移動互聯網在汽車維修專業教學中的應用

廣東花城工商高級技工學校 溫必鋒

1 移動互聯網在汽車維修專業教學中的優勢和缺陷

移動互聯網是互聯網和移動通信的結合體。移動通信的核心特征是隨身、互動，互聯網的核心特征是開放、分享、互動、創新。將兩者綜合起來，就形成了移動互聯網的基本特征：便捷、智能感知和個性化。將其應用于汽車維修專業教學的主要優勢如下。

（1）迎合個性化需求。使用移動互聯網進行學習，學生可以根據自己的需求有針對性地進行選擇，在信息量巨大的互聯網資源中，選擇符合自己需求的資源，這樣可以減少對不必要信息的獲取，提高學習效率。

（2）學習內容多樣化。移動互聯網教學資源，可以是微課、微視頻、課件、維修手冊，亦可是工作頁、維修案例、圖片、網絡直播等方式方法，內容呈現多樣化，使學生根據自己的優勢獲取所需知識，從而激發學習積極性。

（3）顛覆傳統教學模式及學習模式，讓終身學習成為現實。移動互聯網教與學，不再局限于學校課堂及實驗實訓室，不再局限于在校學生、在校課堂，每個人都可以是教學者，也可以是學習者，隨時隨地可利用移動通信設備進行學習及教學，打破了傳統的教學模式，讓終身學習成為現實。

利用移動互聯網教學的缺陷也是比較明顯的，如教學質量參差不齊、教學資源針對性不強、缺少面對面互動、學習過程中缺少針對性的指導及答疑等。

2 移動互聯網在汽車維修專業教學中的應用現狀

2.1 教師對移動互聯網教學的使用情況

傳統汽車維修專業的教學模式以集中學生在教室或實訓室進行學習及訓練為主，采用的教學方式以講授、討論、任務驅動、項目教學等一體化方式為主，授課對象是全體學生，授課內容及教學進度也是統一的，無法針對每個學生的學習能力、知識的掌握情況進行分類教學，勢必導致學習能力強的學生“吃不飽”，學習能力弱的學生學不會，造成教師花了大量心思卻出現兩頭不討好的局面。

筆者最近對珠三角部分公辦學校21人、民辦學校20人及培訓機構2人共計43位專任教師進行問卷調查，在使用移動互聯網教學的課程中，各類型的課程占比如圖1所示。

圖1 移動互聯網教學的課程使用類型

其中，大家對移動互聯網教學的效果還是較為滿意的，但是問卷調查還發現一個問題，就是目前的實際使用情況并不理想，移動互聯網教學的使用頻率見圖2所示。

圖2 移動互聯網教學的使用頻率

2.2 學生對移動互聯網學習的認可情況

目前移動互聯網教學在汽車維修專業學生中的使用及認可情況如何呢？筆者也進行了問卷調查，同樣是在珠三角城市的技工院校進行抽樣調查，回收了214份問卷，調查情況如圖3所示。移動互聯網學習資源使用調查情況如圖4所示。目前學生對于學習資源的選擇較多，但認可度最高的還是學校發放的教材。

圖3 使用移動互聯網學習的生源分布

圖4 移動互聯網學習資源使用調查

同時，學生對于利用移動互聯網學習的滿意度還是比較認可的，滿意度高達64.49%。但是也發現了一個問題，學生雖然對于利用移動互聯網學習持滿意態度，但是使用情況卻不太理想，從未使用過或偶爾使用的比例高達64.02%。

2.3 移動互聯網在汽車維修專業教學應用中目前存在的問題

（1）師生的認可度較高，但是使用頻率不理想。據調查，汽車維修專業的師生對于移動互聯網教學的發展及效果還是很認可的，但是使用頻率不夠，其中公辦學校的教師及學生的使用情況要好于民辦學校及培訓機構。究其原因，公辦技工院校的師資、軟硬件設施及教學任務明顯優于民辦學校及培訓機構，學生的素質水平也普遍好于民辦學校及培訓機構，這給移動互聯網在汽車維修專業教學中的應用推廣提供了良好條件。

（2）移動互聯網在汽車維修專業教學中應用優勢明顯，但目前仍無法滿足及替代傳統汽車維修專業教學模式。移動互聯網教學以其豐富的教學資源、靈活的組織形式，在增強師生互動成效、培養學生自主學習能力、激發學生學習興趣等方面對教學產生了積極影響。但由于汽車維修專業課程有其特殊性，如：學生在實際操作過程中一旦遇到問題則需單獨指導及答疑，專業課程及核心課程需要實物講解、直觀演示等，所以利用移動互聯網教學目前大多時候仍然停留在輔助教學階段。

（3）移動互聯網上的教學資源質量參差不齊。目前，汽車維修專業的移動互聯網學習平臺眾多，但是存在諸多問題，如各種平臺教學資源質量參差不齊，教學內容與工作內容或工作崗位嚴重脫節、網絡資源與教材、實訓設備不配套等問題突出。部分汽車維修專業學習平臺質量較好，但是使用過程中需要師生進行充值消費，這打擊了師生們的使用熱情，不利于移動互聯網教學的應用推廣。同時，免費使用的教學平臺的資源雜亂無章，教學內容粗制濫造，質量堪憂，同樣讓師生望而生畏。

（4）移動互聯網教學資源投入不足，社會觀念仍需轉變。移動互聯網教學資源投入目前主要依靠學校及社會專門機構。公辦技工院校對于移動互聯網教學資源投入明顯高于其他民辦學校或社會機構，一是學校有專門經費支持；二是師資能力及軟硬件設備設施優勢明顯；三是學校領導對于專業教學投入的力度也不是一般民辦學校或社會機構能比的。

3 移動互聯網在汽車維修專業教學中應用推廣的策略

3.1 提高學校領導對新技術發展及專業教學模式改革的認識

隨著5G技術的發展，云技術、物聯網技術應用的推廣，移動互聯網對汽車維修專業教學模式改革的影響將會越來越深刻，這要求教學模式的改革也應緊隨時代發展的步伐。日新月異的汽車技術對人才的要求也越來越高，傳統汽車維修專業教學模式已不能滿足發展需求，技工院校的教學模式改革應該自上而下進行。發展新能源汽車作為國家發展戰略之一，學校領導層應該看到未來汽車發展的方向，認識改革的必要性及緊迫性，重視人才培養模式的調整及教學模式的改革，大力支持并推進改革。

3.2 加大移動互聯網的軟、硬件設施建設，推進智慧課堂入校

要推廣移動互聯網在汽車維修專業教學中的應用，首先應解決的是軟、硬件設施問題。部分師生反饋學校網絡差，移動互聯網學習過程中流量使用過多，增加師生的學習成本，嚴重打擊了師生使用互聯網教與學的積極性。因此，要建立符合現代教學模式的新型的課堂環境，積極推進智慧課堂的建設。其次要解決師資問題。教師要轉變傳統的以教師為主導的教學理念，運用移動互聯網技術，引導學生有效地自主學習；學校要強化汽車維修專業教師培訓，對教師進行移動互聯網方面的知識及技能培訓，鼓勵教師利用移動互聯網整合教學資源及開展有效的教學設計。

3.3 構建優質的移動互聯網教學資源，需要全社會共同參與

要推廣移動互聯網在汽車維修專業教學中應用，除了解決配套設施問題，還要認真考慮移動互聯網教學資源的問題，這是影響推廣移動互聯網教學成效的根本因素。而解決這些問題需要大量的人力及物力，公辦學校在這方面有專項資金支持，而民辦院校則需自行解決，所以也會造成推廣深度及廣度的不一致。

“移動互聯網+汽車維修專業教學”中使用的網絡教學資源較多，質量要求較高，單靠一個學校或者一個部門很難滿足實際需求，只有通過共建、互建、校企合作、校校合作等方式，才能很好地解決這些問題，節約成本。

4 結語

綜上所述，在汽車維修專業中全面推廣“移動互聯網+教育”的教學模式，仍然存在諸多困難及障礙，但對全體技工院校而言，這是個機遇，也是個挑戰；對全體師生而言，這又是一個必須邁上的臺階。