對地鐵票務安全與多元支付發(fā)展融合相關思考

盧光蘭

摘要：地鐵在我國當下的交通機制中有著極為重要的地位和作用，同時，伴隨著深化改革力量的加重，使得地鐵行業(yè)逐漸成為我國當下城市中的核心交通。但是，由于我國現(xiàn)有的經濟力量其實并不均衡，地鐵的造價和運營比較高昂，所以地鐵目前只在我國內部的一線或者是超一線城市中有所建設。隨著我國現(xiàn)代科技技術的不斷發(fā)展，各種先進技術層出不窮，優(yōu)化了我國地鐵領域的運營體系，其中最關鍵的就是地鐵票務，自動化的售檢票體系給予了地鐵事業(yè)全新的發(fā)展空間和動力。并且，相較于傳統(tǒng)的公共交通來說，地鐵獨有的地鐵票務會更具效率和質量。并且，我國近幾年的發(fā)展主要方向也逐漸向著多元支付進行發(fā)展，對此，本文就以地鐵票務安全與多元支付發(fā)展融合進行著重分析。

關鍵詞：地鐵票務安全;多元支付發(fā)展融合

近幾年來，我國城市化程度不斷加深，促使了國內多數(shù)城市內部人口壓力和交通之間的矛盾問題日益激化，并且這一問題隨著城市經濟的不斷進步還有所加深，而地鐵的出現(xiàn)，很好的緩解了這一問題，可即便如此，在長期運營過程中，也相應的暴露出了很多的問題，其中首當其沖的就是地鐵的售檢票，眾所周知，地鐵在早晚高峰期的客流量是極為龐大的，如果地鐵票務制度出現(xiàn)問題，那么勢必會影響到地鐵的良好發(fā)展，因此，我國就需要相應的結合現(xiàn)代技術來有效的發(fā)展地鐵票務體系，比如說我國最近幾年興起的支付寶、微信支付、云閃付等多種支付途徑，經過多方的研發(fā)和結合，良好的將這些多元化支付途徑融合在地鐵票務體系中，以此來全面的優(yōu)化地鐵票務體系。

1地鐵票務系統(tǒng)

地鐵票務系統(tǒng)是我國近幾年所興起的一種全新售票、檢票為一體的運營體系，并且，由于整體的構建和運營成本比較高，這就使得票務系統(tǒng)仍然是主要作用于國內的地鐵領域中。一般來說，地鐵票務系統(tǒng)的科技集合度極高，主要是通過高科技條形碼來作為基本的地鐵車票，取代了傳統(tǒng)的紙質車票，并且，為了保證電子車牌的穩(wěn)定和有效性，往往結合了條形碼記錄技術、電子技術、單片機技術、雙機熱備技術、自動控制技術、無線傳輸技術、計算機網絡技術、加密技術等多項先進科技技術，并且，加密技術的存在，使得地鐵電子車票很難被一些不法分子侵入，因為地鐵每天所售賣的車票金額總數(shù)都是極為龐大的，這些金額都需要作為地鐵的日常維護和運營。由此可見地鐵票務系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定是極為關鍵的問題。相較于傳統(tǒng)的地鐵售票體系來說，現(xiàn)代的地鐵票務系統(tǒng)完美的實現(xiàn)了多元化支付融合，比如說售檢票、查詢、匯總、報表、防偽等多個門禁控制管理功能都可以良好的融合在一起，最關鍵的一點就是現(xiàn)代票務系統(tǒng)可以有針對性的對不同部門的運營情況進行監(jiān)控和管理，以此來實現(xiàn)多方位支付來有效的提升地鐵售檢票的效率和質量。

為了更直觀的展現(xiàn)出我國當下絕大多數(shù)地鐵票務機制的運營情況，下文將以圖片的形式進行展示，具體情況如下圖1所示：

2地鐵票務系統(tǒng)的構成和原理

一般來說，由于地鐵票務系統(tǒng)的科技技術集成度很高，所以地鐵票務的功能會更加豐富，在系統(tǒng)的構成方面一般會體現(xiàn)為基礎設置、系統(tǒng)管理、員工管理、銷售信息、記錄管理、財務管理和報表中心等多個部分，并且彼此之間相互獨立存在，每一個部分都有著自身所需要進行的專業(yè)工作和職責，但是，彼此之間的聯(lián)系又極為緊密，根據(jù)不同的運營狀況，會表現(xiàn)出很大的差異。比如說，報表中心對于財務管理的依賴性很強，系統(tǒng)管理和基礎設施是整個票務系統(tǒng)的基礎核心，并且，隨著我國現(xiàn)代科技技術的不斷發(fā)展，地鐵票務系統(tǒng)的功能也變得五花八門，根據(jù)不同用戶單位的實際表現(xiàn)，可以相應的增添自選模塊或者是個性化模塊，比如說周邊酒店以及網上自主訂票等，都可以通過智能手機和互聯(lián)網來完成，極大的優(yōu)化了原本的地鐵票務運營體系。

地鐵票務系統(tǒng)的原理其實就是依靠電子門票、讀寫器、集中控制器、數(shù)據(jù)交換中心等多個配軟件共同構成，當乘客將電子門票在相應的感應器進行感應時，感應系統(tǒng)就會第一時間對人臉進行比對，通過特殊的骨骼識別原理來快速的識別不同的乘客，據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國現(xiàn)有的人臉識別系統(tǒng)的最快反應速度可以達到0.01秒，有些地鐵站還會采集乘客的指紋和身份進行對比，由此可見地鐵票務系統(tǒng)的嚴謹性。并且，獨有的射頻識別技術可以使得電子門票作為整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)載體，通過不同的軟件和部門來準確的跟蹤每一張電子門票，并且，搭載了高性能芯片的計算機系統(tǒng)，可以達到不間斷性的工作和數(shù)據(jù)處理，即便是其他比較復雜的功能也可以起到良好的運營效果。

3對地鐵票務安全與多元支付發(fā)展融合相關思考

結合上文，我們充分的分析了地鐵票務的相關概念和知識，并且還針對地鐵票務系統(tǒng)的構成和原理進行了詳細的探討，對此，為了進一步迎合我國當下多元支付發(fā)展融合背景，就需要針對實際的運營情況，來優(yōu)化地鐵票務系統(tǒng)的整體機制。

首先，我們需要進一步加強地鐵票務安全的管理體系，因為我們發(fā)現(xiàn)，在實際的地鐵票務運營中，經常會出現(xiàn)很多的安全管理問題，再加上地鐵票務本身所涉及到的金額相當龐大，一旦出現(xiàn)這類問題，那么所誘發(fā)起的狀況是五花八門的，極易產生民生矛盾激化，而地鐵站點的人口密集度極高，更加會導致難以想象的情況出現(xiàn)。對此，就需要針對現(xiàn)有的地鐵票務安全管理體系進行優(yōu)化管理，加強多元支付發(fā)展的融合趨勢，讓更多的工作人員和乘客認識到多元支付發(fā)展趨勢在我國當下地鐵票務體系中的重要性，以此來加強多元支付體系在地鐵票務中的應用效果。

其次，則要樹立良好的監(jiān)控系統(tǒng)，因為隨著多元支付形勢在我國國民的深入人心，更多的國民會選擇多元化支付，并且，相較于傳統(tǒng)的紙幣來說，數(shù)字虛擬貨幣會具備更高的安全性和便捷性，這一點更是加速了多元支付在我國地鐵票務體系中的應用效果，因此，為了保證票務安全，就需要完善現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)，讓每一步票務運營都公開透明。

4總結

綜上所述，地鐵票務安全和我國當下的多元支付發(fā)展融合有著相當密切的關系，并且，隨著人民對于多元支付的認可度提高，如何有效的加強多元支付和地鐵票務體系融合是我國當下絕大多數(shù)地鐵事業(yè)所思考的主要問題，對此，就需要針對實際的運營情況，進一步優(yōu)化現(xiàn)有的地鐵票務體系。

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