劉賢群 , 蔣逢靈 , 袁自立 , 張婷婷
(1.湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院,湖南 株洲 410012;2.八達小學,湖南 株洲 410015;3.中車株洲電力機車有限公司,湖南 株洲 410010)
黨的十九大報告提出我國職業(yè)教育要深化產(chǎn)教融合,加強校企合作的深度,繼續(xù)推進完善職業(yè)教育改革和職業(yè)教育培訓體系。2019年2月,國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實施方案》(職教二十條)明確指出職業(yè)院校應(yīng)當根據(jù)自身特點和人才培養(yǎng)需求,主動與具備條件的企業(yè)在人才培養(yǎng)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)、社會服務(wù)、文化傳承等方面深化產(chǎn)教融合,促進教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機銜接,為產(chǎn)業(yè)的騰飛發(fā)展培養(yǎng)更多復合型技術(shù)技能型人才[1]。
專業(yè)建設(shè)作為職業(yè)院校的核心品牌與競爭力,是職業(yè)院校發(fā)展的核心要素。專業(yè)群建設(shè)是職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)的深度發(fā)展,職業(yè)院校結(jié)合自身辦學的特點與優(yōu)勢,明確職業(yè)院校發(fā)展的目標,調(diào)整服務(wù)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu),整合校內(nèi)專業(yè)資源,優(yōu)化專業(yè)設(shè)置,充分發(fā)揮核心專業(yè)、龍頭專業(yè)的引領(lǐng)示范作用,為提升學生綜合實力提供強有力的內(nèi)動力。一直以來有關(guān)專業(yè)群建設(shè)的理論有不同的聲音,但普遍認可的就是相近論和合力論這兩種觀點是學校專業(yè)群建設(shè)最為有利的依據(jù)。一個從專業(yè)相近的角度出發(fā),把學校相近的、相似的、類似的專業(yè)整合成一個專業(yè)群。另一個觀點則是強調(diào)群內(nèi)專業(yè)的你中有我、我中有你的依賴性和互補性[2]。無論是哪一種觀點,職業(yè)院校專業(yè)群建設(shè)都要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,將專業(yè)領(lǐng)域相近、技術(shù)知識相通、職業(yè)崗位相近、教學資源共享、服務(wù)產(chǎn)業(yè)相近的專業(yè)進行構(gòu)建成專業(yè)群,全方位對接產(chǎn)業(yè)鏈的職業(yè)崗位、技術(shù)人才、行業(yè)標準等,更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。
2017年國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》中明確提出要統(tǒng)籌好職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的布局,大力支持職業(yè)院校專業(yè)建設(shè),深化產(chǎn)教融合,緊密對接產(chǎn)業(yè)鏈,推動職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)對接。產(chǎn)教融合是職業(yè)教育發(fā)展道路上的必經(jīng)之路,也是推動產(chǎn)業(yè)與教育持續(xù)發(fā)展,相互促進的重要舉措。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級,人才需求的方向必然發(fā)生巨大的改變,勢必對我國職業(yè)院校人才培養(yǎng)提出了更高的要求。職業(yè)院校要積極應(yīng)對產(chǎn)業(yè)的變化,深入探索產(chǎn)教融合的合作模式,挖掘區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的方向,結(jié)合學院辦學規(guī)模及目標動態(tài)調(diào)整學院的專業(yè)設(shè)置,淘汰落后專業(yè),新增優(yōu)勢專業(yè)[3]。
職業(yè)院校應(yīng)積極與產(chǎn)業(yè)對接,創(chuàng)新職業(yè)院校人才培養(yǎng)模式,開拓現(xiàn)代新型學徒制“雙主體”育人模式,課程內(nèi)容對職業(yè)標準、知識體系對接行業(yè)崗位需求,改變過去那種統(tǒng)一性、普遍性的人才培養(yǎng)要求,向復合型技術(shù)技能型人才的方向轉(zhuǎn)變,使培養(yǎng)的學生與行業(yè)職業(yè)崗位需求無縫對接[4]。
隨著軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和經(jīng)濟提升,軌道交通行業(yè)對整個區(qū)域經(jīng)濟、城市發(fā)展、行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等方面覆蓋越來越廣。從產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)劃分,可以將軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈劃分為上游、中游、下游。其中上游是工程建設(shè)與維護,主要負責軌道交通站房、軌道、橋梁、隧道等基礎(chǔ)性設(shè)施的建設(shè)和維護。中游是裝備制造與維護,主要負責車頭、車廂、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等裝備的生產(chǎn)制造等。下游則是客貨營運與服務(wù),主要負責軌道交通運營和編制,客貨運的生產(chǎn)組織及服務(wù),直接面對旅客和貨主。
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院(以下簡稱鐵路科技職院)原來僅有20個專業(yè),主要服務(wù)中游和下游軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。2016年起鐵路科技職院調(diào)整辦學思路,面向軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,增設(shè)鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通機電技術(shù)、城市軌道交通供配電技術(shù)、動車組檢修技術(shù)、高鐵綜合維修技術(shù)等專業(yè)。根據(jù)工程建設(shè)與維護、裝備制造與維護、客貨營運服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈條中崗位工作的技術(shù)技能要求,充分依托本校行業(yè)背景和原軌道類專業(yè)的辦學特色與優(yōu)勢,政行企校四方聯(lián)動,制度、標準相互作用,構(gòu)建一個環(huán)環(huán)相扣的專業(yè)群體系。該系統(tǒng)能實時優(yōu)化、與時俱進,并向城市軌道交通領(lǐng)域橫向拓展。至2020年,鐵路科技職院開設(shè)25個專業(yè),劃分為軌道交通車輛運用與智能制造、軌道交通運營與物流管理、軌道交通電力牽引與機電技術(shù)、軌道交通信號與智能控制、軌道交通工程與建筑技術(shù)5個專業(yè)群對接軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的上游、中游及下游,培養(yǎng)復合型技術(shù)技能型人才。其中專業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)鏈如圖1所示。

圖1 產(chǎn)業(yè)鏈與專業(yè)群
鐵路科技職院緊密與軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈對接,緊緊服務(wù)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的發(fā)展。以軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈對接X個專業(yè),以某一個龍頭專業(yè)輻射X個專業(yè),以多個專業(yè)群服務(wù)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展布局對該院專業(yè)群對接產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)作為總體建設(shè)思路。鐵路科技職院的鐵道車輛、鐵道機車、鐵道運營、鐵道供電、鐵道信號及鐵道工程等鐵路專業(yè)是鐵路科技職院重點建設(shè)專業(yè),具有較強的專業(yè)底蘊。
職業(yè)院校專業(yè)群建設(shè)是一項系統(tǒng)化、復雜性的工程,對推動學院內(nèi)涵建設(shè),增強學院核心競爭力,凸顯學院辦學特色與優(yōu)勢等方面有著非常重要的作用。專業(yè)群要圍繞產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),將專業(yè)群的專業(yè)布局、師資培養(yǎng)、課程建設(shè)、人才培養(yǎng)模式、實踐教學條件等與產(chǎn)業(yè)鏈進行對接,協(xié)同產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展提供強有力的人才服務(wù),全方位對接產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)成相互促進、相互融合、相互發(fā)展的良性循環(huán)系統(tǒng)[5]。
職業(yè)院校專業(yè)群建設(shè)要著眼于軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu),對接產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展需求,合理調(diào)整群內(nèi)專業(yè)群的專業(yè)設(shè)置。軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈是一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)鏈,與多個專業(yè)群息息相關(guān),涉及群內(nèi)專業(yè)群眾多專業(yè)的設(shè)置。職業(yè)院校專業(yè)群依托產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,動態(tài)調(diào)整專業(yè)群與專業(yè)設(shè)置的關(guān)系,積極發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的主導地位,有效引導職業(yè)院校專業(yè)群的建設(shè)與發(fā)展,讓專業(yè)群更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。職業(yè)院校在進行專業(yè)群組建時,要充分貼合產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展需求,結(jié)合自身專業(yè)特色優(yōu)勢,及時優(yōu)化調(diào)整專業(yè)群的專業(yè)設(shè)置,全方位對接軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的需求。
職業(yè)院校是人才培養(yǎng)的搖籃,是培養(yǎng)德才兼?zhèn)?、大國工匠的基地,落實國家職業(yè)院校人才培養(yǎng)的實施,加強校企合作、產(chǎn)教融合,校企協(xié)同的人才培養(yǎng)模式。比如,鐵路科技職院軌道交通車輛運用與智能制造專業(yè)群的鐵道車輛專業(yè)、軌道交通電力牽引與機電技術(shù)專業(yè)群的電氣自動化技術(shù)專業(yè)與裝備制造與維護產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開展現(xiàn)代新型學徒制,夯實產(chǎn)業(yè)鏈人才的培養(yǎng)基礎(chǔ),校企協(xié)同育人,共同參與理論與實踐教學,全方位與企業(yè)對接,確保課程培訓內(nèi)容對接企業(yè)生產(chǎn)過程,實踐教學對接崗位職業(yè)技能的、校內(nèi)實訓對接頂崗實習。創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,堅持將課堂搬進企業(yè),將生產(chǎn)融入課堂,建立行業(yè)課程體系、實踐教學、雙師名師教學團隊的人才培養(yǎng)模式[6]。
職業(yè)院校人才培養(yǎng)更加注重實踐教學環(huán)節(jié),占據(jù)了人才培養(yǎng)總課時的50%以上,可見實踐教學在職業(yè)院校人才培養(yǎng)中的重要性。實驗實訓室作為實踐教學的重要場所之一,對組建專業(yè)群來說,優(yōu)化實驗實訓室資源勢必是職業(yè)院校提高實踐教學環(huán)節(jié)的重要手段。鐵路科技職院在組建專業(yè)群時,主要通過整合、擴建、新建專業(yè)群實訓基地,切實與軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈對接,真實模擬生產(chǎn)場景,建設(shè)生產(chǎn)性實訓基地,搭建科技創(chuàng)新平臺[7]。比如該院深入開展校企合作,聯(lián)合南方職教集團、中國鐵路廣州局集團公司,投資規(guī)模達到2.57億元,建設(shè)高速鐵路、普速鐵路實訓基地,涵蓋機車檢修、車輛檢修、接觸網(wǎng)檢修、軌道車檢修、站務(wù)、票務(wù)、信號等一體化的綜合實訓基地。
緊跟產(chǎn)業(yè)鏈前沿技術(shù)發(fā)展,著力服務(wù)于教學實施與改革、技術(shù)支持與技能服務(wù)、科研創(chuàng)新轉(zhuǎn)化、社會服務(wù)及創(chuàng)新開發(fā),搭建技術(shù)技能平臺。學院聯(lián)合中國鐵路廣州局集團公司、西南交通大學國家軌道交通電氣化與自動化工程技術(shù)研究中心三方組建工程技術(shù)研究中心,獲批為省級工程技術(shù)研究中心。
師資建設(shè)是專業(yè)群建設(shè)的重要環(huán)節(jié),整合專業(yè)群內(nèi)師資力量,選聘企業(yè)技能大師、大國工匠、資深專家為專業(yè)群帶頭人,校內(nèi)青年優(yōu)秀骨干教師、教學名師為專業(yè)負責人,組建由企業(yè)能工巧匠、技術(shù)能手、學校教學名師、青年骨干教師、雙師型教師的專業(yè)群師資隊伍。積極在專業(yè)群內(nèi)開展教學研討、教學方法、教學改革等活動,開展“以老帶新”教師師徒結(jié)對工作,提升青年教師在教學、科研、技能競賽等方面的能力,廣泛鼓勵學校與企業(yè)之間的技術(shù)交流、研究合作、資源共享,建立創(chuàng)新教學團隊。比如,鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院根據(jù)學校《深化教育教學改革和質(zhì)量推升行動計劃2019—2021工作安排》,為深入推動教學改革與創(chuàng)新,在學院5個專業(yè)群中根據(jù)專業(yè)群優(yōu)勢與特色,立項5個校級專業(yè)教學創(chuàng)新團隊,其中軌道交通車輛運用與智能制造專業(yè)群、軌道交通運營與物流管理專業(yè)群組建的教學創(chuàng)新團隊立項為省級教學創(chuàng)新教學團隊。
專業(yè)群的建設(shè)系統(tǒng)性極強,它對職業(yè)院校的發(fā)展具有重要意義,不僅需要全方位的硬件打造,而且還要依靠體制機制、激勵保障等多方協(xié)同推進的軟實力。職業(yè)院校自創(chuàng)新發(fā)展行動計劃實施以來,內(nèi)涵建設(shè)已成為自身建設(shè)的重要內(nèi)容。專業(yè)群建設(shè)作為提升學院內(nèi)涵建設(shè)的利器,它將會對人才培養(yǎng)模式、課程體系、師資隊伍、教材教法、教學資源、校企融合、社會服務(wù)、國際交流等全方位起到引領(lǐng)示范及集聚效應(yīng),助力職業(yè)院校核心競爭力的提升和自身建設(shè)水平的提高[8]。
近年來,通過多途徑的專業(yè)群建設(shè),湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院人才培養(yǎng)質(zhì)量及社會聲譽得到較大提高。2018—2020年連續(xù)三年學校軌道交通專業(yè)招生火爆,人才培養(yǎng)供不應(yīng)求。與此同時,湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學院“借海出船”,助力中國高鐵技術(shù)走出國門,先后選派學院優(yōu)秀教師赴肯尼亞鐵路培訓新員工,為當?shù)剀壍澜煌ㄅ囵B(yǎng)專業(yè)技術(shù)技能型人才。同時,搭乘中國高鐵技術(shù)發(fā)展的東風,積極拓展國際合作,與泰國春武里技術(shù)學院等高校合作,幫助他們制定軌道類相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)方案及實訓基地建設(shè)方案,接受2批次泰國留學生來校交流學習。與馬來西亞鐵路學校深度校企合作,舉辦了4期軌道交通職業(yè)教育師資培訓班,共60多名馬來西亞師生參加學習。
湖南鐵路科技職院專業(yè)群建設(shè)的實踐使大家認識到,職業(yè)教育嵌入產(chǎn)業(yè)鏈才能使人才培養(yǎng)更適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求,同時產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)和辦學水平優(yōu)化。職業(yè)教育對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展支持是全方位、全覆蓋的,隨著產(chǎn)業(yè)的細分、技術(shù)的發(fā)展,一個產(chǎn)業(yè)鏈會衍生出許多新的崗位群,將專業(yè)群與產(chǎn)業(yè)鏈對接是校企合作的必經(jīng)之路,緊密依托合作企業(yè),專業(yè)群的建設(shè)就有了抓手和平臺。