雷寶
(中國飛行試驗研究院,陜西西安 710089)
現階段的航空市場上,競爭日趨激烈化,為提升航空產品的整體質量,給人們提供良好的服務體驗,各個航空公司都應該積極開展質量管理的創新,在產品、服務提供時,將質量管理作為核心工作。但很多航空公司在質量管理方面存在著管理理念、制度方面的問題,嚴重影響了整體的質量水平提升,給航空公司的服務改進、利潤創造造成較大阻礙。
航空公司中的產品和服務具有一定的無形性,為幫助航空公司在市場上贏得產品和服務的競爭力,應將質量管理作為重點工作來抓,在產品研發到投入使用的全過程,都滲透全過程的質量理念。與一般的產品相比,航空產品的設計難度小、環境不確定和長周期,決定了航空質量管理的難度系數相對較高,常常會遇到一定的限制性因素,為保障質量管理的有效性,可從質量管理類別、管理方式和管理手段的角度出發,以提升航空公司的產品質量,在市場上贏得競爭優勢,提升航空公司的市場占有率[1]。
當下的航空事業發展中,行業對質量工作提出了新的標準,無論是軍用航空還是民用航空,都應該將質量管理作為重點性的工作來抓。因為行業對航空質量管理提出的新要求,使得很多航空公司的質量管理工作都面臨著巨大的挑戰,經濟實力顯著提高的過程中,航空產品要求、設計標準都有了更為嚴苛的標準,各個航空公司也在原有質量工作的基礎上開展了一系列的優化,從終端質量檢驗到現下與市場的全面對接,在航空公司的質量管理工作中,普遍采用的是被大多數公司所接受的全面質量管理方法,將全部的流程和要素都納入了質量管理的工作[2]。
近年來,伴隨著國際國內經濟形勢的變化,為保持總體向好且穩定的發展步伐,我國主動降低了對經濟增長速度的要求,各個主體在發展的過程中,都要處理好發展速度、發展效率和發展水平之間的關系,以適應經濟深化改革的發展要求。因此,經濟深化改革也對航空質量管理提出了新的要求,各個航空公司在這一發展條件下,積極探索降本增效的新路徑,以質量在激烈的市場競爭中贏得發展先機。
航空質量管理水平受到很多因素的影響,其中,管理方法的影響相對較大,就當下各個航空公司質量管理的現狀來看,很多航空公司的質量管理都存在著管理方法方面的問題,所選取的管理方法相對滯后,質量管理方法難以與航空公司基本情況保持一致,也就無法保障航空質量管理的科學性和高效性,對自身的長遠發展造成了巨大的限制[3]。市場上的一些航空公司,在質量管理的方法和制度上,深受傳統管理理念和方法的影響,沒有跟隨航空行業的總體發展來進行質量管理方法的全面創新,也就導致在航空公司內部并未構建起完善的質量監督管理體系,航空公司中的質量問題頻繁出現。
當下的行業發展趨勢下,為保障航空質量管理的有效性,在企業內部也需積極進行質量管理模式的創新,加大信息技術在質量管理工作中的應用,以發揮信息技術的優勢,因為只有在信息技術下,質量管理人員才能夠在質量管理工作中,掌握關于產品質量方面的諸多信息,在信息整合與利用的基礎上開展有針對性的質量控制。但顯然,部分航空公司并未實現質量管理模式向信息化的轉變,質量管理方面的精細化、協同性不足。
改革開放以后,我國經濟就進入了嶄新的發展階段,而這種經濟發展形勢也對各行各業都提出了新的發展要求,對航空行業的發展而言,在新的時代背景下,航空公司的質量管理成為了重點工作,為保障此項工作能夠滿足現代化發展的切實需求,各個航空公司的質量管理中,應積極進行質量管理理念的更新,只有通過現代質量管理理念的應用,才能夠突破傳統質量管理理念的巨大限制,始終以市場上的顧客需求為導向,設計出更為高質量的產品與服務,提升顧客對航空公司的滿意度。
現階段,隨著人們對航空質量管理提出了新的要求,國家針對航空質量管理陸續出臺了相應的質量管理體系,這些管理體系的出臺,使得在各個航空公司的質量管理工作中,有了相應的體系指導,可進一步提高質量管理的規范性。雖然我國陸續出臺了多個的航空質量管理體系,但對航空公司在日常的發展過程中,對于這些管理體系的執行力度卻不夠,這方面的問題使得航空質量管理方面存在著很多的不足,無法針對航空產品的質量來進行相應的質量工作改進,無法提升產品的質量水平。
針對航空質量管理方面所存在的諸多問題,為提升質量管理的整體水平,在航空公司內部要積極進行質量管理方法的創新,因為航空產品的高精度、高技術特征,使得在產品設計研發和生產制作中都有著嚴格的技術標準,在開展質量管理時也同樣需有較高的技術支持。為全面提升航空質量管理,在開展管理方法的創新時,加強不同航空公司之間的合作與交流,通過相互之間的配合來整合關于航空質量管理方面的意見與技術,使得各個航空公司都能夠從自身的實際情況出發,掌握最新的質量管理方法和思路,與各大航空高校、科研院所合作,培養關于航空質量管理方面的核心人才,積極開展產品設計、研發和生產的合作,實現產學研的高度結合。
隨著我國在當下進入了信息時代,在航空質量管理的過程中,也要加大信息技術的應用,也在航空公司內部構建完善的質量管理信息化模式,用嶄新的質量管理模式來解決航空產品方面的各種質量問題。航空公司在產品研發、設計、生產制作的全過程中,都要從思想上重視質量管理工作,不斷增大在這些環節中的數據分析與利用,經由信息化生產系統的建設,來整合航空公司內部的全部產品和服務信息,開展有針對性的質量管理工作。其次,在條件允許的情況下,航空公司可建立自己的產品技術參數數據庫,在該數據庫內整合全部的信息,在后續的質量管理工作進行中,可直接從數據庫中調取所需的數據,將這些數據作為質量管理策略制定的參考。
因為行業內對質量管理提出的新要求,航空公司在當下的發展條件下都應該積極轉變其質量管理理念,利用現代化的質量管理理念指導企業中的一切質量管理工作。傳統的質量管理理念下,主要是從成本角度出發的,要求一切質量管理工作的開展都要以成本的降低作為前提,雖然這種方式下可有效幫助航空公司降低其整體成本,但從長遠角度來看,會對航空公司的發展產生一定的限制。
為徹底改變當下航空質量管理的現狀,國際國內都要不斷總結航空行業的質量管理經驗,不斷構建更為科學的航空質量保證體系。就我國來看,其所構建的航空質量保證體系要與國際標準相一致,在該體系內明確規定關于航空產品的質量要求、管理要點,使得質量管理人員可將該體系中的內容作為質量控制依據。
質量管理關乎航空公司的競爭力和服務水平,當下的發展條件下,各個航空公司都要注重質量管理工作,開展全過程、全方位的質量控制,以通過質量管理來提升其產品競爭力,獲得更高的客戶滿意度,提升其自身發展水平。