嚴曉飛
(安慶市市政工程管理處,安徽 安慶 246000)
為了能夠較高質量完成本文研究,我們首先需要深入了解我國市政道路橋梁施工現狀,而在收集本文研究資料并進行實地調查的過程中,筆者發現近年來我國很多地區市政道路橋梁施工仍舊存在著嚴重的質量問題,這就對市政道路橋梁的正常使用帶來了較為負面的影響。對于我國當下的市政道路橋梁建設來說,如何實現對施工質量的高質量控制已經成為相關建設主體所面臨的最嚴重挑戰之一,而如果這一挑戰不能夠得到有效應對,城市發展、使用者安全、城市形象、企業發展都很容易由此受到較為負面的影響。
在我國當下市政道路橋梁施工中,裂縫、鋼筋銹蝕、堿蝕等屬于這類施工中最為常見的質量問題,這些問題一旦出現市政道路橋梁的美觀性與正常使用就都將受到較為負面的影響,為了能夠更為深入了解這三類施工質量問題,筆者將在下文中就這三面問題展開深入分析。
在我國當下市政道路橋梁施工中,裂縫質量問題很容易影響市政道路橋梁的正常使用與安全性,而這一質量問題的出現與我國橋梁建設主要采用混凝土結構存在較強關系,而混凝土振搗不足、溫度應力不適宜、有效預應力不夠則都屬于引發市政道路橋梁裂縫質量問題的直接因素。
具體如下:①對于混凝土振搗不足這一因素來說,這一因素一般出現于市政道路橋梁建設中向腹板澆筑混凝土的環節,這一環節存在的一定特殊性很容易導致橋梁預應力管道下方位置混凝土出現欠振或漏振問題;②對于溫度應力不適宜因素來說,這一因素主要是由于混凝土澆筑過程產生的大量水化熱無法散去所致,混凝土因此內部溫度過高,而拆模后較高的內部溫度在短時間內大幅降低,市政道路橋梁就很容易由此在混凝土表面形成膨脹應力。
除了裂縫問題外,鋼筋銹蝕質量問題同樣在我國市政道路橋梁施工中較為常見,而這一質量問題的出現與鋼筋在我國市政道路橋梁施工中的大量應用存在著較強關系。對于我國市政道路橋梁施工來說,鋼筋是這一施工中最重要的構件組成之一,這就使得鋼筋一旦出現銹蝕問題,市政道路橋梁的安全、使用壽命都會受到較為嚴重的威脅。在筆者實際調查中發現,引發我國市政道路橋梁施工鋼筋銹蝕質量問題的因素可以概括為受雨水腐蝕、忽視橋梁維護工作、鋼筋本身存在質量問題三方面:①對于受雨水腐蝕這一因素來說,這一因素的出現主要是由于近年來我國環境污染問題日趨嚴重化,而這就使得雨水的PH 值降低、雨水酸化程度日漸提升,受城市污染與工業廢氣排放影響的雨水就能夠對市政道路橋梁所使用的鋼筋造成嚴重腐蝕,鋼筋的穩定性由此就將大大降低;②對于忽視橋梁維護工作這一因素來說,市政道路橋梁在實際使用中常常出現的運輸車輛超載問題是這一因素的直接表現,而這些就使得市政道路橋梁鋼結構在較大壓力作用下不斷與混凝土進產生微摩擦,鋼筋在這一過程中的腐蝕程度變化不斷加深;③對于鋼筋本身質量因素來說,這一因素主要源自于施工單位應用質量較差的鋼筋進行施工,而由于這類鋼筋本身的質量不高、抗腐蝕性能也較差,這就使得市政道路橋梁很容易在鋼筋快速腐蝕之下出現質量問題。
除了上述兩方面外,堿蝕質量問題同樣長期存在于我國市政道路橋梁施工之中,這里的堿蝕指的是鋼筋混凝土結構中堿料的反應、鹵素離子侵蝕和因此引起的各種鋼筋銹脹等問題,而這類堿蝕質量問題的出現主要是受雨水造成的混凝土腐蝕、橋面施工作業不良、橋面維護工作質量不高三方面因素影響。值得注意的是,由于我國當下很多市政道路橋梁在設計與使用方面存在較大局限性,這就使得堿蝕質量問題不僅在我國市政道路橋梁領域較為常見,想要實現對這一質量問題的根除也存在著較高難度。
結合上文內容我們對市政道路橋梁施工質量問題已經產生了較為深入的了解,而由此筆者將在下文中就市政道路橋梁施工質量問題的預防對策進行詳細論述,希望這一論述能夠為我國市政道路橋梁施工的質量保證帶來一定支持。
市政道路橋梁施工中存在著裂縫質量問題,也認識到了這一質量問題對于市政道路橋梁使用帶來的負面影響,而想要真正實現這一施工質量問題的預防,我們就必須從引發這一質量問題的最主要三方面因素入手,為此筆者建議相關施工單位在市政道路橋梁施工中高度重視混凝土振搗,通過水泥選擇或溫度控制避免水化熱帶來的混凝土表面膨脹應力,并嚴格進行預應力相關計算,這樣就能為有效實現市政道路橋梁施工裂縫質量問題的出現。
同樣對鋼筋銹蝕質量問題展開了深入分析,而結合這一市政道路橋梁施工質量問題,我們能夠較為直觀認識到受雨水腐蝕、忽視橋梁維護工作、鋼筋本身質量因素在這一質量問題中所發揮的作用,為此筆者建議相關施工單位在具體市政道路橋梁施工中貫徹“預防性防護”理念,并結合市政道路橋梁工程所在地實際進行防護措施的選擇,以此實現防治水流進混凝土內部、混凝土內外部隔開,就能夠在很大程度上實現市政道路橋梁施工鋼筋銹蝕質量問題的預防。
堿蝕質量問題在我國當下市政道路橋梁工程施工中極為常見,而考慮到這一質量問題出現必須得到水媒介的支持,筆者建議施工單位從這一角度入手實現施工用材料防水性能和密實度的加強,這樣混凝土內部的水分滲入就將實現較好支持。此外,施工單位還需要保證橋梁施工表面層排水設施建設質量,被堿蝕的區域也要做好維護與處理工作,這樣堿蝕質量問題就將實現有效預防。
在市政道橋進行施工的過程中,地基處理技術屬于較為關鍵的應用形式之一。由于城市內部的地基相對較為復雜,經常會出現軟土地基等影響施工的問題。因此,需要針對地基進行技術處理,確保其能夠符合建設標準,降低出現問題的可能性。同時,技術處理可以強化地基的承重能力,防止出現道橋工程的沉降差問題,使其工程建設質量能夠顯著提升。在處理技術類型中,U 型槽的抗浮與臺背處理屬于較為關鍵的應用形式。U 型槽抗浮需要應用鉆孔樁技術進行固化處理,使其能夠達到目標效果。而臺背技術處理則需要應用水泥攪拌樁技術、粉噴樁技術等應用形式,確保其能夠達到理想的固化效果,降低出現工程問題的概率。同時,地基處理技術中針對軟土類型的應用形式較為常見,包括換填、夯實等。這些技術能夠大幅提高地基的承載能力,避免軟土地基帶來的不良問題,實現可靠的施工基礎建設目標。在應用相關地基處理技術的過程中,應當注重對施工進行的順序、質量技術的監控、工序應用的細節等重要部分,防止出現不良問題,影響地基的處理效果,導致市政道橋工程無法正常進行。因此,需要重視地基處理技術的相關應用,管理人員應當深入研究相關技術的實施形式,確保其應用細節符合基礎標準,并加強管控力度,充分落實地基處理的對應流程,使其能夠適應建設區域的土壤條件,達到理想的施工目標。
路面施工技術屬于市政路橋的核心應用形式之一,其能夠影響后續投入使用的通行體驗。如果沒有合理應用路面施工技術,便容易引發不良問題,嚴重削弱道路后期通行的效果,降低市政路橋的工程質量。同時,如果路面施工技術的實施效果沒有得到保證,也會削弱建設的效率,導致成本上升。因此,需要重視路面施工技術的應用,通過嚴格把控的方式,使建設質量能夠符合相關標準。在完成路面處理環節后,還需要利用激光水平分析裝置,對水平程度進行檢測。如果不符合標準,還應當采用其他處理方式,解決存在的問題,避免平整問題導致的后續應用。路面施工技術中,鋪設應用形式屬于較為關鍵的部分之一。這一環節需要合理應用相關自動化機械,使其能夠達到良好的路面處理效果,實現可靠的技術應用目標,為以后的進一步應用打下堅實基礎。
合理選擇基坑支護方法:深基坑選擇沉井、鋼板樁、工法樁、連續墻及混合式支護等;其他的采用擋土墻、錨桿、噴射混凝土等支護。在基坑開挖前必須做好各項準備工作:支護結構施工完成并通過驗收;降水效果達到設計要求;在雨季地面排水系統必須完善;基坑周圍機械設備必須在限界外;基坑開挖前必須要做好施工監測標識及監測方案。開挖基坑時需按照豎向分層、縱向分段、隨挖隨支、時時監控的原則進行開挖;做好坑內的集水井、排水溝,及時用水泵等設備排出基坑內積水,保證開挖順利進行;在基坑周邊使用的機械設備時,應復核支護強度,必要時應進行加固;基坑開挖到位后應及時封底,保證結構安全。
混凝土施工中,首先要按標準要求設計混凝土配合比,從源頭上杜絕混凝土質量問題;其次嚴格控制混凝土攪拌站的原材料質量,上料、攪拌時間、以及添加劑添加數量及標準的偏差。施工前必須編制作業指導書、進行施工技術交底,操作工人必須經過培訓、持證上崗。嚴格遵循混凝土澆筑的工藝要求,保證混凝土澆筑的質量。在模板的安裝時,要保證模板結構穩定、密封嚴密不漏漿。在混凝土澆筑過程中,需要控制好澆筑的高度(一般情況下應控制在1.5m 左右)。混凝土施工完成之后,要做好養護工作,保證混凝土的強度達到設計要求。
在本文就市政道路橋梁施工質量問題及預防對策展開的研究中,筆者簡單分析了市政道路橋梁施工現狀,并對裂縫、鋼筋銹蝕、堿蝕等市政道路橋梁施工常見的質量問題進行了深入分析,希望結合分析提出的相關市政道路橋梁施工質量問題預防對策能夠為相關施工單位帶來一定啟發,并同時為我國市政道路橋梁的建設更高質量實現帶來一定幫助。