陳 東,秦挽星
(湖北工業職業技術學院,湖北 十堰 442000)
雖然說汽車行業的發展為汽車維修與保養行業帶來了機遇,但是國內汽修行業的發展和發達國家相比而言起步相對較晚,這也造成了在行業的管理與技術上都存在著許多差距與不足之處,因此,為了促進我國信息化汽車維修保養領域的可持續發展,就必須要積極的探尋有效策略。
現如今信息技術的發展已經在汽車維修保養行業當中實現普及,而且所能發揮出來的作用也越來越強,通過實踐分析發現它對汽車維修保養行業的發展有著極大地推動作用和價值。利用信息技術可以為維修保養企業提供各種新型的維修與保養技術,同時也引進了先進的維修設備,再加上互聯網共享數據庫的建立,企業可以不斷的借鑒其它維修保養企業的經驗、搜集汽車資料,就算遇到了比較困難的問題也能在線尋求專家的幫助,從而有效提高工作的效率與質量。除此之外,信息化在汽車維修與保養行業中也能促進技術人員的專業水平和工作素養提升,并提高企業的整體能力。利用線上、線下兩種模式的服務共同實施,為企業美譽度和知名度也營造了有利環境,信息化技術的應用給汽車維修行業增加了生機和活力,所以信息化在汽車服務行業的普及不僅能提高維修企業的市場競爭能力,同時汽車維修企業只有不斷的利用信息化進行改革創新,突破傳統維修的限制,才能滿足人們日益增長的需求。
隨著我國汽車生產基地的增加及很多外資汽車品牌的涌入,目前國內的汽車行業發展前景比較可觀,雖然說國內汽車行業已經取得了良好的效果,但是在此過程中還是存在著一些不足之處。汽車最早是在歐洲起源后來才傳入到中國,自新中國成立以后我國的汽車行業才真正起步,相比于西方發達國家而言時間上較短。而汽車維修與保養也是基于汽車行業發展而出現的必然產物,是汽車行業中必不可少的一部分,并會受到汽車行業的發展與建設影響。目前,國內的汽車維修與保養技術還是有所欠缺,造成我國汽車服務行業發展緩慢,信息化技術也沒有得到充分的發展和應用。從整體上看,我國汽車服務行業在信息化運用方面只是出于表面,沒有進行深入學習和發展,也沒有構建出完整的管理服務體系,汽車維修與保養在融合信息化技術上還沒有發揮出最佳效果,仍處于一個初級階段,在細節方面和具體應用上暴露出許多問題,還存在著很多方面沒有開發完善。
要想讓信息化技術在汽車維修保養行業中順利的融合并應用,政府的支持是必不可少的,然而目前政府的相關部門在此問題上還沒有達成共識和重視,導致信息化技術在汽車維修保養中應用雖有著巨大的價值但未被挖掘出來。從行業間很少有建設在線服務平臺就能體現出來,再加上政府沒有提供政策和資金等方面支持,在很大程度上限制了汽車維修保養行業的發展速度和平臺拓展。在企業中管理人員和技術人員對信息化技術的認識還存在缺陷,不了解信息化技術所帶來的優勢,尤其是大部分汽車維修保養行業中雖然設立了這一技術,但是維修人員還是習慣于運用維修經驗去判斷汽車故障,所以也體現出了信息化技術的應用存在不足[1]。而且眼光也只局限于眼前,這對企業自身的可持續發展是極為不利的。如有些企業并不積極的引進信息化技術設備,為了節省資金只從表面上響應政府號召,在人員培訓和系統升級以及服務體系等方面都沒有完善,所以信息化應用效果一直都不明顯[2]。
要想讓信息化技術在汽車維修保養中的應用發揮最大化效果,首先企業就要積極的引進信息化設備與軟件,將其科學的融入到汽車維修和保養工作上,再培養更多針對性的人才加以利用。各地區的政府需要給予汽車維修與保養企業在政策或者資金上的支持,例如,聯系商業銀行予以企業發放貸款并由政府做擔保,利息可先由政府承擔,政府也可以減少一些稅務幫助企業迅速發展。而汽車維修與保養企業在完成全面的信息化設施建設以后,相應的人才招聘要適當提高門檻,除了有學歷和維修經驗與技術以外,還要具備計算機操作能力。培養方面可以通過獎罰措施達到激勵和約束效果,還可以借鑒國外的成功企業經營經驗,取其精華去其糟粕再結合國內企業實際情況加以完善。
政府要有大局意識,因為汽車維修與保養行業的崛起對當地的市場經濟也有著良好的平衡與循環效果。而汽車維修與保養行業在認識到自身服務機制上有所缺陷以后應當深入的分析和探索如何才能提高服務機制的效率。首先是建立健全信息化管理機制,維修和保養的程序應精細與嚴格,避免工作人員出現失誤影響企業的聲譽。其次支持技術培訓,政府和企業可以從國外引進先進技術,總結學習國外先進經驗,從而完善信息化技術的合理運用。政府和企業需要加強培訓機制,適當地增加資金投入,邀請專業的教師對相關的工作人員進行培訓,提高信息化技術在汽車維修與保養過程中的應用程度,企業更加重視維修服務能力,這樣才能保證行業的穩定發展[3]。
為了進一步提升信息化在汽車維修保養行業中應用的效果,企業需要基于內部運營的實際情況來設立專門的服務監管部門,安排高素質、有威望且責任心強的人擔任管理工作,管理工作的任務就是聯系政府、客戶,并且對企業的各方面工作加以全方位監督與管理,盡可能的實現信息化在企業當中的覆蓋。信息設備作為現代技術,還可以應用到管理工作中并有效提高管理的水平和時效性,工作人員完成維修保養任務的過程都能夠通過監控監管,這樣自然就生成了一種約束的效果,使他們自覺主動的仔細工作。
信息化平臺建設的最大目的就是能夠更好的為客戶服務,而這一平臺的建立也逐漸成為汽車維修與保養行業當中必不可少的一個組成部分。對于服務部門而言,所要涉及的信息化要求是較高的,因為只有信息渠道的多元化才能為服務提供多個路徑。例如,企業建立的平臺中安排工作人員在線人工服務,這樣客戶不用再到固定地點就能隨時隨地咨詢和尋求幫助,從而解決其在汽車售后的相關需求。除此之外,在服務平臺上加入一些汽車的咨詢,把汽車保養的相關技巧分享到平臺上并開通在線互動路徑,車主不僅可以與服務人員交流也能與其他的車主互相交流經驗和分享解決小故障問題的方法[4]。
綜上所述,現如今我國已經進入了全社會信息化的時代,隨著汽車行業的興起,汽車維修與保養自然也有著比較可觀的發展前景,為了更好地推動汽車維修行業發展,各地政府需要加大支持力度,企業自身也要及時更新發展與建設理念,積極引進信息化技術、設備以及人才。只有把“信息化+汽車維修與保養”這一模式充分利用才能為行業的可持續發展探尋多元化路徑。