)鍵，他們的服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要，每位司機都要具備較強的溝通能力，積極主動地與客戶交流，能夠解決客戶提出的養(yǎng)殖問題，并對客戶育雛舍內(nèi)的環(huán)境進行指導(dǎo)。

3 運輸時間的保證

雛雞運送到客戶的時間原則上越短越好，最好不超過36 h，運輸時間過長，易導(dǎo)致雛雞脫水，影響后期生產(chǎn)性能的發(fā)揮。運輸時間受距離、雛雞處理時間及孵化場的儲存時間影響。雛雞運輸距離不得超過1 500 km，根據(jù)客戶地域調(diào)整供雛區(qū)域；孵化場采取集中出雛的方式縮短雛雞處理過程時間，減少第1 只雛雞在孵化場的停留時間，給運輸留出更充裕的時間；出雛完畢后，及時裝車，減少雛雞在孵化場的停留時間。

4 裝車之前的保證

發(fā)雛前對運輸車進行消毒、維修、預(yù)溫，由專業(yè)汽車維修員對送雛車輛進行詳細檢查；對訂單進行確認、規(guī)劃最優(yōu)行車路線；雛雞質(zhì)量抽查；做到出雛后第一時間裝車。

4.1 車輛準備

1）車輛消毒：運雛車消毒不當(dāng)，可能會引發(fā)疾病流行。為避免細菌滋生，運雛車裝車前和卸雛后都要進行嚴格的清洗、消毒。車輛每次返場后使用高壓沖洗泵將運雛車車廂內(nèi)外沖洗干凈，并用濃度為0.067%的安力或濃度為0.03%瑞特殺噴霧或噴灑消毒，最后用清水沖洗，晾干備用。出車前再次噴霧消毒。

2）車輛維護：為避免運輸過程由于車輛原因引起的時間延長、雛雞質(zhì)量下降，出車前對車輛進行檢查、保養(yǎng)，及時更換配件，并對溫度、濕度、通風(fēng)控制系統(tǒng)進行檢查，確保車輛及控制系統(tǒng)的完好。

3）車輛預(yù)溫：裝車前對運雛車進行預(yù)溫，以減少裝車過程中雛雞的應(yīng)激。冬季提前0.5 h 對運雛車廂進行預(yù)溫，避免雛雞受涼；夏季提前0.5 h 對車廂進行通風(fēng)散熱，避免環(huán)境溫度過高，導(dǎo)致裝車后雛雞缺氧、出汗現(xiàn)象發(fā)生。

4.2 訂單確認

發(fā)雛前1 d 與客戶確認訂單品種、數(shù)量、服務(wù)項目及詳細的收貨地址，并告知雛雞運送到場的時間，提醒客戶做好雞舍的升溫、飼料、飲水的準備工作。

4.3 路線規(guī)劃

按照客戶情況規(guī)劃行車路線，安排相同方向的客戶一起送雛；做到第一戶與最后一戶的卸車間隔時間最短。

4.4 嚴格檢查

包括訂單檢查和雛雞質(zhì)量檢查。根據(jù)訂單信息與發(fā)雛人員核對發(fā)雛信息，包括雛雞的品種、數(shù)量、服務(wù)項目、雛雞盒客戶標(biāo)注情況等信息，確保無誤；司機裝車前，提前隨機抽查雛雞均勻度與數(shù)量，抽查數(shù)量不低于發(fā)雛數(shù)量的2%，確保數(shù)量準確率100%、雛雞均勻度不得低于90%。

4.5 合理裝車

裝車前，根據(jù)規(guī)劃好的運雛路線，按照后發(fā)客戶先裝、先發(fā)客戶后裝的順序進行裝車；裝車過程中確保車廂內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定，減少雛雞應(yīng)激，做好裝車過程中，運雛車的保溫工作，減少對流風(fēng)現(xiàn)象；縮短裝車時間。3 個人配合裝車，車下一人將雛雞轉(zhuǎn)運到車旁、一人向車上搬雞記數(shù)，車上一人碼雞，客戶姓名、服務(wù)項目等信息朝外碼放。

5 運輸過程的保證

雛雞運輸過程中，實時監(jiān)控車廂內(nèi)的溫度和濕度，確保車廂內(nèi)的環(huán)境適宜、避免溫濕度忽高忽低；通風(fēng)適宜、均勻、穩(wěn)定，并做好溫度、濕度、通風(fēng)的協(xié)調(diào)；要求路途平坦，雛雞受外界因素干擾較小，定時對雛雞進行檢查，確保雛雞品質(zhì)。

5.1 控制好溫濕度

雛雞運輸途中要求溫度控制在27～31 ℃（夏季29～31 ℃，冬季27～29 ℃），濕度控制在60%～70%。司機對駕駛室內(nèi)溫濕度顯示儀進行監(jiān)督，利用溫濕度控制系統(tǒng)進行溫濕度的調(diào)控，確保雛雞運輸車上的溫濕度穩(wěn)定。影響溫濕度因素主要有外界天氣環(huán)境、運雛車保溫、運雛車通風(fēng)、過程操作4個方面。為避免外界環(huán)境對雛雞質(zhì)量的影響，不同的季節(jié)采取不同的裝車時間，從裝車時間上保證雛雞質(zhì)量，夏季選擇氣溫較低的時候裝，冬季在下午（中午）外界氣溫高的時候裝車。做好雛雞運輸車的保溫工作，尤其是冬天，車廂后面要裝棉門簾，并且根據(jù)車內(nèi)雛雞數(shù)量的多少進行位置的調(diào)整。

5.2 控制好通風(fēng)

運輸途中要根據(jù)實際情況適當(dāng)通風(fēng)，全面考慮雛雞通風(fēng)需求。只重視保溫，不注意通風(fēng)，會使雛雞受悶、缺氧，甚至導(dǎo)致窒息死亡；相反，只重視通風(fēng)，忽視保溫，會使雛雞受涼感冒，成活率下降。做好通風(fēng)與保溫的相互協(xié)調(diào)，解決保溫與通風(fēng)的矛盾。雛雞運輸車上有專門的排風(fēng)系統(tǒng)，根據(jù)外界氣溫的高低，開啟不同的檔位，按照標(biāo)準進行通風(fēng)，做到適宜、均勻、穩(wěn)定、無死角。

5.3 選擇好道路

雛雞運輸既考慮運輸時間，又考慮雛雞的質(zhì)量，盡量走高速路，避免路途的顛簸。要求車速平穩(wěn)，避免急剎車引起雛雞盒偏移而影響雛雞質(zhì)量情況的發(fā)生。

5.4 勤查雛雞情況

雛雞運輸過程中，每小時檢查一下雛雞狀態(tài)，確保雛雞質(zhì)量。檢查裝雛廂體內(nèi)雛雞的動態(tài)，如雛雞張口呼氣、絨毛潮濕，則溫度過高；如雛雞擠在一起，發(fā)出吱吱叫聲，則溫度偏低?？蓪㈦r雞盒上、下、前、后調(diào)換位置，防止溫度不均或通風(fēng)不良。

6 卸車之時的保證

雛雞運送到目的地后，做好雛雞的保護，迅速將雛雞移入消毒合格、溫度適宜的育雛室內(nèi)。卸車過程做好對車內(nèi)雛雞和卸車雛雞的保護，減少應(yīng)激。

6.1 減少開門時間

到場后首先和客戶確認訂單信息，明確品種、數(shù)量，再進行開門卸車，卸車過程速度要輕、快，做好運雛車和雛雞的保溫，運雛車只開一個門，且門簾控制好，防止外界冷風(fēng)流入車廂內(nèi)，冬季車廂門處安裝棉門簾，及時根據(jù)雛雞數(shù)量調(diào)整未送雛雞的碼放位置，確保合適的密度。

6.2 做好雛雞保護

卸車地點盡可能離雞舍近些，并要選擇背風(fēng)方向，減少冷風(fēng)直吹雛雞。距離遠要做好雛雞盒的保溫，無法送到雞舍旁，或客戶要求自接雛雞，可提醒客戶用帶棚車輛接運雛雞，若沒有帶棚車，務(wù)必給雛雞蓋好棉被做好保溫，盡快移入雞舍。

7 結(jié) 語

雛雞運輸，首先要定制專門的雛雞運輸車、配備專業(yè)的雛雞運輸司機；其次根據(jù)銷售區(qū)域做好供雛區(qū)域的調(diào)配，做到就近發(fā)雛；出車前做好車輛的維修、消毒、預(yù)溫，確保車輛完好、衛(wèi)生合格、溫度適宜；并在裝車、運輸、卸車過程中從細節(jié)做好雛雞的保護，確保溫濕度適宜、通風(fēng)平穩(wěn)，將應(yīng)激降到最低，確保雛雞質(zhì)量。