淺談公路工程路基施工質量控制技術

汪尚峰

（杭州富遠建設工程有限公司，浙江 杭州 310000）

近年來，我國經濟發展迅速，公路工程作為連接各地區的重要紐帶，是推動區域經濟發展的重要基礎設施建設。隨著人們生活水平的不斷提升，出行需求增長，對工程質量也有著更高要求，在工程開展時，要加強對路基施工的質量控制，以保證最基本的道路功能性。由于我國國土面積遼闊，不同地區的地質條件、地形狀況等都存在差異，不僅如此，如果沒有解決好地下水、地下巖層的處理，會讓路基施工無法順利開展，同時路基項目的工程量大，施工較為復雜，對技術應用有著較高要求，在前期也需要相關單位在材料、設備、人力上投入很大成本。因此，要根據工程的實際情況，合理選擇施工技術，加強對路基施工質量的控制，全面提升公路工程質量以及使用壽命，以我國公路建設事業的穩定發展，推動經濟的快速增長。本文對公路工程路基施工質量控制技術進行了分析。

一、分析公路工程路基施工過程中常見的質量問題

（一）分析公路工程路基施工中存在的沉陷下降問題

一是公路路基的主要作用便是支撐車輛能夠正常的進行行駛，如果存在著質量方面的問題，那么先表現出來的便是路基沉降問題，路基沉降是指公路在投入使用后，由于公路路面過度受壓和受力不均，造成路基的不規則沉降。二是造成路基沉降的原因主要有：公路超限超載現象長期存在，大噸位車輛行駛，極易造成路基沉降；公路工程路基施工過程中，因為施工工作人員操作存在失誤或者是原材料使用不合理，進而導致出現質量方面的問題，或者是填料質量不過關，路基沒有能夠壓實，導致其路面排水系統存在較為嚴重的不合理。

（二）分析公路工程路基施工中存在的凍脹問題

在對公路進行建設施工的過程中，路基凍脹問題也是相對較較為普遍的一個質量問題，因為路基施工過程中沒有能夠做好路基排水和邊坡防護等方面的工作，導致其冬天局部氣溫降低時，引起路基的凍脹問題，在進入春季后，氣溫有所回升，路基土發生相變松動，造成路面硬度降低，加之車輛荷載過大，就會產生各種病害。

（三）分析公路工程施工中路基裂縫問題

路基進行施工的過程中，比較常見的質量問題就是裂縫問題，一般情況下主要是包括了縱向裂縫和溫變裂縫問題，前者是路基沉降不均勻造成的，后者是路基填土、清淤等施工工作不徹底產生的裂縫，這都會對路基造成不同程度的損壞，導致其他質量問題。

二、分析公路工程路基施工質量控制技術

（一）做好施工前準備

對于路基施工質量而言，將會對工程整體質量帶來直接影響，因此在實際進行施工前，必須要嚴格根據施工流程進行，優化施工準備工作，為日后的工程建設順利實施奠定出良好的基礎。同時設計人員以及施工人員和項目負責人還要前往施工現場做好詳細的勘察處理，及時地了解工程的地質和自然等方面的實際情況，在此基礎上制定出科學合理的施工計劃，抓準工程的重難點，降低松軟土質對路基的損害。由于我國國土面積遼闊，不同地區在地質環境上存在較大區別，在施工中不可避免會遇到軟土地基這一類強度不符合要求的地質條件，或是某地區降水十分嚴重，雨水滲透到地下，嚴重影響地基的穩定性。這就需要施工人員提前做好準備，根據現場實際情況合理選擇軟土地基的應對方法，如換填法、強夯法等，同時，嚴格把控填土厚度，做好壓實工作，對施工材料質量進行抽樣檢查，明確混凝土、瀝青混合料的配合比例，為公路路基工程的高質量開展提供穩定保障。除此之外還要做好道路規劃方面的工作，對道路所需要的路基類型作出詳細的明確，如果為城市道路的情況下，那么需要充分考慮人們日常出行等存在的問題，妥善地處理好細節方面的一些工作，盡可能避免后期出現大規模的維護和保養。然而如果公路是建設在山區的和縣級道路的情況下，來往車輛往往為負載較大的重型運輸車，要保證路基的承載能力、負荷能力符合公路設計、建設要求。在線路規劃時，盡量避免山體、河流等環境，以防山體滑坡或洪澇災害對公路工程帶來負面影響。種種考慮都要在工程建設前進行，從而為工程的順利開展提供必要保障。

（二）優化施工要點管理

一是對路基平整度給予保障。路基和路面的平整度是作為衡量公路工程質量的主要標準，如果其平整度難以滿足要求，那么無法保證行車的安全，也會帶來較多的安全隱患問題，問題嚴重的情況下也會出現路基滑坡，進而出現不必要的傷亡情況。所以施工人員、設計人員要對此充分重視，在工程開展之前，對地質情況進行全面考察，根據實際情況制定合理的施工計劃，選出最符合的路基平整處理方案。當前，我國科學技術發展十分迅速，越來越多的先進技術都被廣泛應用到公路路基工程項目施工中，超聲波就是其中之一，可以通過聲波的反射檢驗路基是否平整，也可以探測到不同地區下的地質運動情況。在全面掌握各個方面數據后施工人員需要加強數據信息的分析，對地基進行表面和深層次的處理，或通過合理的應用不透水結構以及瀝青乳化液等加強路基保護效果。實際工程開始建設前，施工人員需要清理現場的各種雜物，其中也包括石頭和一些建筑垃圾等，如果某一些路段的路基比較高或比較低，可以通過采取刮平或修補等處理，也可以通過采用激光找平，或是其他先進設備，來提升路基的平整度，為工程質量打下堅實的基礎。二是保證路基的穩定性。在不同地質環境下開展公路路基工程項目施工時，不可避免地會遇到各種不良地基，施工單位要及時向上級部門進行匯報，要求適當延長施工期限，或是要求補充額外的資源，包括人力資源、施工材料等，以更好地應對復雜地質帶來的困擾。軟土地基是不可避免的，特別是在含水量較高的土層中，可以通過采用換填法進行處理，簡單一點來說，便通過采用強度更高的材料代替柔軟的軟土層，或者在土質之中填充混凝土和其他的一些材料，對柔軟土層中的水、淤泥進行固化處理。不管采用哪種方式，最終目的是為了提升地基的穩定性和強度，以滿足工程的質量要求。

（三）優化質量控制要點

一是做好材料配比。施工材料作為工程質量決定性的關鍵因素，在實際對公路路基施工中，必須要做好材料質量控制工作，進而為工程質量提高奠定出良好的基礎，結合以往工程來分析，外摻料的使用量多少并不會對壓實質量和含水量帶來較大的影響，其原因便是由于外摻料和土壤制作的混合料密度存在一定差異，在壓實處理后，土層中的水分會被排干，地基密度大大提升，這也進一步提升了土質的穩定性。想要有效提升工程質量，就要對各種混合料的質量加強控制，嚴格按照要求對其進行配比，為后續工程的順利開展提供保障。二是施工標準。在公路工程施工正式開展之前，要加強路基土方工程的質量控制，出臺嚴格的質量標準、施工標準管控體系。一般情況下是需要對所使用的石灰穩定土材料給予關注，詳細的記錄其打擊試驗結果，保證氧化鈣和氧化鎂等試驗結構滿足實際要求。此外路基質量一般情況會通過壓實度反映出來，為了保險可以通過采用EDTA 滴定曲線以及擊實標準等，要加強施工質量控制。

（四）加強路基壓實質量控制

一是對壓實設備合理選擇。根據功能和作用原理的角度進行分析，主要可以對壓實設備分為碾壓式以及振動式和夯擊等幾種，在實際選擇中要結合現場的情況合理選擇，保證不同類型的設備能夠充分地發揮出自身的功能，為提高路基平整度和穩定性進行服務。碾壓式壓實設備的主要原理在于，通過對地基增加一定負荷，擠壓出地基中多余的水分含量，通過提升地基的密度讓其具有更高的穩定性，值得注意的是，在應用過程中，要嚴格控制碾壓速度和碾壓次數，確保壓實工作能夠貫徹落實。振動式壓路機的主要原理在于，在振動輪的高速作用下，不斷對地基形成沖擊，可以有效改變土壤中顆粒物的排列形式，從而起到壓實的效果。二是提高壓實階段的控制。首先需要嚴格控制路基開挖作業的控制，結合工程實際情況選擇單層橫向或者是多層橫向開發的方法，前者對于作業標準要求較高，適合應用到開挖深度在四米以下的基坑。然而后者則是適合應用到四米以上的深坑，要在路塹的一端或兩端同時進行，其次要處理好臨土層和風化巖層的問題。在路基工程施工中，會遇到各種不同的地質環境，在面對風化土層時，可以利用專業設備進行攏堆處理，標注出工程開展的起始點，遵循由淺入深的原則，嚴格根據施工順序的要求，在機械設備無法觸及的地區是可以通過爆破作業的方式，為日后施工順利開展創造出良好的條件。

總結：綜上所述，在公路路基施工過程中，路基是整個公路工程施工中最關鍵、最基礎的部分，其在一定程度上決定了公路的施工質量，在施工之前，要做好準備工作，前往施工現場進行全面勘察，對地形、地質、氣候環境、施工難度等進行詳細分析和記錄；清理施工現場的雜物以及其他能夠對工程造成影響的因素；做好施工要點管理、施工進度管理，合理應用沖孔灌注樁地基處理技術，提升路基的穩定性和承載能力；為了避免積水對工程質量帶來的影響，還要加強對給排水的控制。因此，路基施工質量對整個公路工程的施工質量有著舉足輕重的影響，在今后公路建設中，要不斷加強公路路基施工質量管理，以保證公路工程的施工質量。