預拌混凝土企業成本管理探討

王金榮

（浙江中順控股集團有限公司，浙江 杭州 310000）

預拌混凝土作為建筑行業用料之一，在各類建筑施工中不可或缺。隨著城市大規模發展放緩，環保要求，供貨半徑限制，原材料價格波動等諸多不利因素影響，利潤空間日趨薄弱，行業地位不斷下降，銀行融資序列中往往被歸集為限制性行業。在這樣的客觀事實面前，企業只有加強“內功”，切實抓好成本管理工作，才能贏得一線生機，保持企業盈利能力。

一、預拌混凝土企業成本管理的影響因素分析

（一）實驗室人員技術水平

普通混凝土配合比的設計步驟： 首先按照原材料質量情況進行理論計算，得出“理論配合比”。經過實驗室試拌調整及表觀密度調整，得出滿足施工和質量要求的“基準配合比”；最后根據現場砂石實際含水率、超徑率，將試驗室配合比換算成“生產配合比”。 按照《JGJ55-2011混凝土配合比設計規程》，進行配合比設計。設計強度是在試驗室條件下確定的，在實際生產過程中影響因素較多，如原材料質量波動、生產情況、溫度氣候等等。因此，還需要根據實際出廠檢驗數據，及時做好統計分析，必要時進行適當的調整，保證產品質量符合《混凝土強度檢驗評定標準》（GBJ107）的規定。根據相關的標準、規范，結合使用材料的質量波動、生產水平、施工水平等因素，確定配合比的合理性，確保產品質量。實際生產中要做好每個生產批次的產品留樣工作，并建立留樣檢驗數據庫，及時做好統計分析，為優化調整做好數據儲備， “生產配合比”決定了各種高低價格原材料的用量，在保證產品質量的前提下，高價格的原材料用量控下來，就是實驗室人員技術水平的最好標尺。

（二）原材料的價格

水泥、黃砂、石子作為該商品的主要生產材料，價格非常不穩定。水泥穩坐預拌混凝土原材料中的頭把交椅，無論從單價還是從用量方面都是絕對的主角。水泥行業管理較為規范，價格透明，除規模采購外，議價空間非常有限。如果日常生產中應用水泥占比過高，雖然產品質量提高了，但是企業成本也將提高到無利可圖的情況，那么作為次要材料的黃砂、石子就起到了更為重要的作用。作為水泥的有效制衡，在確保品質的情況下，黃砂、石子的加入可以有效地降低預拌混凝土的生產成本。

隨著我國的基礎建設的發展，砂石供應越來越緊張，企業尋找新的砂石供應商難度不斷增加。而且砂石市場供應存在較多問題，如貨源品質不穩定， 砂、石的種類規格、表觀密度以及石子最大粒徑的不同，砂石含水量高等問題都會變相增加企業材料成本，鑒于砂石市場供應商較為零散的現狀，企業在采購過程中，議價能力有一定空間。把握砂石質量的前提下，可以說黃砂、石子是預拌混凝土成本控制的重點。

（三）人工成本

隨著生活水平的增長，人工成本是所有企業繞不過去的話題。人工成本不僅僅包括了企業支付的薪酬，包括了為了使人員達到工作狀態的一切支出，如培訓支出、吃住行方面的安置支出等等。預拌混凝土企業一般是管理人員、實驗室人員、生產人員、采購人員、銷售人員和運輸車隊。因為企業的生產銷售的特殊性，生產完成的混凝土需要直接運輸到客戶的工地，并且馬上澆筑使用，因此運輸車隊的人工費用一直是企業人工成本比重較高的部分，也是預拌混凝土企業人工成本管控的一個要點。

（四）生產設備

預拌混凝土作為傳統行業，普遍面臨著設備老舊的情況。老舊設備的維護費用，也是企業較大的成本負擔。攪拌樓及生產工控系統的老舊，降低了企業的生產效率，無法提供更為詳實和準確的數據，為生產分析做基礎。攪拌車、泵車等運輸設備的老舊，會降低企業的運轉能力，供貨能力。還有企業生產管理的信息化軟件的老舊，影響企業信息流轉，流程的效率，數據的完整都有所影響。

二、關于預拌混凝土成本管理的相應對策

（一）提升實驗室技術人員水平

由于預拌混凝土的主要生產材料價格差異，導致配合比對于成本有較大影響，在確保質量的前提下，優化配合比就是企業節約原材料，深挖利潤，控制成本的關鍵。企業需要對實驗室人員設定考核目標，確定績效政策。設定實驗室技術人員考核目標的關鍵是基準數據，需要先做材料配比分析，通過企業近年實際的數據搭建數據模型。確定考核基準配比，之后根據各期實際的生產數據，套入考核基準配比模型，材料價格也更新為當期采購價格，做成本比對分析，得到模擬配比節約成本數據。并根據數據進行實驗室人員的考核實施，讓優化生產配合比的理念深入人心。

實驗室技術人員要不斷學習提升業務能力，掌握相關指標數據，了解每個生產批次的原材料質量，水泥的性能和砂石的含水量，做出最合適的配比任務單。事前控制，事后跟蹤。企業應建有專門留樣的養護室。每生產批次的預拌混凝土樣本模塊都要留存養護，在濕度極高的環境下保存，確保各生產批次樣品可以追溯核查。事后跟蹤除了產品質量跟蹤外，還有配合比的數據跟蹤，建立相關配比曲線，定期召開配比分析會議。

（二）加強原材料的管理

原材料的管理從采購源頭開始，建立有效的供應商檔案庫，做好事前評估，形成規模采購可以有效地降低采購成本，針對上游供應商企業要做好信息收集工作。水泥行業集中度較高，價格受政府公開指導信息價影響，價格區間較為透明，混凝土企業采購要做到的是及時掌握供應商的調價信息，在價格變動前，做好預判，及時備貨。另需確立企業備貨量的合理性。做好存貨管理，避免影響企業生產用料。采購合同及送貨環節的一應單據需要法務嚴控，避免日后產生經濟糾紛。因為預拌混凝土企業的原材料質量直接影響企業產品的優劣，除了原材料采購源頭的品質要求外，過程管控必不可少。首先建立標準現代化的過磅房，對于每車原材料均需過磅檢驗。控制采購數量和實際到貨數量的誤差率，減少企業實際支出的采購成本。同時，在地磅房需取樣檢測砂石類原材料的含水率、含泥率，并進行統計匯總，按月出具原材料檢驗匯總表，為后續生產提供第一手參考資料。原材料采購入庫后的保管也是不容忽視，砂石倉、粉料庫等都需要定期檢驗。倉庫管理人員的存貨檢驗和實驗室的原材料檢驗都需要形成一套日常管控機制，完善相關制度。

（三）加強人工成本的管理

轉變人員管理的理念，建立全崗位的績效考核制度。因為預拌混凝土的企業性質，環保要求，攪拌車產品運輸銷售模式的特殊性，預拌混凝土企業較重的人工成本負擔來自運輸車隊。因為產品的特殊性，預拌混凝土生產后不能夠形成庫存商品，而是在生產后必須消耗掉，如無法實現銷售則需要全部丟棄，形成無可逆轉的浪費。生產好后的預拌混凝土從攪拌樓中會直接灌入混凝土攪拌車，然后直接送到各個施工現場，在這個過程中需要不斷攪拌，保證產品的流態。混凝土攪拌車的司機，是生產和銷售環節的直接鏈接，車隊及相關人工成本占混凝土企業人工成本的一半，混凝土攪拌車車隊的管理是企業人工成本控制的要點，加大攪拌車的周轉效率，提升配送能力，是提升單位人工成本效率的最有效途徑。這些年攪拌車運輸事故的社會新聞屢見不鮮，尤其是右轉向的問題。如何加強駕駛員安全規范駕駛，右轉向先停車示意，再啟動轉向。避免和行人及電動車因視覺盲區發生意外。保證駕駛員不疲勞駕駛。保證運輸貨物的安全。安全送達的另一端是如何為客戶提供更為優質的服務。銷售人員需要了解到每個工地的建設進程，保供保質，做好跟蹤服務。還有廠區內生產攪拌樓的揚粉塵問題，要努力建設綠色廠區，做好噴淋，綠化，清潔等工作。安全生產是每一個生產企業的根本，安全培訓不能麻痹大意。每一處企業管理環節的要點都需要人員去細化和執行，就會轉化為企業的人工成本。設置完善的人員管理制度，加強人員培訓，提升人員素質，增加有效的績效激勵政策。人工成本很多時候不是簡單的節約問題，而是如何發揮各崗位人員的效能最大化的問題。企業也可以考慮按崗位設置虛擬承包制，形成一個個相關的利潤中心，增加各崗位的績效聯動，讓合理的人工成本變更為推動產能發展，推動銷售增長的動能。

（四）加強生產設備的管理

“工欲善其事，必先利其器”，預拌混凝土作為傳統行業，普遍面臨著設備老舊的情況，有前瞻性的企業勢必要更新設備，提升生產能力，提高生產效率。配備最新的自動化生產控制系統。大方量攪拌車、 “三一重工”汽車泵及其配套設備，配備徐工、武林裝載機、黃砂自卸車及輔助工具車、生產運輸車輛安裝GPS衛星定位系統、語音轉向呼叫系統、右轉可視監控系統及安全防護欄，等等。生產設備的更新短期內會加重企業的成本負擔，但按國家針對單價在500萬以內的固定資產的稅收優惠政策可以一次性在企業所得稅稅前列支，也是可以起到一定的節稅轉化產能的效果的。還有企業信息化軟件的應用。ERP系統的更新迭代。重視數據采集的電子化，重視信息化數據分析的及時性和準確性。而且軟硬件的更新會進一步提升現有從業人員的工作效率，提高安全系數，降低維修成本，這些有形的和無形的益處，需要企業管理者去平衡和思考。

三、結語

成本管理是全鏈條線的管理，不是某一個環節的片面管理。隨著經濟發展，成本理念深入人心，但應杜絕對成本的片面理解，只是一味地追求“省錢”，成本管理的根本，還是在于用相對有限的成本去撬動最大的收益，尋找成本與收益的平衡點。如何在保障企業長遠發展的前提下，找到最優成本配置，在已發生的成本費用下去深挖企業潛能，需要預拌混凝土企業在業務發展過程中去不斷探索。