一種油流量計校準(zhǔn)裝置的運輸裝置的研制

方瑞萍 田德興 普云偉 楊洪梅

摘 要：針對油流量計校準(zhǔn)裝置運輸過程中易出現(xiàn)碰撞受損的問題，研制了一種穩(wěn)定可靠的油流量計校準(zhǔn)裝置的運輸裝置。該裝置包括運輸機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)，運輸過程中產(chǎn)生的震動會通過緩沖彈簧進行緩沖，避免流量計校準(zhǔn)裝置內(nèi)部元件損壞，保證了裝置的穩(wěn)定性。該運輸裝置結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、操作便捷，可大大減少人員搬運流量計校準(zhǔn)裝置時的體力消耗，有望得到廣泛的推廣應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：油流量計;校準(zhǔn)裝置;運輸裝置

0? ? 引言

煙草制絲過程中，需要采用油品作為燃料進行烘絲。為了更準(zhǔn)確地控制油品的供給，減少計量誤差問題對公平交易和企業(yè)經(jīng)濟利益產(chǎn)生的影響，對油流量計使用過程進行在線校準(zhǔn)十分重要[1]。

目前，常采用油流量計校準(zhǔn)裝置對油品的供給流量進行精確的把控。油流量計一般為采用渦輪進行測量的流量計，先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的計算流量，其輸出信號為頻率，易于數(shù)字化[2]。

陳士龍[3]提出了以雙柱塞缸進行流量計量的渦輪流量計校準(zhǔn)裝置，以滿足寬量程范圍和高精度校準(zhǔn)，但操作復(fù)雜，使用要求較高，不適用于搬運到現(xiàn)場進行在線校準(zhǔn)。目前采用的校準(zhǔn)裝置較為沉重，因此通常采用運輸小車等運輸裝置對油流量計校準(zhǔn)裝置進行搬運。

在實際應(yīng)用中，對油流量計校準(zhǔn)裝置進行運輸和移動時，由于油流量計校準(zhǔn)裝置難以穩(wěn)定地固定在運輸裝置上，因此容易造成裝置碰撞受損的問題。雖然可采用減震機構(gòu)來解決此問題，但仍存在油流量計校準(zhǔn)裝置因運輸而受損的情況。

因此，研制一種可有效避免油流量計校準(zhǔn)裝置運輸受損的運輸裝置成為本領(lǐng)域亟需解決的技術(shù)難題。

1? ? 現(xiàn)有運輸裝置的缺點

目前，一般采用車載式標(biāo)準(zhǔn)表法和車載式體積管法油流量計校準(zhǔn)裝置來對油流量計進行在線測試，這種裝置體積大、重量大，一方面容易在運輸過程中受到碰撞而受損，甚至造成裝置內(nèi)部元件損壞;另一方面，現(xiàn)有技術(shù)一般用于石油、化工等檢定/校準(zhǔn)系統(tǒng)，而對于油流量計檢定/校準(zhǔn)頻率較低、數(shù)量較少的企業(yè)，檢定/校準(zhǔn)成本較高。

劉敦利等人[4]研制了一種車載式油庫發(fā)油流量計在線校準(zhǔn)裝置，包括車體金屬量器、升降油缸、側(cè)翻油缸、緩沖墊、推拉油缸和控制閥站，在車體矩形金屬量器的四周設(shè)計了20 mm的橡膠緩沖墊，以減少校準(zhǔn)裝置與側(cè)壁發(fā)生碰撞，但是這種結(jié)構(gòu)沒有鎖緊裝置，不能將校準(zhǔn)裝置固定，運輸過程中難免會發(fā)生滑動而碰撞受損。

楊權(quán)等人[2]研制了一種便攜式油流量計校準(zhǔn)裝置，包括安裝架和油流量計校準(zhǔn)儀本體，通過設(shè)置緩沖機構(gòu)，可以降低油流量計校準(zhǔn)儀本體在運輸環(huán)境中所受到的影響，防止油流量計校準(zhǔn)儀本體發(fā)生損壞，并設(shè)置收放機構(gòu)以便于對該裝置進行移動，使得油流量計校準(zhǔn)儀本體的搬運更加便捷。

臧京等人[5]提出了一種車載型質(zhì)量流量計檢定/校準(zhǔn)裝置，可開展科里奧利力式質(zhì)量流量計（CMF）的在線檢定/校準(zhǔn)工作。該裝置采用了標(biāo)準(zhǔn)金屬量器作為容器，其特有的內(nèi)部斜面可保證在裝、卸油過程中不產(chǎn)生靜電火花，設(shè)計了升起、降落裝置，可以使標(biāo)準(zhǔn)金屬量器很方便地升起、落下，適合在現(xiàn)場進行檢定/校準(zhǔn)和設(shè)備的運輸，但沒有設(shè)計防震裝置，升降、起落的過程中可能會造成損壞。

在現(xiàn)有成果的啟發(fā)下，本文研制出了一種新型的油流量計校準(zhǔn)裝置的運輸裝置，有望更好地解決校準(zhǔn)裝置運輸受損的問題。

2? ? 新型運輸裝置的結(jié)構(gòu)及原理

本文研制了一種可有效避免油流量計校準(zhǔn)裝置運輸受損的運輸裝置，主要包括運輸機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)，其整體外觀結(jié)構(gòu)圖如圖1所示，流量計校準(zhǔn)裝置外殼體局部示意圖如圖2所示，運輸裝置局部結(jié)構(gòu)圖如圖3所示，運輸裝置局部剖視圖如圖4所示。

其中，運輸機構(gòu)包括底板1、萬向輪2、推把3、緩沖座4、滑動桿5、頂板6、卡座7、流量計校準(zhǔn)裝置外殼體8、安裝板9，鎖緊機構(gòu)包括固定桿10、固定板11、螺母座12、推桿13、滑塊14、鎖緊桿15。

運輸機構(gòu)用于運輸校準(zhǔn)系統(tǒng)，鎖緊機構(gòu)用于固定校準(zhǔn)系統(tǒng)，避免其在運輸過程中受損。運輸機構(gòu)中，底板1的底部四角處固定安裝有萬向輪2，方便多角度靈活運輸;底板1的頂部固定連接有推把3，推把3與底板1之間傾斜，方便使用;底板1的上表面四角處固定連接有緩沖座4，其內(nèi)部中空，并設(shè)有緩沖彈簧401，在運輸過程中起到緩沖作用，緩沖彈簧401的長度和型號根據(jù)實際需要定制，與橡膠緩沖墊相比，緩沖彈簧便于維護和更換?；瑒訔U5的頂部固定連接有頂板6，頂板6的頂部固定連接有卡座7，流量計校準(zhǔn)裝置外殼體8的底部固定連接有安裝板9，卡座7的正面開設(shè)有卡槽，安裝板9活動卡接在卡座7的卡槽內(nèi)，卡座7的側(cè)壁設(shè)有與安裝板9相對應(yīng)的固定機構(gòu)，鎖緊孔901與滑孔相對應(yīng)，鎖緊桿15與鎖緊孔901滑動配合。

鎖緊組件包括固定桿10、固定板11、螺母座12、推桿13、滑塊14和鎖緊桿15，固定板11上設(shè)有螺母座12，推桿13與螺母座12螺紋配合，且推桿遠離螺母座的一端還設(shè)有把手，便于操作。固定桿10成對設(shè)置，其兩端分別與固定板11和定位座固定連接，滑塊14與固定桿10滑動配合連接，定位座的側(cè)壁上設(shè)有與定位槽相連通的滑孔，鎖緊桿15與滑孔滑動配合，鎖緊桿15與滑塊14鄰近定位座的一側(cè)固定連接，推桿13用于推動滑塊14沿著固定桿10移動，以使得鎖緊桿15鎖緊或釋放定位槽內(nèi)的油流量計校準(zhǔn)裝置。鎖緊機構(gòu)確保了校準(zhǔn)裝置得以固定且易于釋放，與其他運輸裝置相比，其具有明顯的優(yōu)勢。

3? ? 新型運輸裝置的優(yōu)點

該便攜式油流量計校準(zhǔn)裝置的運輸裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，安裝穩(wěn)定。在使用者對油流量計校準(zhǔn)裝置進行安裝固定時，只需要轉(zhuǎn)動推桿，從而使得推桿推動滑塊沿著油流量計校準(zhǔn)裝置定位座的方向滑動并壓緊，就可以使油流量計校準(zhǔn)裝置穩(wěn)定地固定在油流量計校準(zhǔn)裝置定位座的油流量計校準(zhǔn)裝置定位槽中。通過鎖緊桿插入鎖緊孔的方式起到進一步固定的效果，固定機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，不易損壞，操作便捷、省時省力。因此，在安裝和后期移動油流量計校準(zhǔn)裝置時采用該裝置，能夠大大減少人員搬運校準(zhǔn)裝置外殼體時的體力消耗。

使用該裝置進行油流量計校準(zhǔn)裝置運輸時，便于將油流量計校準(zhǔn)裝置外殼安裝和固定在鎖緊機構(gòu)安裝板上，并且安裝固定后，裝置主體便于移動。另外，移動時產(chǎn)生的震動會通過緩沖彈簧進行緩沖，降低油流量計校準(zhǔn)裝置外殼內(nèi)部的零件震動強度，達到緩沖效果，避免油流量計校準(zhǔn)裝置外殼內(nèi)部元件損壞，保證裝置的穩(wěn)定性。

4? ? 結(jié)語

本文所述運輸裝置，在運輸機構(gòu)和鎖緊機構(gòu)的設(shè)置上具有明顯的優(yōu)勢，有望在油流量計校準(zhǔn)領(lǐng)域得到較好的推廣應(yīng)用。

[參考文獻]

[1] 趙志濤，王春娟.成品油質(zhì)量流量計影響因素及校準(zhǔn)研究[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2021，41（1）：27-29.

[2] 楊權(quán)，王志斌，孟思宇.一種便攜式油流量計校準(zhǔn)裝置：CN201921299234.5[P].2020-03-06.

[3] 陳士龍.基于計量缸的渦輪流量計校準(zhǔn)裝置研制及實驗研究[D].南京：南京航空航天大學(xué)，2014.

[4] 劉敦利，雷鎮(zhèn)嘉，徐志強，等.一種車載式油庫發(fā)油流量計在線校準(zhǔn)裝置：CN202020603505.8[P].2020-12-01.

[5] 臧京，楊壇，李偉光.一種簡便、實用的質(zhì)量流量計檢定/校準(zhǔn)裝置[J].計量技術(shù)，2006（5）：47-48.

收稿日期：2021-08-17

作者簡介：方瑞萍（1990—），女，云南曲靖人，碩士研究生，助理工程師，從事煙草設(shè)備管理及制絲工藝研究工作。