市政道路施工技術常遇問題及應對措施分析

張超

（中交一公局第二工程有限公司，浙江 麗水 323000）

市政道路施工過程中，相關人員往往會遇到各種常見的施工問題，分析這些問題產生原因，并制定應對解決措施，對提升市政道路施工的效率，保證道路的施工質量和進度，推動市政道路工程項目發展有重要的意義。需要對市政道路施工中遇到的問題進行分析，從而保證工程的順利開展，改善道路的質量，提高行車舒適度。

一、市政道路施工問題

（一）市政道路施工特點

由于市政道路施工在戶外進行，施工周期較長，而且容易受到各種因素的影響，而且會涉及多條道路的接壤和交叉問題，也承擔著城市美化和交通的重任，并且市政道路施工的分項比較多，涉及多個工程，工程量大但是工期緊張。市政道路工程控制難度也比較大，質量控制要點比較多，一些突發或緊急的情況，比如天氣因素，就會影響工程的進度，延緩工程的工期，而且各種天氣情況，也會對施工的質量造成影響，所以需要總結市政道路施工過程中經常遇到的問題，通過對問題的分析，從而提出應對的措施，提升市政道路的質量，對道路進行優化，從而為人們提供行車舒適的道路。

（二）路基施工常見技術問題

路基施工是市政道路施工重要的組成部分，會影響市政道路的質量，但是在實際施工過程中，會出現平整度、碾壓程度、密實度等問題。原有路基的土質較差，強度達不到要求，如果沒有在施工前對地基進行換土、壓實等處理，會出現路基強度達不到要求，路基下陷的情況。壓實度也是路基施工的重要環節，但是壓實不夠、材料中含有凍土塊、沒有進行分層等，也會影響路基的穩定。

路基的壓實度不足，導致各種病害的發生，雖然路基施工對壓實度有一定的要求，但是在實際施工過程中，會出現不按照規范標準操作的情況，導致壓實度不足，一些施工單位為了追趕進度，沒有開挖臺階就進行填筑，或者臺階的寬度坡度都達不到要求，對路基的壓實度造成影響。同時為了保證壓實度，需要在土壤最佳含水量的時候進行，這就需要對含水量偏高的土壤進行翻曬，對含水量不足的土壤進行灑水，但是很多施工單位在實際操作的時候，往往忽略含水量的問題，造成路基土壤的含水量過高，無法碾壓到密實，或者含水量不夠，直接進行了干壓。在壓實后，還需要進行壓實度檢測，但是很多單位也不按照規定進行檢測，導致壓實度沒達到要求的時候，就進行了填筑上一層的工作。對填料的不重視，也影響了路基工程的質量，沒有按照規定和設計要求進行填料選取，為了加快施工進度，節省施工的費用，也有單位選用不符合設計要求的填料，造成了后期路基的各種病害問題。

（三）路面施工常見技術問題

市政道路往往選用瀝青進行鋪設，但是瀝青路面也會出現各種問題，比如由于拌和不均勻，沒有均勻灑布透層油，導致長時間車輛行駛后，路面會出現不平整，像是波浪等情況。路面瀝青用量過多，混合料粘稠度較低的時候，也會導致市政道路路面泛油。溫度也會影響路面施工的質量，溫度較高的時候，瀝青不容易定性，但是溫度較低的時候，由于急速凝固，容易產生裂縫。同時也會受到天氣的影響，比如雨水過多的時候，會融入瀝青材料，導致瀝青混合料的空隙變大，影響混合料的耐久度，而且還會讓路面變得松散、出現各種坑槽。在路面施工過程中，會出現接縫、施工縫的問題，如果不能對其進行控制，會影響道路的平整度，進而影響通行的舒適度。在施工過程中如果壓實作業不足，也會導致路面出現裂縫、松散的情況。或者是在壓實的過程中，壓實度不符合要求，壓路機的質量和壓實的遍數不夠。

（四）道路排水施工常見問題

水是影響道路路基的關鍵因素，同時水損害也會對瀝青路面造成影響。在進行施工過程中，由于缺乏良好的排水系統，導致道路排水能力不夠，道路的材料會受到雨水的侵蝕，造成路面的損害，由于受到車輛的碾壓、陽光照射等，也會造成道路路面上有許多裂縫，水會順著裂縫進入路基，造成路基含水量過大，路基的承載能力降低，進而影響路基的穩定性。道路積水、排水管道出現問題，也是施工過程中比較常見的技術問題，比如排水管道出現堵塞或者滲漏的情況，會影響道路的排水系統，或者是管道在施工過程中，鋪設不合理，導致局部的管道破裂，管道自身的質量不足，導致管道承受能力不足，在高壓情況下，也會出現管道裂縫或者破損的情況。

二、施工技術問題的應對措施

（一）路基施工問題應對措施

為了控制路基施工的質量，需要分層進行填筑并且壓實，在碾壓之前還必須檢查土壤的含水量。在填土方面，不能選用腐殖土或者帶有大顆粒塊狀物的土，防止影響密實度，應選用顆粒大小均勻、滲透性較好的填料進行填筑。需要進行分層施工，在完成一層以后，確保施工質量符合要求的情況下進行下一層的施工，在填筑完成后，也需要對含水量進行測量，以確保最佳含水量，進行碾壓的時候，注意碾壓的速度，以保證其平整性。

由于壓實工作是影響道路質量的重要環節，所以在進行壓實工作時候，需要確保施工的順序、壓實的頻率等。由于碾壓的過程中，路基逐漸變得密實，所以要使用先輕后重的方式，以保證碾壓的均勻度，防止道路發生沉降問題。路基長時間暴露在空氣中，會受到一定的侵蝕，所以也需要做好路基的防護工作，包括坡面的防護、防止沖刷的措施。坡面的防護主要是防止邊坡沖刷，所以應該根據邊坡的土質、水文條件，結合當地的材料，進行一些防護措施。也可以采用植物進行防護，通過植物覆蓋，調節土壤，也能防止雨水的沖刷，保護周邊的環境。在沖刷防護方面，可以用石籠、植物、石砌進行防護。

（二）路面施工問題應對措施

需要做好施工前的準備工作，首先需要在施工前，對機械的參數進行調整，包括瀝青、礦料灑布機的機械參數，保證灑布密度符合要求，也需要確保礦料的灑布厚度合適，還需要調整壓路機、攤鋪機等的設備的機械參數，符合施工方案。原材料的質量也會影響市政道路路面施工的質量，所以需要對原料的配比、施工方式等進行實驗，及時進行調整，根據實驗的結果，確定最終的原材料配比方案。同時也需要加強混合料的拌和和運輸，注意攤鋪碾壓等施工工作，并做好路面的接縫處理。

在拌和施工方面，需要注意控制溫度，通過實驗確定瀝青的拌和時間，在拌和之后，要保證混合料分布均勻不能出現離析的情況。針對施工縫的情況，可以用切割機切縫，挖出多余的部分，再進行平整度檢查。攤鋪的時候，起步速度不能太快，先橫向再縱向碾壓，在攤鋪過程中，也需要控制攤鋪的速度，從而控制碾壓的溫度，因為攤鋪速度過快，會導致混合料不夠均勻。在碾壓的時候，需要注意碾壓的厚度和壓路機的振幅，攤鋪厚度較大，需要選擇振幅較大的壓路機。

在施工流程方面，需要優化磨耗層，從而提高瀝青路面結構的穩定性。在具體優化上，首先需要注意材料的選擇，包括水泥水灰比等，優化材料的抗壓性能，以確保路面基層材料的穩定性。在表面處理方面，可以在舊的路面鋪灑薄瀝青，提高路面的磨耗能力。為了增強路面的防水性能，需要加強對路面封閉層的修筑，對瀝青材料進行表面處理，減少路面與水、空氣等的接觸，減少路面上的空隙，可以減少水分蒸發的同時，也能減少瀝青與空氣中水分的接觸，從而延長路面的耐久度。做好防滑施工，對路面的防護施工，可以提升車輛的安全行駛，由于長期車輛碾壓磨損，降低了路面的防滑性能，導致各種交通事故的發生，對瀝青路面磨損部分進行表面處理，并在施工后進行檢測，可以優化防滑施工技術。

（三）道路排水問題應對措施

優化路基排水，在進行路基排水設計中，需要有關設計人員在充分了解各種排水的構造和優缺點的基礎上，在路基施工中選用針對性強的排水設備和設計，在進行設計之前，也需要做好水文勘察工作，針對不同城市和地區情況，收集相關的雨水信息等準備工作。也需要做好防水工作，由于水會影響路基的強度和穩定性，造成路基的病害。所以可以設置一些支擋物，比如堤岸、植物等，起到防護的作用，也可以通過導流等，減少水對道路路基的破壞。進行地下排水的時候，可以設置盲溝，采用有反濾作用的土工織物，進行滲透式排水。

進行路面排水工程設計的時候，需要先確定排水的出路，保證水能夠排出去，也需要做好污水排放的控制、管道的設計，比如管道的坡度和埋深。由于路面排水，主要是需要把水迅速排除，防止水流入路基，影響路基的承載能力，所以可以進行集中排水，設置排水溝等。

結束語：城市化的不斷推進，也對市政道路質量不斷提出要求，并且隨著經濟的發展、技術的革新，市政道路建設也不斷得到發展，但是由于市政道路較長、工作量較大，也會遇到路基、路面、排水防護等相關技術問題，需要有關人員分析常遇問題的產生原因，制定相關應對措施，總結施工經驗規律，以促進市政道路施工的發展。