柴油發電機組成與維護

劉恒飛

（內蒙古廣播電視局通遼廣播發射中心臺，內蒙古 通遼 028000）

前言

人類的生活越來越離不開電力的支持，隨著科技進步，出現了越來越多的供電方式。按能量來源大致分為核能發電、太陽能發電、風力發電、水力發電和火力發電。但是城市對電的需求越來越大尤其在夏季，用電高峰期經常會出現供電不足停電的現象，因此為保證廣播設備正常播出，柴油發電機組作為備用電源，它的運行維護應逐漸得到重視。

一、柴油發電機組的結構組成

柴油發電機組是由柴油機、三相交流同步發電機、控制屏、起動和控制用蓄電池等組成。柴油機是一種將燃料燃燒釋放出來的熱能轉變為機械能的能量轉換裝置，是發電機組的動力部分，其主要由活塞、汽缸、曲軸連桿機構與機體組件、配氣機構與進排氣系統、柴油供給系統、潤滑系統、冷卻系統和電氣系統等組成。發電機主要由定子、轉子、端蓋等組成。三相交流同步發電機的電樞繞組與三相供電回路連接，勵磁繞組則與直流電源連接。為了便于引入或引出電樞電流，采用旋轉磁極式結構。發電機組的控制屏系統是機組的配套設備，包括自動檢測、控制及保護裝置等部分。主要是負責機組的控制、調壓、配電。機組通過控制屏向用電設備進行供電，同時操作人員可從控制屏上直接觀察機組的運行狀態。蓄電池是發電機組的起動電源，起動系統需要24V 的電池電流，由二塊12V 鉛酸電池串聯而成。連接時需注意正負極，同時注意蓄電池的負極放在最后連接以減少電弧的危險。

二、柴油發電機組的特點與用途

1.柴油發電機組作為機組備用交流供電設備，是一種中小型獨立的發電設備，與其他發電設備相比較，柴油發電機組具有結構緊湊、占地面積小、熱效率高、啟動迅速、控制靈活以及燃料存儲方便等特點。2.柴油發電機組要求能獨立供電，作為動力和照明的緊急備用重要電源。供電可靠性要求高，不允許停電或要求幾秒鐘能迅速供電，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩定的交流電源。3.柴油發電機組是發射臺供電設備的重要組成部分，對其主要求是：隨時能開動、及時供電、運行安全可靠，保證供電的電壓和頻率、滿足設備的要求。

三、柴油發電機維護

（一）蓄電池的維護保養

蓄電池是柴油發電機組不可缺少的部分，約有90%的發電機故障源于蓄電池。1.存放：蓄電池應放置在低溫、干燥和有良好通風的地方，電池不允許直接疊放一起，電池與地面之間必須墊有木制的托架或厚紙板以保護地面。2.充電：充電時有可燃氣體（氫）產生，必須打開通氣孔蓋和任何的密封，否則會損壞極板或隔離板，并禁止燃燒物體接近蓄電池。偶爾使用發電機組工作的，電池電解液比重將降低，必須進行補充充電直到所有的單元比重上升并在3 個小時內保持恒定，在很少使用了發電機組的時候，必須安排電池每個月補充充電以確保電池保持充足準啟動狀態，常規充電的電池每6 個月必須做一次深度充電，直到電壓和比重都有回升。充電完畢后電解液比重應達到1.28～1.3（采用吸式比重計），如檢測比重不在此范圍，則須使用蒸餾水或比重為1.4 的稀硫酸調整。3.加注電解液：正常的操作及充電會導致蓄電池內一些水被蒸發，液位低于電極板時，需要對蓄電池進行補液，補液時應先清潔加注口周圍的污物，防止其落入電極板中，然后把加注口打開加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電極板刻度為標準），否則，蓄電池放電/充電時，內部的電解液會從加注中的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。在加注電池電解液后一個月內不充電，不使用，將導致電池內部極板損壞，蓄電池損壞。4.維護：蓄電池端子和連接部應涂抹石油油脂防止腐蝕；保持電池及周圍的區域潔凈和干燥，不污穢臟亂，尤其是通氣塞周圍保持潔凈；確保通氣孔蓋或塞已被蓋緊或塞緊；經常檢查電解液液位，必要時加注蒸餾水，保持不低于電極板；定期對發電機及所有附件做檢查和清潔。對線圈的絕緣性能在第一次使用之前作測試，如柴油發電機停機備用，則視存放地點的濕度，每3-6 個月檢測繞組線圈絕緣度一次。環境濕度較高，應安裝防爆型加熱器來使其保持干燥，這將有助于降低發電機的故障發生率和確保其正常的使用壽命。檢修人員對交流發電機的內外做定期清潔，而清潔的頻率則要視機器現場環境所定。定期檢查柴油發電機蓄電池電解液是否充足，當蓄電池存放時間較長，應按要求進行充電，環境溫度高時，蓄電池溫度絕不允許高于48℃。

（二）柴油機的維護保養

1.燃油的保存：柴油油箱應放置在密閉的房間內，一方面是出于消防安全制度的考慮，另一方面，也為了保證柴油不會變質。因為空氣中的水蒸氣會因溫度的變化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠會掛附在油箱內壁，若流入柴油中，將導致柴油含水量超標，含水量超標的柴油進入柴油機高壓油泵，會逐漸銹蝕機組中的部件。2.燃油管道的維護：無論在運轉或待機時，燃油系統都不允許有任何細微的滲漏，否則空氣會逸入燃油系統造成發動機運行不穩定和影響輸出功率。3.潤滑油的保存：發電機潤滑油是有保存期的，長時間存放會使其物理化學性質將發生改變，變質后的潤滑油會使機組工作時潤滑狀態惡化，從而產生發電機機件損壞的風險。潤滑油保存期一般是四年，并且在貯存時應避免在嚴寒、陽光下暴曬或放在潮濕的環境中，尤其是非常怕水，只要一遇到水，就會變成乳白色，因此，打開用過的以后再用一定要檢查是否變質。

（三）交流發電機的維護保養

交流發電機的內外部都應定期清潔，清潔時應將所有電源斷開，把外表的灰塵、污物、油漬、水或其他液體擦掉，通風網也要清潔干凈，因為這些東西進入線圈就會使線圈過熱或破壞絕緣，灰塵和污物要用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。柴油發電機組作為發電廠用電的備用電源，由于使用率極低，維護維修價格極高，往往得不到的重視。長此以往，備用電源成為擺設。在剛剛設置備用電源時，發電機組往往可以達到備用標準，但長期疏于管理，一旦突發緊急事故，無法對消重要設備提供備用電源，將會帶來巨大經濟損失。備用電源是一種預防手段，在任何事情中起到預防作用的手段，往往都具有使用頻率低，維護維修費用高的缺點，但這些費用是有形的，可以抵擋住無形的更大的損失，所以這種應急電源的日常維護必須到位，要做到在平時使用率極低的情況下，一旦停電能迅速起用，供電恢復后能立刻停用，使其遇到突發事故時，在生產中保證生產不間斷。

（四）柴油發電機組的日常技術保養

檢查曲軸箱內的油和油量，以及燃油箱內的油質情況；檢查燃油系統的機件、管路是否完好暢通，放出燃油濾清器內油污雜質；檢查蓄電池的電壓，電解液；檢查風扇葉片、傳動皮帶是否良好，散熱器有無滲漏；清除機組及附屬設備上的塵土污垢，檢查各部螺栓是否齊全牢固；經常保持柴油發電機及附屬裝置的清潔，各接觸、運轉部位（如滑環、換向器、電刷、軸承、開關等）應經常處于良好狀態。消除渦輪增壓器的漏水、漏油、漏氣現象，檢查渦輪增壓器與柴油機連接處的接頭是否完好。

（五）加強柴油發電機組的管理制度

未經單位領導同意，非單位人員不得隨意進入機房。柴油發電機組平時應置于良好的狀態，蓄電池置于浮充電狀態，冷卻水應滿足運行要求，油箱內應蓄備8 小時負荷用油量，室內應配備應急照明燈。操作人員必須熟悉設備，嚴格按照操作規程操作。機房內嚴禁抽煙、點火，不能存放易燃物品，室內應配備手持式氣體滅火器。每兩個星期啟動柴油發電機空載試機一次運行30 分鐘，發現問題及時處理，并做好記錄。柴油發電機排出的煙霧是有毒的，要確保排煙管道沒有泄漏或回流進入柴油發電機房和建筑物內，保證設備通風良好。按照柴油發電機組的使用說明書要求定期進行各級維護保養，并做好記錄。

（六）其他問題

添加機油是柴油發電機組日常維護保養中最不可或缺的一個環節，機油的添加不宜過少也不宜過量。據以往經驗分析，冬季發生緊急停電時，柴油發電機在多數情況下都難以正常啟動，主要是溫度過低而導致的，因此冬季應當注意對機房內的設備進行保溫，對于環境溫度低于5℃，一般固定式油機需增加機油加熱器。柴油發電機自動啟動，然而運行三分鐘之后便自動停車保護，經過各方面的故障排除，維護人查看現場機油桶商標機油標號，發現是機油黏度較大，未使用冬季機油而導致。發動機溫度低或機油本身黏度大（因對機油牌號選用不當，即機油牌號不適合環境溫度，如冬季選用了夏季黏度大的機油）時，機油壓力會高。如果機油壓力表指示機油壓力值過高，并且已經超過了規定值，則機組很容易進行停車保護，導致供電中斷。因此機油的選擇應當具有科學依據，不得隨意選擇，并隨時觀察記錄機油壓力，避免出現油壓過高等意外情況。柴油發電機工作中產生的震動現象較為常見，震動不僅會產生噪聲，還容易造成設備各種零部件以及接頭的松動，因此，對于接頭等部位應當定期檢查，當并對其進行加固。加強柴油發電機組的管理制度與注意事項1.在未征得直屬領導同意的情況下，非本單位工作人員不能夠隨意進出機房重地；2.柴油發電機組在閑置期間也應當保證處于良好的狀態之下，比如冷卻水的添加滿足要求，蓄電池始終處于浮充電狀態，油箱內的燃油量不得低于八小時負載用油量，保證機房內的應急燈安全無故障；3.相關工作人員應當嚴格遵守設備操作規程，熟記安全操作規章制度；4.機房重地嚴禁煙火，易燃易爆品應當遠離，并在機房內配備合格的氣體滅火器；5.定期（每兩個星期一次）開啟柴油發電機進行空載試機運行，每次運行約半個小時，以求及時發現相關問題并即刻解決，同時做好發電機組運行記錄以及備品配件相關筆錄備查；6.確保整個柴油發電機組具有良好的通風性能，因為柴油發電機在工作過程中會排出大量的有害氣體，從而威脅相關工作人員的身體健康。

結語

柴油發電機組的正確保養，特別是預防性的保養，是延長機組使用壽命和降低使用成本的關鍵。平時加強柴油發電機組的維護保養和管理制度，以保證一旦停電，柴油發電機組能“起得動，供得上”達到良好運行狀態。為廣播發射系統提供穩定的后備電源，保證安全播出。