研究飛行學員訂單式培養模式對學生管理工作的影響及措施

楊琸之

（中國民用航空飛行學院，四川 廣漢 618307）

改革開放以來，我國的經濟發展速度不斷提升。隨著經濟全球化的不斷深入，“一帶一路”倡議的實施，又進一步促進了我國對外開放事業的發展。在這樣的背景下，民航事業也迎來了良好的發展機遇。波音公司針對中國市場進行研究所發表的《飛行員與維修技師展望》顯示，中國民航事業在未來發展的過程中所需要的飛行員需求量高達10萬名以上，然而我國現階段的各大飛行院校每年僅能輸送合格飛行員2000名左右，由此充分顯示出民航人力資源的缺口問題。基于國家民航事業的發展需要，飛行學院不斷提升招生數量，同時采用訂單式人才培養模式，以充分結合航空公司的經營理念進行針對性的人才培養［1］。同時在培養費用方面也獲得航空公司的支持，已使更多學員能夠加入民航院校進行飛行專業知識與技能的學習。通過這一培訓模式，既解決了學子因飛行員的培訓費用高望而卻步的現狀，同時也滿足了飛行學員的就業需求，從多方面提高了飛行人才的培養效率［2］。因此訂單式培養模式是現階段飛行院校進行人才培養的重要方式，也是契合時代背景的必然發展趨勢。

一、飛行學員訂單式培養模式對學生管理工作所產生的影響分析

（一）優秀學風建設難度大

對飛行學員進行訂單式培養，是指學校與航空公司進行合作，然后基于教育主管部門對飛行學院的招生指標，進行飛行學員招收與培訓，學員在入學以后便與相應的航空公司簽訂委托培養合同，而所進行的飛行學員招生、培養、境外飛行訓練等多項費用都由航空公司承擔。相應的飛行學員完成學業，按照要求獲得相應的證書，符合航空公司的用人標準便能夠進入航空公司就業。因此在訂單式培養模式下，飛行學員一旦進入學校便有了“金飯碗”。然而也正是這一培養模式使得很多飛行學員在進入學校以后，因自身專業的優勢，容易浮躁驕傲，迷失自我，影響了學生的進取心和學習動力［3］。俗話說“動力來源于壓力”，沒有壓力，其動力就會大打折扣。也正是這一原因，使得飛行院校學生良好的學習與行為習慣很難養成，學風、校風建設工作在開展的過程中困難重重。校風建設難度大既影響到學校的整體管理水平，同時也影響到學生的學業成績。因此在未來發展的過程中應基于訂單式人才培養模式的特點進行針對性改善，以促進飛行學員綜合素質的進步，全面提升飛行院校的管理水平和質量。

（二）管理效率低

在飛行學院訂單式培養模式下，飛行人才屬于定向培養。然而不同的企業對于飛行人才的使用需求各不相同，無論是在人才培養目標，還是人才的日常管理方式方面，均有其自身的特點。面對不同的企業，對于同一批學生就需要采用不同的管理模式和管理程序。這使得飛行院校在進行飛行學員管理時其效率較低。例如在一個培訓中隊的學員隸屬于多個航空公司，因此在進行人才培養的過程中需要基于相應公司的企業文化和經營理念進行人才培養。再如，培養程序方面，有的航空公司要求學員在完成理論知識學習以后便可進行國外上機培訓，而有的航空公司則要求相應學員在完成理論知識學習之后，需要獲得相應的私、商、儀、執照考試，才能夠準備出國上機訓練［4］。在不同的航空公司要求下，教師在進行管理的過程中面對著學生的不同狀態，既要指導學生進行執照考試，也要為學生的出國訓練進行準備。學校飛管部門需要結合航空公司的具體要求分批次建立學生檔案庫，采集學生信息。針對不同的要求采用不同的管理方法和管理措施，無法達成統一的標準進行管理。這就使得訂單式人才培養模式下的學校管理效率低下。

二、飛行學員訂單式培養模式下學校管理改善對策

（一）完善學校規章制度

基于現階段飛行學院在進行學員培訓過程中所采用的訂單式培養模式，我們在進行學校管理時既要發揮出訂單式培養模式對人才培養所帶來的優勢和有利的一面，也要通過有效的管理措施來預防這一管理模式下所帶來的不利影響因素。基于訂單式培養模式所造成的“金飯碗”學習環境，我們應通過學校規章管理制度的健全，全面激發學生的學習動機，增強學生的競爭能力，為學生構建良好的學習風氣和環境［5］。既能夠注重學生的職業性角色特點，使學生的專業知識和技能得到顯著提升與進步，同時也應注重“學生”這一本質身份，在教學和育人方面使學生的綜合素質得到全面提高。先培養優秀的學生，再為航空企業培養優秀的技能型人才。

首先，學校規章制度的完善應涉及學生的學習、生活以及后期的職業生涯等各個方面，對學生的學習需要制定出量化評價模式，通過量化評價使學生能夠在學習的過程中具有一定的壓力和緊迫感，進而激發學生的學習動力。同時完善制度，對學生在日常生活與學習過程中的表現行為進行有效的約束，使學生能夠充分認識到，只有良好的學習成績和良好的行為表現，才能夠有能力勝任航空公司的工作任務，才能夠獲得良好的就業機會。通過這些制度和管理措施的完善，使學生即使在訂單式培養模式下成長仍然能夠擁有積極的進取心，能夠養成良好的學習習慣，建立良好的飛行院校學習風氣。

其次，在訂單式人才培養模式下，學校的人才培養具有強烈的指向性，那么如何才能夠培養出符合企業要求的人才呢？學校的日常人才管理方法應與航空公司進行有效對接，將航空公司的用人要求和人才管理方法應用到人才培養模式上。在滿足所培養出的人才符合航空公司的專業知識與技能要求基礎之上，同時能夠達到對航空專業人才的育人目的，以打破傳統管理模式下“只管用人不管育人”的不良局面。通過與航空公司的溝通和交流，從學校到公司層面建立完善的獎懲機制，以學生的在校表現作為學生的入職基礎，針對學生在學校的日常行為進行有效監控，對于學生的優秀表現進行公開表彰，對不良表現進行懲處。對于不服從學校管理，不按照要求完成學業的學生，可接受航空公司的解約。以在飛行院校建立警示作用，使所有學生都能夠充分認識到即使給了“金飯碗”的平臺，但也需要自身的不斷努力，只有足夠優秀才能夠真正獲得“金飯碗”指標。

（二）開展精細化管理

在訂單式人才培養模式下進行飛行學院的管理，應充分基于訂單式人才培養模式的特點，基于飛行學員的基本學習情況與狀態，開展精細化的管理。精細化的管理將使各項管理工作變得更加細節化，這種細節化并不僅僅體現在管理對象的細節，同時也體現了管理人員的精心安排與精致服務。基于訂單式人才培養的特點，以不同航空公司為方向進行學員分類，這樣有利于各項管理工作在實施的過程中不會出現交叉復雜的情況，使管理工作能夠得到快速落實，并能夠有效提升管理效率。而同一航空公司的學員同步進行日常學習、生活以及流程安排，有利于學員之間彼此探討、共同學習，也有利于在教學的過程中構建更良好的學習環境，為學生構建競爭的氛圍，激發學生的進取心。精細化管理踐行“以學生為中心”的管理理念［6］，通過細節化的管理工作使師生之間能夠構建和諧的關系，進而結合學生的學習與培訓要求，發揮管理員的誠心、精心、細心，在學生各項事務管理的過程中尋找最佳的切入點，以更準確把握學生的基本情況，能夠針對性的結合學生的學習要求進行引導，將使飛行院校的管理效果與質量得到顯著提升。

（三）深入本質，強化教育職能

基于訂單式培養模式下飛行學員的教育現狀和相關問題，我們能充分認識到訂單式培養模式的優勢，但是也要認識到人才培養的本質。學校并不等于工廠，我們所培養出的飛行學員并不是航空企業的產品，因此在按照航空企業的要求進行定向培養的過程中，應進一步強化教育的職能和本質，使學校仍然能夠以學生的綜合素質全面提升作為人才培養的主要目標，這一方向不容偏離。在教育工作開展的過程中應認識到，教育開展的主體仍然是學生，只有保障學生身心健康的成長與發展，促進學生的綜合素質全面提升與進步，為社會、為國家培養出高素質的技能型人才，才是最終目的。因此，既要從理論知識方面全面夯實學生的學習基礎，從技能方面滿足社會對人才的使用需要，使學生的基本能力滿足現實需要，也要進一步加強德育教育，充分貫徹“立德樹人”教育目標。使訂單式人才培養模式下的飛行院校在滿足人才培養實效性的目標下，也能夠充分踐行德才兼備人才的培養指標。因此應進一步凸現教學的本質，進一步深化立德樹人的教育理念，強化學校的教育職能，即使在訂單式人才培養模式下也能夠向企業、向社會、向國家輸送出技術過硬、綜合素質良好的合格人才。

三、結語

在飛行院校人才培養的過程中，雖然大量的人才缺口使得我們不得不注重飛行人才培養的效率，但是我們也要充分尊重教育的本質，應結合教育管理的基本職能，促進學生全方位的發展。未來應進一步完善飛行院校的規章制度，以消除訂單式人才培養模式所帶來的不良影響，同時也要以細節化的管理理念，全面提升飛行院校的管理效率，為國家航空事業的發展培養大量優秀的人才。