“十四五”末，山西物流業總收入力爭達到2500億元！

科學導報訊 記者耿倩 11月18日，山西省政府新聞辦舉行山西省“十四五”規劃各專項規劃系列解讀新聞發布會，就剛剛印發的《山西省“十四五”現代物流發展規劃》主要內容進行了解讀。

《山西省“十四五”現代物流發展規劃》（以下簡稱《規劃》）的印發，是省委、省政府深入貫徹落實習近平總書記關于發展現代物流重要論述和重要指示精神，構建現代物流體系、支撐新發展格局的具體舉措、具體行動，對于助推全省轉型蹚新路具有重要意義。

《規劃》緊緊圍繞轉型蹚新路對現代物流的要求，充分發揮現代物流對融入新發展格局的重要作用，對未來五年全省現代物流發展進行全面部署，從空間結構、六新賦能、降本增效、標準綠色安全、重大項目等方面，提出五大任務、十六個方面、四十七條具體舉措、七大提升工程。

山西交通區位優勢明顯，發展現代物流業潛力較大，“十四五”期間，山西現代物流業將以降本增效提質為目標，依托山西省在全國特有的地理區位，積極構建“1359”物流新格局，加快推進設施網絡化、產業融合化、平臺智慧化、內外一體化建設，提升物流產業鏈供應鏈管理水平，培育集陸空合作、鐵海聯運為一體的國際物流新優勢，推動現代物流業高端增值、智慧互聯、高效便捷，促進全省經濟轉型升級。

據介紹，山西省將聚焦打造三大發展定位：一是重要生產資料流通中心。發揮山西省地處黃河（青銀）物流大通道與二連浩特至北部灣物流大通道交匯戰略支點的區位優勢，做大做強煤炭、鋼鐵等大宗商品流通基地，積極構建京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重要工業品區域分撥中心。二是特優農產品物流中心。發揮山西省特優農產品產地優勢，疊加國家農高區、國家骨干冷鏈物流基地、山西農業大學等農業科研和平臺優勢，布局建設“南果中糧北肉東藥材西干果”專業物流基地，打造覆蓋全國的特優農產品供應鏈管理平臺。三是“一帶一路”重要集散中心。發揮山西至二連浩特、霍爾果斯、滿洲里通道優勢，建設裝備制造、鑄件等十大出口基地，持續擴大明斯克、莫斯科等固定班列開通規模，盡早開通烏克蘭固定班列，力爭實現中歐班列本省產品發運量大幅提升。

到2025年，力爭全省社會物流總額達到5萬億元，物流業總收入達到2500億元，物流市場主體發展壯大，3A級以上企業力爭擴大到200家，努力在物流降成本、補短板上取得突破性成效，充分利用和發揮山西省現有交通區位優勢和潛能，建成布局科學、技術先進、智慧高效、綠色安全的現代物流體系，建設成為物流強省和物流創新發展省。